Baru dari empat hari perebutan nombor, 11 pasukan Formula 1 kembali ke Litar Antarabangsa Bahrain untuk yang pertama daripada tiga hari lagi ujian pramusim sebelum kami mendapat persembahan 2026 di jalan raya di Australia. Walaupun beberapa pasukan mempunyai beberapa masalah, yang lain mula meregangkan kaki mereka sedikit.
Bentuk Ferrari membuatkan orang ramai bercakap
Ferrari telah berada di bawah radar sedikit dalam ujian pramusim, dengan saingan Mercedes berkata Lembu Merah adalah kegemaran manakala Red Bull memanggil Silver Arrows sebagai yang perlu dikalahkan – tetapi pada Hari 1 di Bahrain, Itali menyertai parti dengan persembahan yang mengagumkan.
Scuderia membawa sayap kecil yang kemas yang terletak di belakang ekzos dalam usaha untuk menambah lebih banyak downforce dan kestabilan. Ia adalah salah satu daripada beberapa bahagian baharu yang mereka dijangka bawa ke Bahrain minggu ini ketika mereka memuktamadkan kereta spesifikasi ‘perlumbaan satu’ mereka untuk pembukaan di Australia.
Juara Dunia tujuh kali Lewis Hamilton kehilangan kira-kira 90 minit masa trek pada sebelah petang semasa pasukan menyelesaikan masalah, tetapi dia dapat keluar semula untuk jam terakhir atau lebih sebelum FIA menjalankan ujian prosedur permulaan.
Bercakap dalam sidang akhbar rasmi, Hamilton memotong angka optimis dan positif yang mengatakan dia semoga tahun ini lebih kuat – dan mesin tahun ini mempunyai beberapa DNA di dalamnya kerana dia dapat menyumbang semasa proses reka bentuk.
Setelah secara konsisten mengatakan bahawa mereka hanya menumpukan pada kebolehpercayaan dalam ujian pertama, pasukan memulakan pencarian untuk prestasi pada hari Rabu – dan tanda-tanda awal adalah menggalakkan. Perjalanan masih jauh lagi, tetapi Ferrari sudah pasti kelihatan seperti mereka berada dalam campuran.
“Saya rasa kami telah mencapai kemajuan berbanding minggu lalu dan saya terus membina pemahaman saya tentang kereta itu,” kata Hamilton pada penghujung hari. “Kami masih berusaha untuk memperhalusi keseimbangan, tetapi kami bergerak ke arah yang betul.”
Mercedes masih kelihatan sangat mengagumkan
George Russell tetapkan rentak pada hari Rabu – dan walaupun helaian masa tidak bermakna kerana setiap orang menjalankan program yang berbeza, tidak dapat dinafikan bahawa Silver Arrows kelihatan seperti pakej yang sangat kuat di landasan yang betul.
Ia adalah hari yang lebih lancar untuk Kimi Antonelliyang telah menjadi pemandu ketika Mercedes mengalami sebahagian besar masalah mereka dalam pramusim, dengan Itali mencatatkan 69 pusingan – hanya sembilan daripada catatan rakan sepasukannya yang lebih berpengalaman.
Mercedes membawa alat ganti baharu ke W17, dengan ketua bahagian trek Andrew Shovlin berkata “mereka nampaknya melakukan apa yang kami harapkan” ketika mereka bekerja melalui program perubahan set-up. Yang menggalakkan bagi mereka, Shovlin berkata mereka telah dapat “menyimpan kereta dalam tingkap yang baik” dan mengekalkan kemerosotan “terkawal”.
Sememangnya, mereka masih mengekalkan jangkaan mereka, tetapi dengan syarat mereka terus berjalan dengan pasti dalam tempoh dua hari akan datang untuk melengkapkan program mereka, rasanya pasti mereka akan menjadi antara pendahulu di Melbourne.
