Membuat unit kuasa, kotak gear dan casisnya sendiri, Audi telah membuat kemasukan yang mengagumkan ke F1 selepas tiga perlumbaan, dengan mata di papan sudah pun dan dua penampilan pada Q3 daripada Gabriel Bortoleto. Ia telah melakukannya dengan sebuah kereta, R26, berkonsep sangat asli dan agak tersendiri secara terperinci.
Kumpulan teknikal bekas pasukan Sauber – diketuai oleh James Key dan ketua aero Alessandro Cinelli – telah mengambil kesempatan daripada kebebasan baharu yang dibenarkan dengan menjadi pengilang penuh bukannya pasukan pelanggan.