Oscar Piastri telah mendahului timesheets semasa Amalan Percuma yang terganggu 2 di Grand Prix Singapura, pemandu McLaren yang memimpin dalam sesi yang menampilkan dua bendera merah dan insiden lorong yang luar biasa antara Charles Leclerc dan Lando Norris.
Selepas Fernando Alonso muncul sebagai pacesetter amalan pertama pada awal hari, ia adalah Piastri yang akhirnya keluar di atas dalam sesi yang memaparkan keadaan trek yang lebih mewakili mereka yang boleh dijangka dalam kelayakan dan Grand Prix.
Nico Hulkenberg mengetuai pek di tengah -tengah permulaan yang sibuk untuk sesi pada 2100 waktu tempatan, pemandu yang kembali beraksi dalam suhu yang telah menjatuhkan beberapa darjah sejak FP1, sementara lampu sorot juga datang di litar Marina Bay Street.
Satu nama yang mungkin sangat gembira untuk kembali beraksi ialah Alex Albon, yang berjalan dalam sesi latihan pembukaan hari itu telah dibawa ke awal selepas masalah perkakasan brek belakang di Williams.
Para pemula kelihatan meneroka batas -batas semasa peringkat awal sesi, dengan Gabriel Bortoleto melebar di Kick Sauber sebelum Mercedes ‘Kimi Antonelli mempunyai seketika. Sementara itu, Norris telah menetapkan kadar pada suku pertama sesi melalui masa 1m 31.716s pada tayar sederhana.
George Russell mengeluarkan bendera kuning hanya beberapa minit kemudian, pemandu anak panah perak berakhir dengan hidung depan yang patah di W16 selepas memukul halangan pada giliran 16.
Amalan 2 Keputusan
Formula 1 Singapore Airlines Singapura Grand Prix 2025
Pos.DriverTime1
Oscar Piastripia1: 30.7142Isack Hadjarhad+0.132S3Max Verstappenver+0.143S4Fernando Alonsoalo+0.163S5Lando Norrisnor+0.483sLihat semua kedudukan
Ketika krew Mercedes terpaksa bekerja ketika kereta Russell naik di atas berdiri di garaj, seluruh lapangan menunggu sesi itu disambung semula. Dan selepas menunggu beberapa minit, FP2 kembali berjalan dengan lebih setengah jam yang tersisa pada jam.
Dengan masa itu berlalu, beberapa pemandu kembali ke trek dengan tayar lembut yang dilancarkan ketika mereka bersedia untuk meletakkan beberapa pusingan cepat di papan. Duo Ferrari Lewis Hamilton dan Leclerc adalah pengecualian, meneruskan getah sederhana, sementara Haas ‘Esteban Ocon slotted ke puncak timesheets pada 1m 31.480s.
Walau bagaimanapun, tindakan itu sekali lagi dihentikan tidak lama selepas itu ketika Liam Lawson melanda dinding dari giliran 17, mengakibatkan mesin Bulls Racing yang rosaknya berhenti di pintu masuk. The New Zealander – yang telah ke -12 pada masa yang sama – dilihat berjalan kembali ke garajnya sebelum proses pemulihan kereta yang dilanda itu bermula.
Tetapi sebagai masa penyambungan semula sesi diumumkan, hubungan berlaku di antara Leclerc dan Norris di lorong pit apabila pemandu Ferrari muncul bersama McLaren, yang mengakibatkan Norris kembali ke garaj untuk menggantikan sayap depannya selepas membuat sentuhan dengan dinding pit.
“Dia hanya memandu terus ke dalam saya,” lapor Briton. Ia kemudiannya mengesahkan bahawa insiden itu akan disiasat selepas sesi atas pelepasan yang tidak selamat.
Russell mencetuskan bendera merah pertama selepas memukul halangan, meninggalkan serpihan dari Mercedes di trek
Kedua -dua pemandu dapat kembali ke landasan yang akan menjadi segmen akhir FP2 yang sibuk kerana pek itu kelihatan untuk membuat masa hilang. Dan ketika lima minit terakhir tiba, Piastri menggantikan Max Verstappen di bahagian atas, pemandu McLaren mengepam dalam masa 1m 30.714s.
Semasa momen penutup – dengan majoriti pemandu yang menjalankan tayar lembut – Isack Hadjar mencatatkan lembu perlumbaannya ke P2, hanya 0.132 di belakang Piastri, sementara Verstappen memegang ke tangga ketiga di hadapan Alonso di tempat keempat.
Dalam satu lagi pertunjukan yang baik untuk Aston Martin, rakan sepasukan rakan sepasukan Lance berjalan -jalan tidak jauh di belakang kelima, kedua -duanya dipisahkan oleh Norris yang agak kecewa dengan dirinya sendiri di radio menjelang akhir jam.
Ocon mendakwa P7, dengan Williams Sainz dan kedua -dua Ferrari Leclerc dan Hamilton membulatkan 10 teratas.
Pierre Gasly adalah ke -16 untuk Alpine, dengan Lawson, Antonelli, alpine lain Franco Colapinto dan Russell melengkapkan perintah antara 17 dan ke -20.
Pemandu dan pasukan kini akan kembali untuk mengkaji data mereka ketika mereka bersedia untuk berjalan Sabtu, dengan FP3 ditetapkan untuk bermula pada 1730 waktu tempatan sebelum kualifikasi berikut pada 2100.