Mercedes nampaknya mempunyai pakej yang kukuh di landasan di Bahrain
McLaren menyampaikan hari larian yang produktif
Juara Dunia yang memerintah McLaren mempunyai hari yang produktif berlari di Bahrain, dengan juara Lando Norris dan rakan sepasukan Oscar Piastri membelah larian di antara mereka.
McLaren, seperti semua pesaing mereka, menyimpan kad mereka dekat dada mereka mengenai prestasi relatif mereka, tetapi perasaan mereka berada di dalam pasukan empat teratas, walaupun mungkin tidak berada di atas.
Kedua-dua Norris dan Piastri dilaporkan berasa lebih selesa di dalam kereta, kerana mereka berjaya 124 pusingan di antara mereka sambil memfokuskan pada pelbagai larian pendek dan panjang sambil meneroka mod unit kuasa yang berbeza.
Ketua prestasi Mark Temple berkata pasukan itu “masih belajar dengan setiap pusingan, tetapi itu petanda yang baik bahawa kami membuat kemajuan yang kukuh” kerana mereka ingin membuka kunci keuntungan selanjutnya dalam dua hari lagi.
Penyandang juara McLaren mencapai kiraan pusingan yang baik pada Hari 1 ujian kedua Bahrain
Haas teruskan permulaan yang menggalakkan untuk menguji
Haas secara senyap-senyap sangat mengagumkan sepanjang pra-musim, pasukan Amerika berjalan dengan pasti terus keluar dari kotak – dan apabila gangguan telah berlaku, mereka telah melakukan kerja yang baik untuk bertindak balas dengan cepat untuk meminimumkan kehilangan masa trek.
Bos Ayao Komatsu berkata pasukan itu belajar “cukup banyak” pada Hari 1 ujian kedua dan bahawa pasukan itu mempunyai “hala tuju yang cukup jelas dari segi apa yang perlu kita lakukan untuk menambah baik kereta”. Dia juga memuji Ferrari Power Unit dan pengurusan tenaga.
Pasukan itu menjalankan satu set bahagian baharu, sambil mereka terus mengembangkan pakej mereka bersedia untuk menangani perlumbaan pertama musim dia – dan maklum balas daripada kedua-duanya Esteban Ocon dan Ollie Bearman ialah, apabila kereta telah berubah, perasaan itu telah bertambah baik secara berterusan.
Masih terlalu sukar untuk memberitahu apa-apa secara pasti tetapi, dalam bercakap dengan sumber senior, perasaannya ialah Haas sekurang-kurangnya selesa berada di bahagian tengah.
Cadillac mengharungi hari larian yang terganggu
Cadillac telah melakukan kerja yang mengagumkan untuk mendapatkan kereta yang sangat kemas ke Barcelona Shakedown sebelum membina pembelajaran mereka dalam ujian pramusim minggu lalu di Bahrain, walaupun mereka mengalami beberapa siri niggles selama tiga hari di padang pasir.
Tetapi ujian kedua bermula dengan sukar kerana beberapa siri isu mengehadkan larian mereka kepada hanya 59 pusingan sepanjang hari, berpecah antara Sergio Perez dan Valtteri Bottas.
Perez kehilangan sedikit masa pada permulaan hari sementara pasukan menyelesaikan masalah sensor – dan kemudian apabila dia berlari semula untuk memberi tumpuan kepada penilaian tayar, menjalankan tahap bahan api yang berbeza dan kerja prestasi, beberapa larian tersebut telah terjejas oleh kehilangan telemetri.
Apabila Bottas masuk ke dalam kereta pada sebelah petang, dia menjalankan program yang sama – tetapi dia hanya boleh menambah 35 pusingan lagi kepada catatan Perez, meninggalkan skuad Amerika itu berminat untuk bangkit semula dalam dua hari terakhir dengan harapan untuk berlari lebih lancar.
TIKET PERLUMBAAN – AUSTRALIAJangan lepaskan peluang anda untuk mengalami pembuka musim yang hebat di Melbourne…TEMPAH SEKARANG
