Isack Hadjar telah mengakui bahawa dia merasakan “konsistensi tiada di mana-mana” dalam sesi pertamanya sebagai pemandu Red Bull, tetapi menegaskan bahawa isu yang dihadapinya sudah dijangka dan tidak sepatutnya menjejaskan prestasinya dalam Grand Prix Australia.
Pemain berusia 21 tahun itu jatuh tersungkur FP1secara ringkas memegang tempat teratas pada penampilan sulungnya untuk pakaian Milton Keynes sebelum dia mengalami “penjara besar” yang menyaksikan dia turun ke padang, akhirnya menamatkan satu jam di tempat keempat di belakang rakan sepasukan Max Verstappen.
Sekejap lagi masuk FP2 – kali ini snap besar-besaran di Pusingan 5 – gergaji Hadjar mengelak dari benteng dan dia menjadi satu-satunya pemandu daripada empat pasukan teratas yang dijangka berada di luar kelompok lapan teratas, mengambil P9 pada catatan masa.
“Dalam FP1 semuanya berjalan dengan baik, dan kemudian FP2 saya hanya mempunyai beberapa masalah dengan kereta,” katanya selepas sesi itu. “Jadi ya, konsistensi tidak ke mana-mana, dan saya telah bergelut sedikit lagi dengan baki kereta. Kami membuat beberapa perubahan jadi mari lihat apa yang kami faham.”
Digesa mengenai isu terbesar yang dihadapinya, Hadjar menjelaskan: “Ketidakkonsistenan dalam penempatan – saya terpaksa menyesuaikan mata brek saya dan ia hanya sangat kemas.
“Sudah pasti ia sudah dijangka. Selagi kami tahu sebabnya dan kami tidak melakukan kesilapan yang sama lagi, maka kami akan baik-baik saja.”
Hadjar menghadapi beberapa halangan dalam sesi kompetitif pertamanya di Red Bull
Dengan berbilang pasukan yang kelihatan dalam perebutan kedudukan terdepan, pelarasan yang mereka lakukan semalaman untuk mengoptimumkan rentak satu pusingan mereka untuk Kelayakan akan menjadi penting dalam mempengaruhi susunan terakhir – sesuatu yang sangat disedari oleh Ketua Jurutera Paul Monaghan.
“Kami telah melihat betapa mudahnya untuk membuat kesilapan; kami telah melihat betapa sukarnya untuk menjadikannya sempurna,” kata Monaghan. “Kami perlu mengambil pelajaran itu esok dan pastikan kami bersedia untuk Kelayakan dan perlumbaan. Setiap kali anda berlari, ada cara baharu untuk membuat kesilapan.
“Ia bukan dalam kawalan kami apa yang orang lain lakukan. Apa yang boleh kami lakukan ialah mendapatkan yang terbaik dari kereta kami esok dan lihat di mana kami akan berakhir. Jika kami melakukan kerja yang lebih baik daripada yang lain, kami harus berdaya saing.
“Jika kita kurang bersedia berbanding pembangkang, kita tidak akan kelihatan begitu baik. Saya tidak tahu bahawa ia penting apa yang pembangkang lakukan – ia lebih sensitif kepada apa yang kita lakukan esok, dan itulah yang saya lihat.”
F1 Store – Red Bull RacingLihat produk terbaru Red Bull Racing di F1 Store.BELI SEKARANG