Tahun ini Melbourne meraikan 30 tahun sebagai bandar tuan rumah Grand Prix Australia Formula 1. Terdapat banyak detik dramatik di Albert Park sepanjang tiga dekad yang lalu, dengan pemenang mengejut, penghibur yang menyerlah, dan banyak keseronokan dan tumpahan. Untuk menandakan ulang tahun itu, kami telah memilih 10 detik yang paling diingati daripada tiga dekad perlumbaan di salah satu bandar yang paling digemari Formula 1…
1996 – Bermula dengan satu bang
Adelaide telah menjadi musim yang semakin hampir untuk Formula 1 selama sedekad apabila perlumbaan beralih ke Melbourne untuk perlumbaan pembukaan pada 1996, tetapi sebarang kebimbangan mengenai acara baharu itu tidak lama lagi dibatalkan.
Melbourne serta-merta menyuburkan hati mereka yang berada di paddock dan litar Albert Park terbukti menarik perhatian pemandu dan peminat apabila pemain pertama Jacques Villeneuve mendapat tempat pertama untuk Williams.
Villeneuve mendahului, tetapi ia hanya mengambil masa tiga penjuru untuk Melbourne memberikan detik yang menyayat hati apabila Martin Brundle mengalami kemalangan yang besar. Ketika padang bertembung ke Pusingan 3 Brundle telah dilancarkan ke dalam gulungan tong yang membelah kereta Jordannya kepada dua, dan menyebabkan perlumbaan dihentikan.
Nasib baik Brundle tidak cedera dan memulakan semula kereta ganti, walaupun dia kemudiannya berpusing. Villeneuve berusaha untuk meraih kemenangan pertama yang menakjubkan tetapi kebocoran minyak memperlahankan keretanya dan sebaliknya rakan sepasukan Damon Hill yang disenaraikan dalam buku sejarah sebagai pemenang pertama Melbourne.
1998 – Dibuat untuk Mika
McLaren menamatkan kemarau kemenangan tiga musim pada pembukaan 1997 di Melbourne, dan 12 bulan kemudian mereka adalah pasukan yang perlu ditewaskan di bawah peraturan aerodinamik yang disemak semula.
Mika Hakkinen mengetuai David Coulthard tetapi salah komunikasi bermakna dia tiba-tiba masuk ke lorong pit, dan dengan itu melepaskan kelebihan trek kepada kereta adik.
Coulthard mendahului yang sihat tetapi pada pusingan penutup berundur untuk membolehkan Hakkinen merampas semula kelebihan, menyatakan selepas itu bahawa dia menghormati perjanjian pra-perlumbaan bahawa sesiapa yang mendahului ke selekoh pertama akan meraih kemenangan.
Begitulah kelebihan McLaren kerana hanya Hakkinen dan Coulthard menamatkan pusingan pendahuluan, memulakan kempen di mana Hakkinen dan McLaren membawa pulang gelaran masing-masing.
Mika Hakkinen menamatkan saingan di hadapan David Coulthard pada pembuka musim 1998 selepas salah komunikasi di McLaren
2002 – Mulakan huru-hara dan kepahlawanan rumah Webber
Sudut pertama Melbourne sering menjadi magnet untuk insiden dan itu tidak pernah lebih benar daripada pada tahun 2002.
Ralf Schumacher yang mula pantas mencabar Rubens Barrichello tetapi kedua-duanya bersatu, dengan Williams Schumacher dilancarkan ke atas selepas melanggar bahagian belakang Ferrari. Kedua-duanya telah disingkirkan manakala, ketika pemandu di belakang bertindak balas terhadap kejadian itu, huru-hara kedua berlaku yang melibatkan enam lagi pemandu, ketika serpihan dan asap memenuhi udara.
Ajaibnya tiada siapa yang tercedera di tengah-tengah drama itu, yang secara mengejutkan berjaya dilepaskan di bawah Kereta Keselamatan dan bukannya pemberhentian perlumbaan penuh.
Michael Schumacher meneruskan kejayaan, manakala kadar kemerosotan yang tinggi membantu pemain debutan Mark Webber dalam pemarkahan kedudukan kelima yang mustahil untuk underdog Minardi pada perlumbaan rumahnya. Webber dan pemilik pasukan Paul Stoddart meraikan selepas itu di hadapan orang ramai yang bergembira, malah mengadakan majlis tidak rasmi mereka sendiri di podium!
