Ollie Bearman telah memikirkan tentang kemalangannya yang berkelajuan tinggi semasa Grand Prix Jepun, dengan pemandu Haas terbabit dalam perlanggaran 50G ke dalam penghadang.
Lelaki berusia 20 tahun itu mengalami kemalangan ketika menghampiri titik tengah Perlumbaan 53 pusingan Ahad di Litar Suzukasetelah turun ke rumput di pintu masuk ke Lengkung Sudu selepas mengambil tindakan mengelak kerana kelajuan penutupan yang besar ke Alpine Franco Colapinto di hadapan.
Setelah melanggar penghadang di bahagian luar sudut, Bearman dapat mengeluarkan dirinya dari kereta tetapi dilihat terpincang-pincang dan dibantu oleh marshal sebelum dipindahkan ke Pusat Perubatan litar di mana dia diberikan rawatan.
“Semuanya baik, saya baik-baik saja,” kata Bearman, yang telah maju dalam bidang itu selepas memulakan P18. “(Ia) adalah detik yang sangat menakutkan yang berlaku di luar sana tetapi semuanya baik-baik saja, yang merupakan perkara utama.
“Kereta itu agak teruk untuk dipakai tetapi kami mempunyai sebulan sekarang untuk menetapkan semula dan kembali. Saya hanya boleh memohon maaf dari lubuk hati saya kepada pasukan untuk itu kerana ia banyak kerja untuk mereka.”
Apabila ditanya sama ada ia hanya lebam yang dialaminya dalam kemalangan itu, Bearman menjawab: “Semuanya baik-baik saja. Adrenalin semakin berkurangan, ia akan menjadi perjalanan yang jauh ke rumah tetapi saya baik-baik saja.
“Yang penting ialah semua orang berada dalam semangat yang sangat tinggi. Kami mempunyai sebulan sekarang untuk menetapkan semula segala-galanya dan kembali lebih kuat di Miami. Itu pasti akan menjadi matlamat.”
Insiden itu berlaku apabila Bearman terpaksa mengambil tindakan mengelak selepas menutup Colapinto dengan laju, dengan pemandu Argentina itu bergerak ke arah tengah trek dan mengecilkan ruang. Para pramugara mencatat kejadian itu sebelum menganggap tindakan selanjutnya tidak perlu, tetapi Bearman memberikan pandangannya tentang bagaimana ia telah berlaku.
“Ia adalah kelajuan berlebihan yang besar, 50kph yang merupakan sebahagian daripada peraturan berita ini yang saya rasa kita perlu membiasakan diri,” katanya. “Tetapi saya juga merasakan saya tidak diberi banyak ruang memandangkan lebihan kelajuan yang saya bawa.
“Ia adalah sesuatu yang kami bincangkan pada hari Jumaat dengan pemandu lain dan pemandu yang kami perlu lebih berlembut, sedikit lebih bersedia kerana delta besar dalam kelajuan ini.
“Saya fikir sebagai satu kumpulan kami memberi amaran kepada FIA apa yang boleh berlaku dan ini adalah hasil yang sangat malang daripada kelajuan delta yang besar yang tidak pernah kami lihat sebelum ini dalam F1 sehingga peraturan baharu ini.”
Kenyataan keluaran FIA berikutan kemalangan Bearman
Selepas tamat Grand Prix di Suzuka, FIA mengeluarkan kenyataan di bawah mengenai perlanggaran Bearman.
Jurucakap FIA berkata: “Berikutan kemalangan yang melibatkan Oliver Bearman di Grand Prix Jepun dan sumbangan kelajuan penutupan yang tinggi dalam kemalangan itu, FIA ingin memberikan penjelasan berikut.
“Sejak pengenalannya, peraturan 2026 telah menjadi subjek perbincangan berterusan antara FIA, Pasukan, Pengeluar Unit Kuasa, Pemacu dan FOM. Secara reka bentuk, peraturan ini termasuk beberapa parameter boleh laras, khususnya berkaitan pengurusan tenaga, yang membolehkan pengoptimuman berdasarkan data dunia sebenar.
“Telah menjadi pendirian konsisten semua pihak berkepentingan bahawa semakan berstruktur akan dilakukan selepas fasa pembukaan musim, untuk membolehkan data yang mencukupi dikumpul dan dianalisis. Oleh itu, beberapa mesyuarat dijadualkan pada April untuk menilai operasi peraturan baharu dan untuk menentukan sama ada sebarang penambahbaikan diperlukan.
“Sebarang pelarasan yang berpotensi, terutamanya yang berkaitan dengan pengurusan tenaga, memerlukan simulasi yang teliti dan analisis terperinci. FIA akan terus bekerjasama rapat dan konstruktif dengan semua pihak berkepentingan untuk memastikan hasil yang terbaik untuk sukan dan keselamatan akan sentiasa kekal sebagai elemen teras misi FIA. Pada peringkat ini, sebarang spekulasi mengenai sifat perubahan yang mungkin berlaku akan menjadi terlalu awal. Kemas kini selanjutnya akan dimaklumkan dalam masa terdekat.”
F1 Store – HaasLihat produk Haas terkini di F1 Store.BELI SEKARANG