Formula 1 memulakan musim 2026 hujung minggu ini dengan Grand Prix Australia, perlumbaan pertama kempen di mana peraturan teknikal baharu berkuat kuasa.

Latihan Percuma 1 dan 2 akan berlangsung pada hari Jumaat, 6 Mac, diikuti dengan Latihan Percuma 3 dan Kelayakan pada hari Sabtu, 7 Mac dan acara utama itu sendiri, Grand Prix Australia 58 pusingan, pada Ahad, 8 Mac.

Statistik penting

Grand Prix Pertama – 1996 (Grand Prix Australia pertama diadakan di Adelaide pada tahun 1985) Panjang Trek – 5.278km Rekod pusingan – 1m 19.813s, Charles Leclerc, Ferrari, 2024 Kedudukan terbanyak di petak pertama – Lewis0 Hamilton (8) Kemenangan terbanyak – Michael Schumacher (4) Larian tiang untuk Overtake 1 2 kali pembrekan – Lewis0 Hamilton (8) Kemenangan terbanyak – Michael Schumacher (4) Larian tiang ke Pusingan 1 45 Kebarangkalian Kereta Keselamatan – 67%* Kebarangkalian Kereta Keselamatan Maya – 67%* Kehilangan masa hentian pit – 19.30 saat (termasuk pegun 2.5s) Trivia – Hampir satu pertiga daripada padang itu bersara pada pusingan pertama pada tahun 2002 apabila lapan kereta ditarik keluar berikutan perlanggaran berbilang kereta yang dramatik, yang dicetuskan oleh pemandu Ferrari, Rabenrich Schumacher, yang dicetuskan oleh Ferrari di belakangnya, Rabenrich, Russel.

*Daripada enam perlumbaan sebelumnya di Australia

2026trackmelbournedetailed.avif

Keputusan pemandu

Jolyon Palmer, bekas pemandu Renault F1: Saya suka litar. Ia sangat bagus untuk mencari irama. Ia adalah trek yang sangat atmosfera untuk dipandu juga.

Ia diperluaskan di beberapa tempat untuk tahun 2022, yang hanya meningkatkan kelajuan purata tempat itu, kerana ia dahulunya lebih banyak berhenti mula berbanding sekarang.

Mereka juga mengeluarkan chicane yang dahulunya adalah Pusingan 9 dan 10, dan digunakan untuk menyalurkan kereta.

Bukan mudah untuk memotong di sini, tetapi sangat menyeronokkan untuk memandu sambil anda mencari irama anda dan berputar mengelilingi Albert Park yang indah.

Lihat pecahan penuh Litar Taman Albert di sini Pautan dalaman

Lima pelumba terakhir Grand Prix Australia

2025 – Lando Norris (McLaren) 2024 – Max Verstappen (Red Bull) 2023 – Max Verstappen (Red Bull) 2022 – Charles Leclerc (Ferrari) 2019 – Lewis Hamilton (Mercedes)

Lima pemenang Grand Prix Australia terakhir

2025 – Lando Norris (McLaren) 2024 – Carlos Sainz (Ferrari) 2023 – Max Verstappen (Red Bull) 2022 – Charles Leclerc (Ferrari) 2019 – Valtteri Bottas (Mercedes)
MELBOURNE, AUSTRALIA - 16 MAC: Pemenang perlumbaan Lando Norris dari Great Britain dan McLaren diNorris meraih kemenangan daripada petak pertama semasa Grand Prix Australia 2025 yang penuh aksi

Wawasan tayar dan strategi

Di tengah-tengah penetapan semula peraturan berkuat kuasa, tayar 2026 juga telah mengalami beberapa perubahan; manakala rim roda masih 18 inci, tayar lebih sempit kerana tampalan sentuhan berkurangan dan diameter keseluruhan. Ini bermakna terdapat beberapa perkara yang tidak diketahui memasuki hujung minggu pertama musim ini.

