Sergio Perez dan Valtteri Bottas difahami dengan mudah berdengung apabila mereka menghadapi media dunia berikutan pengumuman mereka akan membuat pulangan sensasi ke grid Formula 1 selepas duduk kempen ini.
Duo veteran, kedua -duanya 35, akan bersaing Pendatang baru Cadillac musim depandengan 527 Grands Prix, 106 podium dan 16 kemenangan Grand Prix di antara mereka. Mereka akan memerlukan setiap auns pengalaman itu ketika mereka bertarung untuk membawa skuad Amerika baru naik grid.
Perez, yang telah menghabiskan masa bersama keluarganya semasa sabatikalnya, dan Bottas, yang telah berada di setiap kaum sebagai sebahagian daripada tugasnya sebagai Rizab Mercedes, menyedari tugas raksasa di hadapan mereka, yang diberikan Cadillac menendang dari permulaan yang berdiri menentang 10 pasukan saingan yang mempunyai banyak pengalaman yang bersaing dalam Formula 1.
Bagi Perez, tumpuannya adalah untuk mencari cintanya lagi untuk sukan yang melanda 14 tahun hidupnya, selepas bab terakhir yang sukar yang menyaksikannya menamatkan waktunya dengan Red Bull dua tahun lebih awal daripada yang dirancang.
Orang Mexico, yang dipercayai telah melewati pendekatan dari Alpine Dan peluang yang berpotensi di pasukan lain dari tahun 2027, percaya mempunyai peluang untuk bekerja dengan pasukan yang bercita -cita dengan sumber yang penting dari bawah dapat membantu dia melakukannya.
“Sasaran utama saya adalah untuk menikmati kembali,” kata Perez, yang sebelum ini berlumba -lumba untuk Sauber, McLaren, Force India/Racing Point dan Red Bull. “Saya mempunyai tahun yang sangat sukar, terutamanya tahun terakhir saya dengan Red Bull. Ini adalah sukan yang saya suka, dan saya mahu kembali bersenang -senang.
“Projek ini hanya membawa saya kegembiraan kerana saya dapat meletakkan semua pengalaman saya, pasukan yang saya bekerjasama, untuk cuba membantu pasukan ini bergerak ke hadapan.
“Kami mahu bergerak ke hadapan secepat mungkin, kami tahu kami tidak mempunyai masa di pihak kami, tetapi kami juga boleh menjadi kejutan yang besar, kerana anda melihat dengan pemandu, kami membawa pengalaman sebanyak mungkin, tetapi juga komitmen – dan ini adalah sama untuk semua bidang dalam pasukan.
“Ia adalah satu pasukan baru, tetapi terdapat banyak pengalaman dalam pasukan, di jabatan kejuruteraan, mekanik – semua orang mempunyai banyak pengalaman dalam sukan ini.
Perez tidak berpuas hati dengan cara dia di F1 berakhir – dan dengan itu dia melihat ini sebagai peluang untuk menutup kariernya dengan syarat -syaratnya.
“Saya tidak fikir saya mempunyai apa -apa untuk membuktikan,” katanya. “Saya mahu menikmati sukannya, sukan yang saya sayangi, sukan yang telah memberi saya begitu banyak.
“Saya tidak mampu meninggalkan cara saya meninggalkan sukan ini, anda tahu, dan inilah sebabnya saya kembali dengan projek baru ini, dan ya, saya harap ia sangat berjaya, tetapi di antara itu, selain daripada apa -apa, saya ingin menikmati, untuk menikmati kemunculan semula ini.”
Bottas-yang menghabiskan masa lima tahun dengan juara dunia Mercedes sebagai rakan sepasukan Lewis Hamilton dari 2017-2021-telah gatal untuk kembali ke belakang roda, setelah terlepas pembaharuan di Sauber, yang akan menjadi projek Audi Works tahun depan.
