Pengetua Pasukan McLaren Andrea Stella telah menyatakan faktor yang beliau percaya membantu skuad itu untuk “kekal dalam perlumbaan” di Jepun, dengan pengendali dari Itali itu mengakui bahawa terdapat satu kawasan tertentu di mana pasukan “perlu meningkatkan”.

Selepas dua hujung minggu yang mencabar di Australia dan China – hujung minggu yang kedua adalah amat sukar, dengan Lando Norris dan Oscar Piastri kedua-duanya tidak dapat memulakan perlumbaan – pakaian betik menikmati percutian yang lebih baik di Suzuka.

Piastri menghabiskan peringkat awal perlumbaan mendahului dan, walaupun dia agak tewas disebabkan masa Safety Car, pemandu Australia itu masih pulang di tempat kedua di belakang. MercedesKimi Antonelli untuk mengelak McLarenpodium pertama musim ini.

Mengimbas kembali mengapa pasukan mempunyai prestasi yang lebih kukuh kali ini, Stella menjelaskan selepas Grand Prix Jepun: “Saya fikir, pertama sekali, tanpa kebolehubahan yang diperkenalkan pada permulaan grid, kita akan melihat perlumbaan yang lebih mudah diramalkan.

“Saya fikir jika Mercedes mendahului, mereka hilang begitu sahaja. Kami telah melihat dengan petunjuk Kimi selepas Kereta Keselamatan.

“Secara umumnya, saya fikir apa yang telah berlaku di sini berbanding perlumbaan lain, baik, pertama sekali, McLaren tidak menyertai perlumbaan itu.

“Kami boleh mengambil kesempatan daripada eksploitasi unit kuasa yang lebih baik, yang membolehkan kami lebih dekat dalam Kelayakan, dan saya fikir membolehkan kami lebih dekat dengan Ferrari dan Mercedes dalam perlumbaan juga. Saya rasa di sini dengan Ferrari kita setanding.

“Apabila kita melihat tindanan dalam perlumbaan, anda dapat melihat bahawa Ferrari masih mengekalkan beberapa kelebihan di selekoh. Sudah pasti kereta mereka mampu menjana cengkaman lebih daripada kereta kita. Saya fikir kita mendapat manfaat daripada unit kuasa yang secara keseluruhannya lebih kompetitif.

“HPP (Mercedes AMG High Performance Powertrains), dari sudut pandangan ini, telah melakukan kerja yang sangat baik dari segi daya saing keseluruhan unit kuasa.

“Satu lagi faktor ialah di sini di Suzuka tidak ada bijirin. Dalam perlumbaan sebelum ini, seperti Australia dan Sprint di China, saya rasa kita telah melihat bahawa apabila terdapat bijirin depan, kita nampaknya lebih mudah terdedah kepada fenomena ini pada tayar berbanding Ferrari dan Mercedes.

SUZUKA, JEPUN - 29 MAC: Oscar Piastri dari Australia memandu (81) McLaren MCL40 Mercedes padaStella merasakan bahawa casis MCL40 masih perlu diperbaiki

“Jadi, terdapat gabungan faktor yang membolehkan kami kekal dalam perlumbaan hari ini.”

Stella seterusnya mencadangkan bahawa aspek tertentu Suzuka membantu dengan apa yang dia anggap sebagai salah satu kelemahan pasukan, iaitu casis.

“Di sini dengan tarmac ini, cengkaman dari tarmac sangat tinggi,” sambungnya. “Saya rasa ia membantu jika anda tidak mempunyai prestasi hebat daripada casis.

“Seperti yang saya katakan sebelum ini, saya fikir Mercedes dan Ferrari mempunyai prestasi yang lebih baik. Secara keseluruhannya, berita baik, tetapi ia tidak mengubah objektif kami. Kami perlu meningkatkan prestasi casis kami.”

16x9%20single%20image%20(93).pngF1 Store – McLarenLihat produk McLaren terbaharu di F1 Store.BELI SEKARANG

Leave A Reply