Webber mengenai helah yang dia lakukan untuk memperoleh mata pada pautan dalaman F1 debutnya
2003 – Kemenangan terakhir DC
Kempen Formula 1 2003 bermula dengan klasik Melbourne. Ia kelihatan bersedia untuk mengulangi musim sebelumnya Ferrari penguasaan tetapi milik Michael Schumacher kereta terpincang-pincang oleh papan tongkang yang sesat manakala Rubens Barrichello terbabas pada pusingan awal perlumbaan yang lembap.
Kedua-dua Kimi Raikkonen dan Juan Pablo Montoya berada dalam kedudukan komandan pada pelbagai peringkat semasa perlumbaan, tetapi Raikkonen telah dikenakan sanksi kerana memandu laju di lorong pit, manakala Montoya melakukan kesilapan melalui Pusingan 1 dan memutarkan Williamsnya.
Kesilapan itu memberikan pendahuluan kepada rakan sepasukan Raikkonen di McLaren, David Coulthard, yang melakukan larian rendah tanpa gangguan dari tempat ke-11 yang tidak digembar-gemburkan di grid, mengambil bahagian ketika yang lain jatuh di tepi jalan.
Ia terbukti sebagai kemenangan ke-13 dan terakhir dalam karier Grand Prix Coulthard.
David Coulthard memenangi Grand Prix terakhirnya di Melbourne pada tahun 2003
2008 – Hanya enam orang membuat bendera
Lewis Hamilton memulakan musim 2008 dengan gaya tenang, menukar kedudukan petak pertama kepada kemenangan pada petang yang cerah di Melbourne.
Tetapi di belakangnya terdapat banyak aksi dan pembunuhan beramai-ramai. Lima pemandu tersingkir dalam pertembungan pusingan pembukaan, pemandu Ferrari mengalami mimpi ngeri sebelum enjin masing-masing mengalami kegagalan, manakala Timo Glock mengalami kemalangan bawaan udara yang menakjubkan selepas melantun dengan kuat melintasi larian melalui Selekoh 10.
Penukar Champ Car Sebastien Bourdais kelihatan bersedia untuk menduduki tempat keempat pada penampilan sulung sehingga kegagalan enjin lewat yang menyayat hati – salah satu daripada beberapa pemandu yang menghadapi masalah teknikal – manakala lewat pada Rubens Barrichello dikecualikan kerana pelanggaran lorong pit.
Itu menyebabkan hanya enam pemandu yang beredar apabila bendera berkotak-kotak keluar selepas 58 pusingan.
Lewis Hamilton memandu ke arah kemenangan dalam perlumbaan penuh peristiwa pada 2008
2009 – Re-Brawn Down Under
Kematian Honda dan kelahiran semulanya di bawah kepimpinan Ross Brawn adalah salah satu kisah penting di luar musim 2008/09, dan apabila BGP001 yang baru lahir mencatat masa yang menakjubkan dalam ujian, terdapat satu persoalan di bibir semua orang di paddock: adakah rentak ini nyata?
Melbourne adalah ujian asid dan ternyata, ya, kadarnya sangat, sangat nyata. Butang Jenson mendahului Rubens Barrichello untuk penguncian barisan hadapan semua-Brawn, dan mengawal Grand Prix.
Masih ada beban saraf – lagipun, Brawn telah melalui begitu banyak semasa musim sejuk – tetapi Button tenang di hadapan ketika dia menyampaikan kemenangan dongeng untuk kru terkepung yang masih hidup dari mulut ke mulut.
Barrichello mengalami petang yang jauh lebih berbelit-belit dengan permulaan yang perlahan dan sentuhan pusingan pertama, tetapi kemalangan lewat antara Robert Kubica dan Sebastian Vettel menaikkan pemain Brazil itu kembali ke tempat kedua, memberikan skuad itu 1-2 yang sukar dipercayai dalam perlumbaan pertama mereka.
6 detik yang sukar dipercayai dari ‘Brawn: The Impossible Formula 1 Story’Pautan dalaman
2014 – Daniel menafikan
Formula 1 menuju ke arah yang tidak diketahui pada 2014 dengan peraturan enjin yang disemak semula, dan sementara kebimbangan pra-acara tentang ketidakpercayaan besar-besaran tidak dapat direalisasikan, masih terdapat gangguan dan penyingkiran awal untuk Lewis Hamilton dan Sebastian Vettel.
