Esteban Ocon telah berkongsi pandangan pramusim yang menaik untuk Haas, percaya bahawa mereka mempunyai potensi “untuk berjuang ke hadapan” di bawah peraturan baharu F1 – dan oleh itu boleh menjadi kuasa “berbahaya”.
Haas, yang memasuki kempen 2026 dengan peningkatan sokongan daripada gergasi automotif Jepun, Toyota, menjadi pasukan terbaharu mempersembahkan livery baharu mereka pada hari Isnin, setelah mengeluarkan paparan digital melalui media sosial.
Ayao KomatsuSkuad itu sedang mencari untuk mengambil langkah seterusnya selepas melangkah dari kaki Kejuaraan Pasukan pada 2023 kepada penamat P7 dan P8 yang lebih dihormati sepanjang dua tahun pertama beliau sebagai Pengetua Pasukan.
Ditanya tentang perasaan yang menonjol menjelang musim baharu, yang menandakan yang kedua di Haas, Ocon berkata: “Saya teruja dengan tahun ini. Pasukan ini benar-benar berkembang, dan pasukan ini sedang belajar banyak.
“Sejak saya tiba, terdapat banyak perkara hebat yang telah berlaku. Kami mengembangkan pasukan dan mengalu-alukan lebih ramai rakan kongsi, dan ia amat serius bagaimana kami akan berlumba pada tahun ini.
“Saya benar-benar berharap, dan saya percaya bahawa pasukan ini akan memberikan kita alat yang hebat untuk berjuang ke arah hadapan, dan ke arah mata. Dan jika itu berlaku, saya fikir pasti kita akan berbahaya.”
Haas telah mendedahkan rendering pencabar 2026 mereka
Mengenai betapa besarnya set semula peraturan 2026 untuk Haas dan seluruh bidang F1 untuk dihadam, lelaki Perancis itu menambah: “Ini sudah pasti perubahan peraturan terbesar yang pernah saya hadapi.
“Kali pertama saya memandu kereta Formula 1 adalah dalam era V8, kemudian kami pergi ke sistem hibrid, di mana saya memandu satu hari di Valencia ketika itu dan pergi ke Abu Dhabi untuk FP1. Ia mungkin perubahan yang sama dengan apa yang akan kami hadapi sekarang, tetapi kami perlu melupakan segala-galanya yang telah berlaku sebelum ini.
“Kami perlu mempelajari segala-galanya yang baharu sekali lagi, jadi saya rasa pengalaman itu membantu untuk menyesuaikan diri dengan cepat, tetapi kami perlu menyesuaikan segala-galanya. Semua deria kami, perasaan kami, kami perlu berfikir lebih banyak semasa memandu tentang apa yang perlu dilakukan, untuk pergi lebih cepat.”
Rakan sepasukan Ocon, Ollie Bearmanjuga tidak sabar-sabar untuk memulakan dan mengetahui cara Haas dibandingkan dengan persaingan – sambil menekankan betapa pentingnya untuk memanfaatkan mana-mana peluang awal musim.
“Adalah mustahil untuk mengukur di mana kita akan berada sekarang,” katanya. “Semua yang saya lihat daripada pasukan adalah positif, tetapi kami tidak tahu bagaimana kami menyusun, dan kami tidak akan tahu sehingga Kelayakan di Australia.
Haas mempamerkan liveri baharu mereka untuk pautan dalaman musim F1 2026Bearman mengakui pasukan itu tidak tahu bagaimana mereka menyusun dengan baki pertandingan pada tahun 2026
“Walaupun begitu, saya rasa seperti dalam beberapa perlumbaan pertama, kebolehpercayaan akan memainkan faktor yang besar. Akan ada pasukan dan orang yang membuat kesilapan dengan peraturan baharu ini. Ia akan menjadi sukar untuk mewujudkan susunan yang benar.”
Dari segi cara dia menangani rombakan teknikal hanya setahun dalam karier F1 penuhnya, warga Britain itu mengulas: “Saya sedang menuju ke perubahan peraturan buat kali pertama dalam hidup saya.
“Tahun lepas adalah satu langkah besar bagi saya, tetapi saya fikir walaupun dari awal, kami tahu bahawa jika kami meletakkan kereta di tingkap yang betul, kami masih akan dapat bersaing untuk mata, dan kami mempunyai idea tentang daya saing kereta itu.
“Kekurangan pengetahuan yang menuju ke 2026 adalah baik dan buruk, kerana di satu pihak saya rasa kita benar-benar boleh memberi kesan serta-merta, tetapi juga mengerikan jika tidak mengetahui.
“Saya ingin melangkau ke hadapan enam bulan untuk melihat di mana kita berada, tetapi saya akan memberikan segala-galanya untuk memastikan di mana kita berada setinggi mungkin.”
F1 Store – HaasLihat produk Haas terkini di F1 Store.BELI SEKARANG