 (1).webp.webp)
Bottas dan Perez mengatakan mereka mahu bekerjasama
Dia melemparkan dirinya ke dalam peranan rizab untuk Mercedes, merendam dirinya dalam setiap elemen pasukan, termasuk kerja simulator dan mesyuarat kejuruteraan yang termasuk perbincangan mengenai pembangunan untuk tahun 2026, apabila peraturan baru casis dan unit kuasa akan diperkenalkan.
Seperti Perez, dia tahu cabarannya adalah besar – tetapi keinginan untuk berjaya dan keyakinan terhadap dirinya, rakan sepasukannya dan pasukannya bermakna dia pasti mereka dapat membuat kemajuan.
“Rundingan pertama yang kami ada dengan Graeme (Lowdon, Pengetua Pasukan) mengenai peluang ini adalah kira -kira dua tahun yang lalu dari sekarang, dan dia sentiasa terus berhubung dengan bagaimana keadaan berjalan dan berkembang,” kata Bottas.
Bottas mengakui bahawa perbincangan dengan ketua pasukan Cadillac Graeme Lowdon telah berlangsung selama bertahun -tahun
“Dan pada awal tahun ini, jelas bagi saya bahawa ini adalah apa yang saya mahu, saya mahu menjadi sebahagian daripada jenama yang hebat ini, ini, katakan, pasukan Formula 1 permulaan, tetapi dengan struktur yang hebat dan matlamat besar.
“Saya di sini untuk memberikan segala yang saya ada kepada pasukan, dengan Checo, kita pasti dapat membimbing ke arah yang betul, sudah tentu, kita realistik, ia akan menjadi gunung kerja yang perlu dilakukan, dan ia mungkin akan menjadi permulaan yang sukar, kerana ia adalah Formula 1 – tetapi kita tidak berada di sana untuk tinggal di belakang.
“Kami tidak mahu menyelesaikannya dan saya percaya dengan struktur ini, dengan kumpulan ini, orang -orang ini, tidak ada sebab mengapa kita tidak boleh mendapatkan dengan cepat sehingga laju, dan dengan cara itu menikmati kejayaan.
“Kami masih mempunyai beberapa tahun lagi di dalam tangki, dengan Checo saya fikir, jadi matlamatnya adalah untuk menikmati kejayaan bersama -sama akhirnya apabila kami sampai di sana.”
Bottas, yang memulakan kerjayanya di Williams, menambah bahawa pengalamannya beralih dari juara dunia Mercedes ke pelari lini tengah Sauber telah membantunya menetapkan semula sasarannya untuk apa yang pada mulanya dapat dicapai dengan Cadillac.
“Ia agak seperti ketika saya berpindah dari Mercedes ke Alfa (Sauber) – saya perlu menetapkan semula gol,” kata Bottas, yang dua kali menduduki tempat kedua dalam kedudukan pemandu. “Saya telah melakukan proses itu di kepala saya untuk yang satu ini.
“Sentiasa mental, jika anda bersedia untuk yang paling teruk, lebih baik, kerana apa sahaja yang anda capai, itu akan menjadi sangat positif dan bermanfaat.
Perez bergema minda itu.
“Adalah penting untuk menetapkan semula sasaran saya dari masa lalu,” kata Perez, yang membantu Red Bull memenangi kejuaraan pasukan pada tahun 2023 sambil menamatkan kedua kerjaya terbaik di kedudukan pemandu. “Saya di sini untuk maju bersama pasukan.
“Ia bukan di mana kita bermula, betapa cepatnya kita berjaya maju, itulah perkara utama, saya tahu pemandu perlumbaan boleh terdesak, sangat mudah untuk mengatakannya, tetapi apabila anda berada di grid untuk 24 perlumbaan dan anda berjuang di belakang, terdesak boleh datang.
“Tetapi bagi saya, perkara utama yang saya ada di sini adalah untuk membuat kemajuan bersama dengan pasukan dan menikmati perjalanan, kerana pada masa ini kerjaya saya, katakan bahawa satu trofi lebih, satu kurang, itu tidak relevan.
