Hari ke-3 Barcelona Shakedown kini selesai, menjadikan acara lima hari itu melepasi separuh jalan. Daripada pasukan mana yang berada di landasan yang betul hingga apa yang dikatakan oleh pemandu, F1.com telah mengumpulkan semua yang anda perlu ketahui selepas hari ketiga larian di Litar de Barcelona-Catalunya dalam taklimat Hari 3 kami…
Pasukan dan pemandu mana yang berlari?
Ia adalah permulaan yang sibuk apabila sesi pagi Rabu bermula, dengan George Russell yang pertama untuk keluar dalam Mercedes – kembali beraksi berikutan lariannya pada hari Isnin – manakala Lembu jantan perlumbaan‘ Arvid Lindbald Seterusnya, pemain baru itu mendapat perbatuan pertamanya daripada Barcelona Shakedown.
Franco Colapinto menyertai pergaduhan untuk Alpinebersama-sama dengan Ollie Bearman dalam Haas dan Nico Hulkenberg pada roda Audidua pemandu terakhir turut membuat penampilan pertama mereka di acara itu.
McLarenSementara itu, pada mulanya meluangkan masa melakukan persiapan terakhir mereka di garaj sebelum Juara Dunia baharu Lando Norris muncul pada tengah pagi, memakai nombor 1 pada keretanya.
Selepas banyak pusingan di atas papan pada bahagian pembukaan hari itu – dengan Russell, Lindblad dan Colapinto mendapat beberapa perbatuan yang sangat meluas – aksi diteruskan selepas rehat makan tengah hari. Kimi Antonelli mengambil alih di Silver Arrows, manakala Pierre Gasly mendapat pusingan pertamanya untuk goncangan untuk Alpine.
Sesi petang terus sibuk apabila beberapa kereta melintasi litar dalam keadaan yang semakin cerah, sebelum kegelapan menyapa ketika penghujung hari semakin hampir dan bendera berkotak-kotak diturunkan pada Hari ke-3.
Beberapa kereta melanggar trek semasa Hari 3 Barcelona Shakedown, termasuk Lindblad dalam jentera Racing Bulls
Siapa yang masih berlari?
Satu-satunya pasukan yang belum memulakan program mereka di Barcelona Shakedown ialah Aston Martinsetelah menyatakan pada awal minggu bahawa mereka berhasrat untuk bertanding pada hari Khamis dan Jumaat.
Williamssementara itu, sebelum ini mengesahkan bahawa mereka tidak akan menyertai acara itu, tetapi Pengetua Pasukan James Vowles berkata dalam kemas kini pada hari Rabu bahawa pencabar mereka telah lulus semua ujian kemalangan mandatori dan bersedia untuk ujian pramusim di Bahraindengan ujian pertama daripada dua ujian tiga hari akan dijalankan pada 11 Februari.
Dari segi berapa hari setiap pasukan masih ada untuk mereka di Barcelona Shakedown – dengan setiap pakaian dibenarkan untuk dijalankan pada tiga daripada lima hari – Lembu Merah mempunyai satu hari lagi, begitu juga dengan Mercedes, Racing Bulls, Haas, Alpine dan Audi, dengan kesemua skuad ini telah menggunakan dua hari setakat ini.
Cadillac dan Ferrari – setelah masing-masing dibawa ke trek pada hari Isnin dan Selasa masing-masing – boleh berlari merentasi kedua-dua hari yang tinggal, manakala McLaren juga bersedia untuk meneruskan program mereka pada hari Khamis dan Jumaat.
Media sosial terbaik dari Hari 3 dalam pautan BarcelonaInternal
Apa kata pemandu?
Selepas satu lagi hari perbatuan yang baik untuk Mercedes, Russell bercakap secara positif tentang bagaimana Hari 3 telah berlalu, dengan warga Britain itu mengulas: “Kami mendapat banyak pusingan hari ini antara Kimi dan saya, yang hebat.
“Treklau adalah dua darjah (Celsius) pagi ini, jadi saya rasa mungkin antara suhu trek paling sejuk yang pernah saya pandu! Tetapi semuanya berjalan dengan lancar, dan hanya melalui program ujian kami.”
Dari segi baki acara untuk pasukan – yang mempunyai satu hari lagi untuk berlari – Russell mencadangkan bahawa Silver Arrows akan “melihat lebih banyak larian gaya Kelayakan”, manakala keputusan sama ada untuk berlari pada hari Khamis atau Jumaat “semuanya bergantung pada cuaca”.
