Kedua -dua pemandu menendang Sauber mempunyai hubungan dengan kereta lain di Grand Prix Singapura dan Nico Hulkenberg atau Gabriel Bortoleto berjaya menjaringkan gol – walaupun Hulkenberg tidak yakin mereka terpaksa mengatasi masalah 10 walaupun mereka mempunyai perlumbaan bersih.

Bortoleto hanya dapat menyelesaikan P17 sementara Hulkenberg adalah P20 dan terakhir semua pelari di litar Marina Bay Street hujung minggu lalu selepas Kedua-dua pemandu mengalami kerosakan dalam perlumbaan 62-pusingan.

Bortoleto merosakkan sayap depannya selepas bersentuhan dengan Aston Martin Lance Stroll melalui urutan pembukaan sudut di Lap 1, dan merupakan salah satu pemandu pertama yang berlabuh di pusingan 14 sebelum berlari ke akhir pada set tayar kedua.

“Apa yang berlaku pada giliran 1 adalah malang, tiga di seluruh, kadang-kadang saya fikir perkara-perkara ini berlaku,” kata Bortoleto, yang terlepas dari mata untuk perlumbaan kedua berturut-turut.

“Saya tidak fikir ia adalah kesalahan sesiapa di sana, ia hanya berlumba -lumba dan malangnya kami akhirnya menyentuh, memecahkan endplate dan kerana kami kehilangan banyak masa lap yang pertama kali berlaku jurang itu ditarik pada masa itu.

“Dari sana saya fikir perlumbaan kami agak hilang dan kemudian kami mengadu untuk menukar sayap depan dan tayar dan kami akhirnya tinggal sangat lama dalam perlumbaan dan kemerosotan agak tinggi untuk kami, jadi tidak ada tayar pada akhirnya.”

Hulkenberg juga merosakkan endplate sayap depannya semasa pertengahan perlumbaan selepas bersentuhan dengan belakang Alpine Franco Colapinto sebelum dia mempunyai putaran berkelajuan tinggi ke giliran 7 ketika ditangkap oleh brek awal Argentina di hadapan.

“Saya tidak tahu apa yang dilakukan Franco,” katanya selepas itu. “Dia membanting sangat awal, jadi itu agak mengejutkan, tetapi ketika kita semakin dekat, saya kehilangan banyak downforce belakang. Gandar belakang terkunci dengan serta -merta dan jelasnya ia memancarkan saya.

“Bukan hari kita, bukan bangsa kita, (itu) adil untuk mengatakan,” katanya. “Sekiranya anda tidak mempunyai kedudukan trek, ia sangat sukar dengan kereta kami dan saya fikir secara amnya di litar jalanan di mana anda melihat memotong, betapa hampir mustahil hari ini melainkan jika anda mempunyai delta tayar yang besar dan dengan pitting lewat kami kehilangan lebih banyak kedudukan dan perlu mengkaji sedikit strategi.

“Sudah tentu, (ini) sedikit peluang yang tidak dijawab tetapi saya juga merasakan kami tidak mempunyai kadar yang luar biasa (atau) sepatutnya menjadi baik.”

Usa.pngTiket Perlumbaan – Amerika Syarikat tidak terlepas peluang anda untuk mengalami litar yang menakjubkan di Amerika …Tempah sekarang

Leave A Reply