Williams datang ke hujung minggu Mexico City yang penuh dengan harapan untuk menunjukkan yang kuat – dan langkah Carlos Sainz pasti memberi banyak galakan awal. Tetapi semuanya dibongkar pada hari perlumbaan untuk pasukan yang berpangkalan di Grove, dengan tidak dapat menjaringkan gol.
Sainz telah melihat lebih kuat dari kedua -dua mereka dalam amalan dan memenuhi syarat yang cemerlang, tetapi bermula ke -12 terima kasih kepada penalti Dia mengambil di Austin untuk perlanggaran dengan Kimi Antonelli. Itu meninggalkan pemain Sepanyol itu di pek tengah di Mexico, dan dia segera terlibat dalam kejadian pusingan pertama dengan Liam Lawson.
Pada mulanya ia tidak kelihatan terlalu mahal, dengan Sainz naik ke 10 teratas, tetapi masalah bermula apabila dia membuat perhentian pit pertamanya dan mendapati dirinya dengan penalti masa untuk mempercepatkan di lorong pit. Penalti kedua untuk kesalahan yang sama telah meningkat ke arah memandu, menghancurkan perlumbaan Sainz.
“Kami mempunyai hubungan pada giliran 1, huru -hara besar tiga atau empat kereta yang bersebelahan. Dalam hubungan itu, kami merosakkan rim set pertama tayar yang memberikan getaran besar -besaran,” jelas orang Sepanyol itu.
“Kami kehilangan semua sensor tayar depan yang bermakna kami kehilangan kemungkinan untuk melibatkan pit limiter.
“Jadi, setiap kali kami berada di lubang -lubang, saya mendapat penalti.
Sainz bersara dari perlumbaan lewat di Mexico City
Sainz bahkan tidak melihat bendera yang berkekalan, berputar ke persaraan di stadium ke arah akhir perlumbaan dan memilih untuk meletak di belakang halangan. Itu meninggalkan rakan sepasukannya untuk mengambil bendera berkekalan pada ke -12, setelah bermula ke -17.
Albon telah berjudi pada permulaan tayar keras dari jauh ke belakang, tetapi menjalankan tugas pertama yang panjang tidak membantu peluangnya pada hari di mana tayar lembut dan sederhana ditunjukkan dengan lebih cepat.
Ditanya apa yang difikirkannya tentang strateginya selepas perlumbaan, dia berkata: “Tidak idealnya, kami mempunyai banyak contoh dalam perlumbaan di mana kami mungkin sedikit lebih dinamik dan bertukar.
“Kereta yang telah mengadu saya lagi dan ia hanya kitaran ganas ini. Tayar keras itu sangat buruk.”
Hamilton Menilai Pautan Penalti GP Mexico City
Albon mempunyai perlumbaan yang mengecewakan selepas memulakan tayar kompaun keras
Albon tidak menjaringkan gol dalam Grand Prix sejak Monza, tetapi rakan sepasukannya telah menunjukkan terdapat kadar yang pasti di dalam kereta. Pemandu Thai mengakui kekeliruannya tentang mengapa dia tidak dapat mengekstraknya, dan semasa perlumbaan itu didengar di radio yang meminta jurutera tentang “kereta lain” dan tetapan Sainz dalam usaha untuk menyelesaikan keseimbangan FW47 sendiri.
“Apa yang diperlukan (sebelum Brazil) adalah menyelam penuh ke dalam apa yang sedang berlaku,” jelas Albon. “Ia terasa dahsyat di sana beberapa perlumbaan terakhir dan tidak dapat memahami mengapa, jadi, (kita) perlu memikirkan mengapa saya tidak kehilangan diri sendiri secara rawak, saya rasa ada sesuatu yang tidak berfungsi.”
Satu berita baik untuk Williams, bagaimanapun, adalah bahawa mereka tidak kehilangan apa -apa alasan Kejohanansebagai pesaing terdekat mereka Racing Bulls dan Aston Martin juga gagal menjaringkan gol di Mexico.
Tiket Perlumbaan – Sao Paulodon’t rindu peluang anda untuk mengalami Formula 1 di Brazil …Tempah sekarang