Setelah mengambil alih tugas Russell pada petang Rabu, Antonelli mengakui bahawa dia lebih seronok berlari berbanding ketika pertama kali mencecah trek pada pagi Isnin.
“Hari ini adalah hari yang lebih baik untuk saya, kerana Hari 1 sedikit terganggu oleh trek basah pada waktu pagi,” jelas pemain Itali itu. “Ia sangat menyeronokkan, petang ini saya melakukan banyak pusingan dan dapat meletakkan sim perlumbaan (masuk), yang bagus. Paling penting ialah kami melakukan banyak pusingan, banyak perbatuan dan banyak data untuk pasukan, jadi ia adalah hari yang baik secara keseluruhan.”
Mercedes bukan satu-satunya yang mencapai kiraan pusingan yang mantap pada hari Rabu, dengan Lindblad juga melakukan perbatuan yang luas semasa hari pertama yang “sangat baik” di belakang roda jentera Racing Bulls di Barcelona.
“Jelas sekali saya sangat gembira untuk berlari hari ini,” kata pemula itu. “Rancangannya adalah untuk berlari semalam tetapi jelasnya dengan hujan ia tertangguh, jadi saya sangat teruja untuk mendapatkan laluan pertama saya dengan betul pagi ini. Saya benar-benar menikmati hari itu, ia sangat baik.
“Kami telah berjalan tanpa sebarang masalah, jadi penghargaan penuh kepada semua orang di VCARB dan juga di RBPT (Red Bull Powertrains) dan Ford atas sokongan. Saya fikir di sisi itu, ia benar-benar bagus, dan kami berjaya mengharungi program ini. Terdapat beberapa perkara yang perlu diusahakan, tetapi secara amnya saya fikir ia adalah hari yang positif dan saya gembira dengan bagaimana ia berlalu.”
Lindblad bukan satu-satunya pemandu yang membuat debut Barcelona Shakedown mereka pada Hari 3, dengan Norris membawa McLaren MCL40 di landasan buat kali pertama semasa acara itu. Juara Dunia itu tersenyum sambil mengisytiharkan bahawa ia “senang dapat kembali” dan melihat #1 pada pencabar baharunya.
Mengimbas kembali hari itu, Norris berkata: “(Ia adalah) kali pertama kami semua orang dapat melihat kereta itu dalam satu bahagian. Ia benar-benar tidak dibina sehingga pagi ini, jadi ia adalah perkara yang luar biasa. Seronok melihat semuanya bersatu, gembira melihat semua kerja keras yang semua orang lakukan untuk semua membuat kereta itu, dan kemudian saya pergi dan berseronok untuk memandunya, yang menjadi hari yang baik.
“Hari ini benar-benar hanya pemahaman pertama tentang keseluruhan kereta, memahami cara ia berfungsi sebenarnya, melalui manual segala-galanya. Hari yang produktif, tetapi ia adalah hari yang benar-benar tentang hanya memikirkan perkara, memastikan perkara berfungsi sebagaimana mestinya, memahami perkara, mendapatkan gambaran pertama kami mengenai semua itu.”
Dari segi perasaan memandu kereta 2026 baharu itu, pemandu Britain itu menjelaskan: “Ia agak berbeza. Malah bukan satu langkah yang besar, saya rasa ia sedikit langkah lebih perlahan dari segi kelajuan selekoh. Dari segi pecutan dan kelajuan garis lurus, ia mungkin terasa lebih pantas berbanding tahun lepas.
“Ia lebih mencabar di banyak tempat, yang merupakan perkara yang baik, tetapi kemudian anda perlu memahami lebih banyak daripada bateri, unit kuasa. Semua perkara itu dalam beberapa cara lebih rumit dan berbeza, dan apabila sesuatu berbeza, ia sentiasa mengambil sedikit masa untuk memikirkan cara terbaik untuk melihatnya, mengurusnya, menggunakannya, tetapi itulah yang saya fahami hari ini.”
Seperti Norris, Bearman mengakui dia “sangat gembira dapat kembali ke landasan” selepas cuti musim sejuk, kembali ke VF-26 selepas larian awal di Fiorano beberapa hari sebelum Barcelona Shakedown. Warga Britain itu menjelaskan: “Ia adalah peringkat awal dalam kitaran peraturan ini, dan kami telah melakukan setakat ini sehingga kini pusingan yang sangat bersih dan larian yang sangat bersih.