“Sesi trek awal mungkin akan berfungsi untuk mengkaji cara terbaik untuk mengimbangi suhu di kedua-dua gandar,” membaca pratonton hujung minggu Pirelli. “Tenaga yang dihantar oleh unit kuasa ke gandar belakang sudah pasti akan menyerlahkan asimetri yang mungkin perlu diperbetulkan, terutamanya dalam Kelayakan, sama ada dengan membezakan suhu selimut tayar atau dengan melengkapkan pusingan persediaan sebelum pusingan terbang.

“Apabila cuba meramalkan bilangan hentian pit yang akan membentuk strategi perlumbaan, sekurang-kurangnya beberapa pembolehubah mesti dipertimbangkan. Yang pertama melibatkan beban yang dijana oleh kereta individu, yang boleh menjadi penentu dalam menentukan sama ada atau tidak untuk menggunakan kompaun paling lembut semasa perlumbaan, secara teorinya pilihan pada litar keterukan yang agak rendah seperti Melbourne.

“Yang kedua berkaitan dengan peluang memintas. Seperti yang kita tahu, kereta itu lebih kecil daripada kereta terdahulu, tetapi walaupun pengubahsuaian diperkenalkan dalam beberapa tahun kebelakangan ini, Albert Park kekal sebagai litar di mana mengenal pasti bahagian yang betul untuk mencuba pergerakan adalah tidak mudah. ​​Mod Memintas baharu boleh membantu dalam hal ini.

“Satu lagi faktor pembolehubah pada hujung minggu Australia mungkin cuaca. Perlumbaan berlangsung pada permulaan musim luruh (seminggu lebih awal daripada tahun lepas), tempoh yang dicirikan oleh perubahan suhu dan hujan yang kerap. Hujan sekejap-sekejap memberi kesan ketara pada perlumbaan 2025, yang dimenangi oleh Lando Norris pada perantaraan.”

1920_01-au26-preview-ms.jpg

Borang semasa

Selepas penutupan yang mendebarkan pada musim 2025 – di mana pertarungan Kejuaraan Pemandu tiga penjuru berlarutan, dengan Lando Norris muncul kejayaan – Formula 1 kembali untuk permulaan era baharu pada 2026.

Seperti yang telah disentuh di atas, peraturan teknikal baharu telah dikuatkuasakan, bermakna perintah itu tidak pasti sehingga tindakan itu dijalankan.

Bagaimanapun, berdasarkan Barcelona Shakedown dan dua ujian pra-musim di Bahrain, ramai yang mendahului ’empat teratas’ sebagai terdiri daripada McLaren, Mercedes, Lembu Merah dan Ferrari – walaupun susunan pasukan-pasukan tersebut boleh beratur untuk diperdebatkan.

Di belakang mereka, ia kelihatan seperti pertarungan sengit boleh muncul di bahagian tengah, dengan pemain seperti itu Alpine, Haas dan Lembu jantan perlumbaan muncul calon yang kuat di sini. Di tempat lain, Cadillac telah menetapkan jangkaan sederhana untuk penampilan sulung mereka, manakala Aston Martin dijangka akan menghadapi permulaan yang sukar berikutan larian yang mencabar semasa ujian pramusim.

Di bahagian pemandu, Norris sedang bersedia untuk mempertahankan mahkota sulungnya di trek di mana dia meraih kemenangan setahun lalu dalam keadaan cuaca bercampur-campur. Ramalan kali ini menunjukkan bahawa acara 2026 akan kekal kering – tetapi lelaki McLaren itu pasti akan mengharapkan kejayaannya berulang untuk mendapatkan permulaan yang baik untuk mempertahankan gelarannya.

Detik ikonik

Seperti yang disentuh dalam bahagian statistik kami, perlumbaan 2002 di Albert Park bermula dengan dramatik apabila Williams yang diketuai Ralf Schumacher melancarkan bahagian belakang Ferrari milik Rubens Barrichello dan mencetuskan longgokan Pusingan 1.

Tekan terus pada pemain video di bawah untuk semua sudut kejadian, rundown pada semua orang yang terperangkap padanya dan reaksi segera Schumacher…

Leave A Reply