Bos Williams James Vowles berharap Grand Prix Jepun yang “menyakitkan” pasukan itu akan bertindak sebagai “garisan dalam pasir”, dengan pakaian yang berpangkalan di Grove itu ingin memaksimumkan rehat sebelum Miami untuk menyampaikan peningkatan prestasi.
Dengan Carlos Sainz memberikan penamat di tempat ke-15 di Suzuka – hasilnya pengendali Sepanyol itu “berpuas hati” dengan mempertimbangkan prestasi relatif kereta itu – dan Alex Albon pulang pada hari ke-20 setelah menyelesaikan program ujian melalui enam perjalanan ke lorong pit, Williams’ permulaan musim 2026 adalah satu cabaran.
Penamat di tempat kelima tahun lalu dalam Kejuaraan Berpasukan adalah tanda kemajuan yang dicapai, tetapi skuad itu menghadapi pramusim yang sukar apabila mereka terlepas Barcelona Shakedown pada Januari disebabkan “kelewatan dalam program FW48”walaupun mereka kemudian kembali beraksi tepat pada masanya untuk kedua-dua ujian pramusim Februari di Bahrain.
Walau bagaimanapun, pasukan itu secara terbuka mengakui kereta mereka mempunyai berat berlebihan dan itu sangat menjejaskan prestasi, walaupun Sainz memperoleh dua mata dalam Grand Prix China.
Kini Williams sedang mencari untuk memanfaatkan rehat sepenuhnya dalam perlumbaan, disebabkan Grand Prix Bahrain dan Arab Saudi tidak berlangsung pada bulan April, untuk kembali lebih kuat menjelang hujung minggu Grand Prix Miami (1-3 Mei) sambil mereka cuba membuka kunci prestasi dan memanfaatkan sepenuhnya unit kuasa Mercedes yang mereka miliki.
“Kami perlu memaksimumkan lima minggu ini di hadapan kami,” kata Vowles selepas Grand Prix di Suzuka.
Sainz pulang ke tempat ke-15 di Jepun, manakala Albon adalah pelari terakhir
“Ia adalah hari yang menyakitkan hari ini, dan saya mahu menjadikannya satu garisan dalam pasir dan memastikan kami menambah prestasi setiap perlumbaan pada tahun ini dan berjuang kembali ke arah kedudukan mata setiap hujung minggu.
“Syabas kepada Carlos, ia adalah pemanduan yang sempurna dan dia melakukan segala yang dia mampu tetapi itulah tempat kereta itu hari ini. Dan syabas kepada Alex, dia memandu dengan sempurna dan kemudian menyelesaikan program ujian yang tidak ternilai untuk kami untuk pembelajaran masa depan.
“Lima minggu akan datang ini akan menjadi antara yang paling sukar bagi kami, dengan sengaja, kerana kami menggali lebih dalam dan memastikan kami kembali dengan sebuah kereta di Miami yang layak mendapat mata.”
Walaupun tahap prestasi FW48 bukanlah seperti yang pasukan atau pemandu mahu mereka berada, Sainz berbangga dengan beberapa aspek Grand Prix Ahad kerana dia mempunyai perlumbaan yang bersih dalam perjalanannya ke penamat P15 akhirnya.
Sainz berpuas hati dengan apa yang disampaikan oleh pasukan itu di Jepun, berbanding prestasi kereta itu
“Kami benar-benar mendapat segala yang kami boleh keluar dari kereta dalam perlumbaan hari ini,” kata Sainz selepas itu. “Selain itu, satu lagi permulaan yang mantap dan masa hentian pit yang baik bermakna kami melakukan perlumbaan sebaik mungkin, jadi saya berpuas hati dengan itu.
“Pasukan dan saya bekerja dengan baik untuk memahami kereta ini dan peraturan ini, dan saya rasa kami akan memasuki rehat awal ini untuk membuat sedikit kemajuan sebenar pada prestasi kereta itu.
“Kami perlu memastikan kami memaksimumkan lima minggu ini dan menuju ke Miami dalam kedudukan yang lebih baik untuk musim hadapan.”
Bagi Albon, yang merupakan pelari terakhir di Jepun kerana memulakan program ujian untuk mengumpulkan data yang sangat diperlukan, beliau menekankan kepentingan untuk mendapatkan lebih banyak daripada kereta itu lebih awal daripada kemudian.
“Secara realistiknya kami mencapai apa yang boleh kami capai dan melaksanakan perlumbaan kami sebaik mungkin,” kata pemandu Thailand itu. “Tetapi kami hanya perlu menyelesaikan beberapa isu dan mendapatkan sedikit kelajuan di dalam kereta.”
TIKET PERlumbaan – MIAMIJangan lepaskan peluang anda untuk mengalami Grand Prix di Miami…TEMPAH SEKARANG