Max Verstappen menumpuk lebih banyak tekanan pada saingan McLaren dalam pertempuran untuk gelaran 2025 ketika dia menyampaikan pusingan yang melepuh untuk mengambil kedudukan tiang untuk Grand Prix Abu Dhabi. Dengan Lando Norris bermula bersama -sama di barisan hadapan dan Oscar Piastri di belakang di tempat ketiga, masih banyak yang bermain di final musim. Berikut adalah fakta dan statistik terbaik dari sesi kelayakan penting di litar Yas Marina …
Verstappen menamatkan musim dengan lapan kedudukan tiang, kebanyakan pemandu pada tahun 2025. Dia juga mengikat Lewis Hamilton untuk tiang paling banyak di trek ini, dengan kedua -dua pemandu pada lima setiap satu. Ini menandakan kedudukan tiang pertama pemandu Red Bull sejak Grand Prix Amerika Syarikat, lima pusingan lalu. Norris mendakwa permulaan barisan hadapan ke -15 musim ini – yang paling banyak di F1. Walaupun orang Inggeris hanya perlu menamatkan podium untuk menjadi juara, dia masih tidak pernah memenangi perlumbaan dari kedua di grid. Dia mengalahkan rakan sepasukannya, Piastri 13-11 musim ini, ketika Australia memperluaskan lariannya yang tidak layak di luar tiga teratas di Abu Dhabi. George Russell berada di atas Q2 tetapi akhirnya menetap untuk P4, menyamai permulaan kerjayanya di sini.
Norris perlu mengekalkan penamat atas tiga untuk menjamin gelaran 2025 Charles Leclerc mempunyai kenangan yang baik di Abu Dhabi, setelah selesai di podium selepas memulakan ke-19 di grid musim lalu. Dia mendapat pukulan yang lebih tinggi untuk mencapai tiga teratas tahun ini selepas kelima yang layak. Fernando Alonso berada di tangga keenam untuk Aston Martin, menandakan permulaannya yang paling tinggi di litar Yas Marina sejak 2012. Lain -lain yang lain adalah menendang Gabriel Bortoleto, Sauber, meletakkan di P7. Dalam hujung minggu terakhir pasukan dengan nama Sauber, dia membantu mereka layak ke 10 teratas, yang juga mereka capai dalam perlumbaan pertama mereka pada tahun 1993. Ollie Bearman adalah Haas utama untuk kebanyakan hujung minggu, tetapi Esteban Ocon adalah yang membuatnya melalui Q3 untuk pertama kalinya sejak Monaco Grand Prix 14 perlumbaan yang lalu. Di belakang orang Perancis, Isack Hadjar mengambil P9 dalam perlumbaan terakhirnya dengan Racing Bulls, membulatkan musim rookie dengan lima penampilan Q3 berturut -turut. Dia akan menggantikan Yuki Tsunoda di Red Bull pada tahun 2026. Pelumba Jepun tunduk dari sesi kelayakan terakhirnya dalam gaya dengan mengakhiri perlumbaan enam perlumbaannya tanpa maju ke Q3. Bearman terlepas pada Q3 dengan hanya 0.007s, menetap untuk P11. Carlos Sainz terlepas pada Q3 untuk kali kedua dalam enam pusingan akhir musim ini, mengambil P12 untuk Williams. Dengan Hadjar di hadapan P9, Liam Lawson telah dilupakan oleh rakan sepasukannya pada 16 kali pada tahun 2025.
Tsunoda berkembang ke Q3 dalam pusingan terakhirnya sebagai pemandu Red Bull Kimi Antonelli menamatkan sesi di P14, tetapi sebelum ini dia menunjukkan bahawa dia boleh mengenakan bayaran melalui lapangan, setelah bertambah baik ke podium dari ke -17 di Las Vegas. Aston Martin dari Lance Stroll kedua membuatnya ke Q2 untuk kali kesembilan musim ini. Lewis Hamilton menamatkan kempen pertamanya dengan Ferrari dengan tiga penghapusan Q1 berturut -turut – yang pertama untuk pasukan sejak Giancarlo Fisichella pada tahun 2009. Alex Albon mengalami penghapusan ketujuh Q1 musim ini, menamatkan sesi di P17. Selepas menunjukkan beberapa amalan yang menjanjikan, Nico Hulkenberg mengambil ke -18 di grid, mengakhiri coretan tujuh penampilan Q3 berturut -turut di Abu Dhabi. Pasangan Alpine Pierre Gasly dan Franco Colapinto akan bermula pada barisan terakhir dalam perlumbaan terakhir mereka dengan Unit Power Renault.
Tiket Perlumbaan – Abu Dhabidon’t rindu peluang anda untuk mengalami final musim F1 di Pulau Yas …Tempah sekarang