“Ia sangat mengagumkan untuk datang dari Fiorano, terus melakukan had 200km kami, dan tiba dan keluar pada pukul 9 pagi dua hari kemudian di sini di Barcelona dengan Esteban (Ocon, pada hari Isnin). Pagi ini malangnya kami mempunyai masalah kecil, tetapi itulah sebenarnya perkara ini – kami menjangkakan akan menghadapi masalah ini.
“Semua orang mempelajari kereta, bit dan prosedur baharu, jadi masalah yang kita hadapi mungkin mengambil masa 30 minit dengan kereta tahun lepas, memandangkan semua orang mengetahuinya dengan baik, mengambil masa yang lebih lama hanya kerana terdapat beberapa butiran yang lebih rumit dan terdapat lebih banyak lagi untuk unit kuasa berbanding dengan apa yang kita sudah biasa.”
Pemandu lain menikmati kali pertama mereka keluar di landasan di Barcelona Shakedown semasa larian Rabu, termasuk Gasly, yang mengambil alih daripada rakan sepasukan Colapinto untuk sesi petang. Lelaki Perancis itu merasakan bahawa Alpine telah mengalami “permulaan yang baik” selepas mencatatkan jumlah pusingan yang baik.
Ketika skuad yang berpangkalan di Enstone bersiap sedia untuk memulakan musim pertama mereka dengan unit kuasa Mercedes, Gasly turut berkongsi tanggapan pertamanya tentang enjin baharu itu.
“Saya mesti katakan, banyak yang terasa berbeza dengan apa yang saya rasai sepanjang karier saya dalam Formula 1, jadi terdapat banyak rujukan untuk ditetapkan semula,” jelasnya. “Anda tidak boleh benar-benar membandingkan dengan mana-mana kereta lain daripada apa yang saya pandu pada masa lalu. Ia pastinya kereta yang akan mengambil sedikit masa untuk kita semua menyesuaikan diri, memahami sepenuhnya dan untuk berada di atas, tetapi ia adalah satu cabaran yang bagus di hadapan.”
Ia juga merupakan penampilan sulung dari Hulkenberg, dengan Audi menyambung semula program mereka selepas sebelum ini berjalan pada hari Isnin dengan Gabriel Bortoleto di pacuan.
“Permulaan yang perlahan hari ini untuk kami, tetapi kemudian kami dapat menguasai segala-galanya dan (mempunyai) petang yang sangat produktif, selamat petang,” komen pemain Jerman itu pada penghujung Hari 3. “Jumlah pusingan yang baik, beberapa perkara ditemui dan diuji. Ia jelas merupakan beberapa tanggapan pertama yang dikumpulkan, dan kami akan berusaha dari sini.”
Mengimbas lebih lanjut mengenai mood dalam pasukan menjelang musim sulung mereka di bawah nama Audi – setelah beralih daripada bekas pakaian Kick Sauber – Hulkenberg menambah: “Ia bagus. Jelas sekali ia masih awal, tetapi semua orang gembira. Kami akhirnya dapat berlari semula, untuk mengetahui tentangnya.
“Ia akan menjadi perjalanan yang jauh, jalan yang panjang dari sini ke Bahrain dan ke beberapa perlumbaan pertama, tetapi saya fikir semua orang sangat gembira dan positif serta teruja untuk musim hadapan.”
Semua maklumat yang anda perlukan tentang pautan dalam peraturan F1 2026
Apa seterusnya?
Hari ke-4 diikuti pada hari Khamis, di mana – seperti yang dinyatakan di atas – Aston Martin kelihatan bersedia untuk membuat penampilan sulung mereka di Barcelona Shakedown, manakala pasukan lain akan meneruskan program mereka.
Ramalan cuaca mungkin memainkan peranan dalam siapa yang mengambil trek, walau bagaimanapun; skuad yang berbaki satu hari sahaja, contohnya, boleh memilih antara Khamis dan Jumaat berdasarkan hari yang diramalkan mempunyai keadaan yang lebih baik.
TIKET PERLUMBAAN – AUSTRALIAJangan lepaskan peluang anda untuk mengalami pembuka musim yang hebat di Melbourne…TEMPAH SEKARANG