Nico Rosberg mendominasi perlumbaan untuk Mercedes, tetapi di belakangnya terdapat sambutan meriah untuk wira tuan rumah Daniel Ricciardodan pujian untuk pemain sulung McLaren, Kevin Magnussen, menjadikannya majlis podium yang sangat menggembirakan.
Tetapi kegembiraan Ricciardo tidak lama kerana kereta Red Bullnya gagal semakan selepas perlumbaan berhubung pengukuran kadar aliran bahan api baharu. Ricciardo dan pemain berkokok Australia itu tetap mempunyai kenangan tentang detik mereka, walaupun trofi itu akhirnya menuju ke tempat lain.
Daniel Ricciardo berdiri di podium pada perlumbaan rumahnya pada 2014, tetapi kemudiannya hilang kelayakan kerana pelanggaran teknikal
2016 – Alonso terlepas daripada kemalangan yang besar
Ia akan datang sebagai sedikit kejutan Fernando Alonso telah memulakan lebih banyak Grand Prix di Melbourne berbanding pemandu lain, setelah berada di grid hanya lima tahun dalam kehidupan bandar itu sebagai tuan rumah Formula 1.
Alonso pernah mengalami pasang surut di Albert Park, tetapi tidak ada yang begitu dramatik seperti permulaannya pada kempen 2016.
Pemain Sepanyol itu, ketika itu dalam tempoh kedua di McLaren, sedang bertarung Haas’ Esteban Gutierrez dalam larian ke Pusingan 3, tetapi memotong bahagian belakang kereta ketika menghampiri selekoh dan dihantar ke dalam gulungan berkelajuan tinggi yang menakutkan melintasi batu.
Kereta Alonso mendarat terbalik dalam keadaan kucar-kacir bersebelahan dengan penghadang, tetapi yang luar biasa dia dapat menyelamatkan diri dari serpihan. Tidak mengejutkan perlumbaan itu dihentikan, dan Alonso terlepas perlumbaan seterusnya sebagai langkah berjaga-jaga.
2023 – Trio penghentian
Max Verstappen memenangi Grand Prix Australia pada 2023, kerana dia melakukan kebanyakan perlumbaan musim itu, tetapi ia adalah petang yang rumit.
milik Alex Albon kemalangan awal melalui Pusingan 6 menyebabkan bendera merah, dan Grand Prix menjadi rentak selepas itu, sehingga Kevin Magnussen melanggar dinding keluar dari Pusingan 3. Kuantiti serpihan menyebabkan satu lagi bendera merah dan, dengan hanya tiga pusingan lagi, permulaan semula boleh diramalkan huru-hara.
Insiden berasingan menyebabkan beberapa pemandu, termasuk kedua-dua kereta Alpine, dan perlumbaan dihentikan buat kali ketiga – mencipta rekod baharu Formula 1.
Perintah itu telah diundurkan kepada permulaan semula sebelumnya, tolak kereta yang tersingkir, tetapi kali ini permulaan semula bergolek bertepatan dengan kiraan pusingan dicapai, membawa perlumbaan – akhirnya – berakhir.
George Russell dan Max Verstappen bersaing untuk mendahului ke Pusingan 1 pada 2023
2025 – Lando memerintah dalam hujan
Melbourne kembali sebagai Grand Prix pembuka musim pada tahun 2025, buat kali pertama dalam tempoh enam tahun, dan menyampaikan filem ngeri.
Hujan renyai-renyai pada hari perlumbaan melemparkan sepana ke dalam kerja-kerja, menangkap beberapa pemandu, termasuk debutan yang kecewa Isack Hadjar di pusingan formasi.
Lando Norris dan Oscar Piastri berlari di atas padang tetapi hujan menyebabkan kedua-duanya lari dari trek, dan ketika Norris pulih ke litar selepas lawatannya yang berumput, Piastri yang lebih lebar sedikit berpusing dan terpantas di dalam larian.
Norris menangkis pertuduhan lewat dari Verstappen untuk membuka apa yang terbukti sebagai kempennya yang memenangi kejuaraan dengan kemenangan perlumbaan, manakala Piastri dengan mulia menangkis McLarennya dan menduduki tempat kesembilan.
Oleh itu, walaupun terdapat beberapa panggilan rapat, 30 tahun Melbourne menjadi tuan rumah GP Australia, penantian untuk kejayaan di tempat sendiri diteruskan – bolehkah itu berubah pada 2026? Kami akan mengetahui tidak lama lagi…