Pengarah Kejuruteraan Mercedes Trackside Andrew Shovlin telah melabelkan persiapan pasukan 2026 sebagai “projek terbesar yang pernah kami lakukan”, dengan warga Britain itu mengakui kerja pada unit kuasa baharu itu telah berjalan selama “bertahun-tahun”.
Satu gelombang peraturan teknikal baharu berkuat kuasa untuk musim akan datang, menampilkan kereta berwajah baharu dan peraturan unit kuasa yang dibaik pulih. Oleh itu, Barcelona Shakedown baru-baru ini menawarkan peluang kepada pasukan dan pemandu untuk merasai pengalaman pertama mereka terhadap jentera yang telah dirombak.
Ditanya di Barcelona tentang berapa banyak projek yang telah dilakukan oleh pasukan untuk bersedia untuk menetapkan semula peraturan, Shovlin mengakui: “Ia merupakan projek yang sangat monumental, dan di bahagian unit kuasa di Brixworth mereka telah mengusahakannya selama bertahun-tahun – program yang sangat sukar dan mencabar.
“Anda juga mempunyai semua kerumitan yang ditimbulkan oleh pembangunan bahan api dengan Petronas, dan kemudian pada bahagian casis, satu set peraturan yang benar-benar baharu. Ditambah dengan itu kami mempunyai sistem elektronik serba baharu, jadi ia merupakan projek terbesar yang pernah kami lakukan sebagai satu pasukan.
“Kami tidak tahu di mana kedudukan kami dari segi prestasi, tetapi kami dapat memastikan kereta itu berada di landasan yang betul, yang sangat bagus kerana kami berharap dapat belajar pada kadar yang baik. Tetapi seperti yang saya katakan, ia adalah bukti dalam beberapa kes persediaan bertahun-tahun untuk hari-hari awal ini.”
Mercedes mencapai perbatuan yang baik semasa mereka diperuntukkan tiga hari larian di Litar de Barcelona-Catalunya, sebelum W17 seterusnya mencecah trek apabila ujian pramusim rasmi sedang dijalankan di Litar Antarabangsa Bahrain.
Dari segi rancangan untuk skuad ke hadapan dari Barcelona, Shovlin menjelaskan: “Untuk setiap acara, sama ada kekalahan di Silverstone atau ujian pertama ini, Bahrain, kami mempunyai idea tentang objektif yang ingin kami capai.
“Kami telah menanda hampir semua kotak itu untuk kedua-dua (acara) ini. Bahrain, kami akan bergerak lebih kepada penerokaan persediaan, cuba mencari cara anda mendapatkan kereta di tingkap yang betul, dan sementara anda boleh melakukan persediaan di sini (di Barcelona), ia sangat sejuk dan tidak begitu relevan dengan mana-mana trek perlumbaan.
“Jadi, Bahrain akan menjadi tempat yang lebih baik untuk memastikan kereta itu berjalan dengan baik pada suhu, baik dari segi prestasi casis, tetapi juga sistem berjalan dengan berkesan. Dan kemudian Bahrain (ujian) terakhir diharapkan akan lebih tepat mengenai persediaan perlumbaan, jadi bersiaplah untuk Kelayakan, bersiap sedia untuk perlumbaan dan semua situasi yang akan berlaku.”
The ujian Bahrain pertama berlangsung dari 11-13 Februari, sebelum a kedua menyusul pada 18-20 Februari.
F1 Store – MercedesLihat produk Mercedes terkini di F1 Store.BELI SEKARANG