Charles Leclerc menjadi penentu langkah semasa ujian pramusim pagi kedua di Bahrain, menanduk Lando Norris dan Pierre Gasly di bahagian atas catatan masa.
Selepas Norris menamatkan hari pembukaan aksi di atas, warga Britainlah yang mula-mula mencecah trek ketika larian Khamis dijalankan menjelang hari penuh mengemudi MCL40 untuk Juara Dunia.
Beberapa kereta lain menyertai pergaduhan apabila lampu hijau muncul, sebelum bendera merah dilemparkan hanya 10 minit ke sesi kerana Cadillac Sergio Perez berhenti di landasan. Dengan kereta itu dialihkan dengan cepat, berjalan tidak lama kemudian diteruskan apabila pasukan menyambung semula program mereka.
Satu skuad yang gagal untuk membuat penampilan semasa peringkat awal ialah Red Bull, dengan Isack Hadjar – mengambil alih daripada Max Verstappen selepas hari penuh pemain Belanda itu di dalam kereta pada hari Rabu – masih tidak hadir dari trek pada titik separuh jalan. Ia ternyata bahawa pasukan itu telah menemui isu mengenai RB22.
Mercedes juga mempunyai pagi yang tenang, dengan Kimi Antonelli melengkapkan tiga pusingan awal sebelum menghabiskan banyak sesi di garaj.
Di tempat lain, kumpulan yang lain berhasrat untuk mendapatkan perbatuan yang lebih jauh, kerana pemain seperti Norris, Alex Albon dari Williams dan Leclerc adalah antara mereka yang mencatatkan jumlah pusingan yang sangat tinggi – bergerak melepasi jarak perlumbaan – ketika petang berlangsung.
Ketika larian diteruskan – dengan Perez tidak lama lagi dapat menyertai semula berikutan isu terdahulunya – ada yang kelihatan mengambil peluang untuk berlatih mengikuti yang lain dalam kereta generasi 2026, dengan Norris beredar di belakang Albon pada satu peringkat sebelum memotong ke selekoh pertama.
Memasuki minit akhir, McLaren Norris kelihatan berhenti di hujung lorong pit, membawa kepada Juara Dunia itu keluar dari kereta sebelum mekanik menghampiri untuk membawa pencabarnya kembali ke garaj.
Dengan masa berbaki satu minit, Hadjar muncul dari garaj untuk melengkapkan satu pusingan di Red Bull – tetapi dari segi catatan masa, penanda aras awal Leclerc iaitu 1m 34.273s kekal tanpa kalah di bahagian atas apabila bendera berkotak-kotak jatuh.
Ini meletakkan pemandu Ferrari itu 0.511s di hadapan Norris – yang, walaupun terhenti lewat, mencapai kiraan pusingan tertinggi pagi itu dengan 64 – manakala Gasly menduduki tempat ketiga, di hadapan Ollie Bearman dari Haas di tempat keempat dan Albon di tempat kelima.
Nico Hulkenberg mengklasifikasikan P6 untuk Audi, diikuti oleh Liam Lawson dari Racing Bulls, Perez dan Aston Martin dari Fernando Alonso. Antonelli menduduki tempat ke-10 berikutan perlawanan singkatnya pada awal sesi, manakala Hadjar di tempat ke-11, kedua-dua pemandu gagal menetapkan pusingan mengikut masa.
Rehat makan tengah hari selama sejam akan menyusul sebelum pasukan kembali untuk sesi petang, di mana beberapa – iaitu Mercedes, Williams, Racing Bulls, Audi dan Cadillac – akan bertukar pemandu.