Ollie Bearman ditinggalkan dengan kerjanya di Singapura, setelah menjaringkan mata “Super Penting” untuk Haas dengan tempat kesembilannya.
Orang Inggeris Bermula dengan kukuh di 10 teratas selepas membuat Q3 pada petang Sabtu untuk kali pertama sejak Silverstone. Semasa dia pergi dengan baik, dia mendapati dirinya berdegup kencang Isack Hadjar Pada permulaannya, yang membolehkan Aston Martin Fernando Alonso untuk tergelincir, dan itu boleh menggagalkan perlumbaannya.
Walau bagaimanapun, anak muda itu berjaya mengekalkan Nico Hulkenberg yang feisty di peringkat awal, tidak meletakkan kaki yang salah ketika dia naik kembali ke lapangan selepas lubang pitnya berhenti untuk memasak mata pertama pasukannya sejak Zandvoort.
“Sangat gembira,” adalah Bearman mengambil selepas perlumbaan. “Selepas pusingan 1, sedikit kejadian, turun ke P10. Kemudian saya berada di bawah banyak ancaman dari Nico (Hulkenberg) di belakang yang sangat cepat.
“Secara amnya, pada masa pertama saya bergelut dengan keseimbangan kereta. Kami membuat langkah yang baik dengan yang kedua (berkhidmat) dan sebenarnya kami sedang mencari untuk P8 kerana perhentian perlahan Alonso.
Bearman mengakui bahawa ketika dia “kecewa” untuk tidak membuat lebih banyak pertarungan ketika Alonso mulai kembali melalui lapangan, hakikatnya orang Sepanyol menarik 10 jurang kedua menunjukkan Aston Martin mempunyai lebih banyak kadar daripada Haas di Singapura.
Bearman meraih dua mata untuk Haas dengan kemasan P9nya
Dia memanggil mata beliau “super penting” dalam pertempuran tengah hari yang semakin ketat, dengan Haas yang ditempatkan kesembilan kini sembilan poin melangkau Kick Sauber dalam perjuangan untuk P8 dan kenaikan hadiah wang itu bermakna tempat itu.
“Pada landasan yang sukar, kami melaksanakan hujung minggu yang hebat,” katanya menyimpulkan.
Sebaliknya, Esteban Ocon ditinggalkan lebih kecewa selepas pulang ke rumah di tempat ke -18. Dia mengalami masalah tali pinggang keledar dalam kelayakan yang merupakan faktor dalam keluar Q1nya, dan di landasan di mana penambahan sukar, selalu akan berjuang dari slot grid yang rendah.
Ocon berjuang di kereta api Drs untuk banyak perlumbaan di Singapura
Sebabnya tidak dibantu dengan menjadi antara strategi dan antara strategi – menjalankan tugas pertama yang panjang dan dengan itu kehilangan peluang yang lebih rendah, tetapi di mana -mana sahaja Carlos Sainz yang menggunakan tayar segarnya untuk memberi kesan yang baik lewat untuk mendaki ke 10 teratas.
“Ia akan menjadi satu cabaran yang sukar tetapi kami mendapat kedudukan pada permulaan dan pada beberapa pusingan pertama, jadi kami terus menangkap Lance (berjalan -jalan) di beberapa peringkat,” kata Ocon.
“Ia semakin baik melalui perlumbaan tetapi kami tetap terlambat dan ketika kami berkotak, kami kehilangan segala -galanya dan tidak dapat pulih kerana kereta api DRS di depan. Itu benar -benar, saya fikir kami menghidupkan halaman yang satu ini.
“Akan ada seminggu untuk mencerminkan apa yang berlaku sepanjang hujung minggu, kerana ia adalah peluang yang tidak dijawab. Jadi sangat tidak berpuas hati dengan yang ini.”
Tiket Perlumbaan – Amerika Syarikat tidak terlepas peluang anda untuk mengalami litar yang menakjubkan di Amerika …Tempah sekarang