Max Verstappen menerima bahawa dia tidak sepatutnya “menjangkakan keajaiban dalam sekelip mata” selepas dia mengalami kekurangan rentak yang mengecewakan dan masalah dengan keretanya dalam Latihan Bebas menjelang Grand Prix Jepun.
Lembu Merah setakat ini tidak dapat mengoptimumkan pencabar mereka pada pusingan pembukaan musim ini, dengan kedua-duanya Verstappen dan rakan sepasukan Isack Hadjar bergelut dengan pengendalian dan kebolehpercayaan.
Permulaan buruk mereka menyebabkan mereka hanya mengumpul 12 mata setakat ini selepas Hadjar bersara di Australia semasa berlari di P5, sebelum perlumbaan pengendali Belanda itu di China dihentikan kerana masalah penyejukan ERS (Sistem Pemulihan Tenaga).
Verstappen telah tidak mengelak daripada menyatakan kekecewaannya terhadap defisit mereka kepada pendahulu, dan walaupun membawa beberapa peningkatan pada Litar Suzuka, termasuk sidepods yang lebih langsing, pakaian Milton Keynes terus menghadapi halangan sepanjang FP1 dan FP2.
Mengingati hari itu, beliau kemudiannya berkata: “Tidak begitu baik, sejujurnya – kurang keseimbangan, cengkaman, dua lawan dari FP1 ke FP2, dan kedua-duanya tidak begitu baik, jadi dari pihak kami banyak kerja yang perlu dilakukan untuk memahami juga mengapa kami menghadapi masalah besar seperti ini pada masa ini. Bukan hari yang baik.
“Anda hanya cuba membetulkan satu perkara dan anda mendapat satu lagi, tetapi tidak pernah mencari keseimbangan yang baik pada dasarnya.”
Diminta untuk menghuraikan sama ada dia mempunyai idea mengenai perkara yang perlu diberi tumpuan oleh pasukan, Verstappen menambah: “Ya, tetapi pada masa yang sama ia sangat sukar untuk diselesaikan pada masa ini, jadi saya tidak menjangkakan keajaiban dalam sekelip mata. Kami hanya perlu memahami lebih sedikit isu kami, dari mana ia datang.”
Kereta RB22 menggunakan cat aliran dalam FP1 kerana mereka berusaha untuk memahami kesan peningkatan mereka
Walaupun Verstappen dapat menembusi 10 teratas dalam kedua-dua sesi pada hari Jumaat – masing-masing menduduki tempat ketujuh dan ke-10 – Hadjar tidak dapat menandingi rentaknya, dengan pasangan itu sering bertempur dengan pukulan oversteer yang menyaksikan mereka berebut untuk kekal di trek.
Ketua jurutera pasukan, Paul Monaghan, menjelaskan bahawa prestasi mereka pada masa ini tidak sepadan dengan “standard yang kami tetapkan sendiri”, tetapi mereka mempunyai penambahbaikan yang jelas untuk dilakukan sebelum FP3 dan jam Kelayakan yang sangat penting.
“Kami telah mengenal pasti beberapa perkara yang salah yang bagus kerana kami mempunyai peluang untuk membetulkannya,” katanya. “Sekarang persoalannya ialah bagaimana untuk membetulkannya, jadi kami sibuk lebah melihatnya.
“Pada dasarnya, kereta itu adalah apa adanya. Sekarang bolehkah kita memikirkan apa yang salah, memahaminya, membetulkannya dan menyembunyikannya daripada semua orang dan memandu keluar pintu dan menjadi pantas esok? Ia adalah sedikit cabaran untuk kita.”
F1 Store – Red Bull RacingLihat produk terbaru Red Bull Racing di F1 Store.BELI SEKARANG