Kedua -dua pemandu mengalami musim sukar pada tahun 2024, sebelum kehilangan tempat duduk mereka di pasukan masing -masing
“Saya mahu dapat menikmati perjalanan, tetapi juga memberikan yang terbaik setiap hujung minggu dan jika saya dapat melakukannya selama 24 hujung minggu, maka saya akan sangat gembira.”
Dengan semua ini, tumpuan Bottas dan Perez adalah untuk bekerjasama sebagai satu unit, dan bukannya melihat satu sama lain sebagai pesaing, untuk memberi Cadillac peluang terbaik untuk memanjat perintah pecking.
“Menjadi musuh masing -masing, ini tidak boleh bertentangan dengan keadaan kita sekarang,” kata Bottas. “Kami berada di sini untuk bekerjasama, kami tidak perlu membuktikan apa -apa.
“Saya menghormati Checo, saya tahu dia mendapat penghormatan terhadap saya, kami berada di sini bersama -sama dan benar -benar cuba membimbing pasukan ke hadapan dan memberikan segala -galanya kepada pasukan.
“Kami tidak perlu membuktikan apa -apa kepada sesiapa, kami perlu meletakkan pasukan terlebih dahulu, itulah yang kami ada di sini dan itu mungkin salah satu sebab terbesar mengapa kami adalah orang yang dipilih!
“Kami mahu membantu pasukan.
Perez menambah: “Saya fikir mempunyai rujukan seperti Valtteri, ia hebat kerana anda tahu bahawa Valtteri terus pergi dan ia pasti rujukan yang hebat.
“Bagi Valtteri, saya sendiri, berapa cepat kita dapat bergerak sebagai satu pasukan ke hadapan.
Perez berkata menambah kabinet trofi bukanlah kebimbangan utama
Bottas mempunyai beberapa larian yang terhad di jentera F1 lama sebagai sebahagian daripada peranan Mercedesnya, tetapi Perez telah jauh dari roda sepenuhnya sejak meninggalkan Red Bull pada akhir musim lalu.
Dengan itu, Cadillac berusaha untuk mendapatkan mereka beberapa perbatuan untuk mendapatkan sarang labah-labah di hadapan ujian pra-musim, di mana akan ada tiga ujian (satu di Barcelona dan dua di Bahrain) daripada hanya satu untuk mengambil kira kereta baru untuk memenuhi peraturan baru.
Memandangkan pasukan tidak mempunyai mana -mana kereta mereka sendiri untuk dijalankan, memandangkan mereka tidak mempunyai kereta “lama” dan kereta baru mereka tidak akan siap sehingga tahun depan selaras dengan pesaing mereka, mereka perlu meminjam satu dari pasukan lain.
Memandangkan mereka akan menjalankan unit kuasa Ferrari musim depan, kemungkinan pusingan akan berada di Ferrari lama.
“Kami akan memperkenalkan ujian kereta tahun ini,” kata Lowdon. “Jelas sekali, kita perlu bekerjasama dengan orang lain untuk dapat melakukannya, tetapi itu dibenarkan di bawah peraturan.
“Kami hanya mempunyai rancangan untuk terus membina supaya apabila kami sampai ke Melbourne, kami melanda tanah.”
Perez menambah: “Sudah tentu, saya tidak memandu apa -apa untuk sementara waktu selain daripada anak saya, tetapi ada beberapa rancangan dengan pasukan untuk menguji kereta Formula 1 sebelum akhir tahun ini.
“Tahun depan, dengan banyak ujian yang akan kita ada, ia akan membuat habuk itu hilang dengan cepat. Saya tahu apa yang Formula 1 dan saya akan bersedia untuk menyampaikan dari perlumbaan pertama dan seterusnya.”
Tiket Perlumbaan – Belanda tidak terlepas peluang anda untuk mengalami litar Zandvoort di tepi pantai …Tempah sekarang