Selepas musim penuh dengan pelbagai kelainan dan giliran, pertempuran tiga hala untuk kejuaraan pemandu 2025 akhirnya akan diputuskan pada akhir hujung minggu ini di Abu Dhabi.
Lando Norris tetap memimpin kedudukan, tetapi McLarenKeputusan untuk menjaga orang Inggeris dan rakan sepasukannya Oscar Piastri Di landasan semasa fasa kereta keselamatan awal di qatar grand prix – menjadikan mereka satu -satunya kereta untuk melakukannya – akhirnya kembali untuk kedua -duanya, yang membolehkan Max Verstappen untuk mengambil kemenangan dan dalam proses mengatasi Piastri untuk P2 di Kejohanan.
Jurang antara Norris dan Verstappen kini hanya berada pada 12 mata yang memasuki perlumbaan terakhir kalendar 24 pusingan ini, dengan Piastri juga hanya 16 mata yang teratur dari pemimpin-tetapi siapa yang akan meninggalkan Yas Marina Circuit Dengan tally tertinggi dan dengan itu tajuk?
Menjelang hujung minggu yang menentukan, kami telah melihat bagaimana setiap musim pesaing kejohanan membandingkan dari segi nombor yang penting …
Adakah ia akan menjadi Norris, Piastri atau Verstappen yang meninggalkan Abu Dhabi sebagai juara dunia?
Menang
Norris – 7 Verstappen – 7 Piastri – 7
Hebatnya, ketiga -tiga pemandu telah mencapai jumlah kemenangan Grand Prix yang sama semasa kempen, dengan Norris, Verstappen dan Piastri masing -masing berdiri di atas podium pada tujuh kesempatan. Mercedes‘ George Russell adalah satu -satunya pemandu lain untuk menang, setelah melakukannya dua kali.
Penyebaran mereka yang menang untuk pesaing gelaran, bagaimanapun, kelihatan agak berbeza. Selepas menendang kempen dengan P1 di Grand Prix Australia, kemenangan seterusnya Norris tidak tiba sehingga Pusingan 8 di Monaco, sebelum Britain melangkah ke arahnya ketika musim berkembang dengan menyegel lima lagi kemenangan.
Apa yang perlu dilakukan Norris di Abu Dhabi untuk memenangi gelaran? Pautan Dalaman
Sementara itu, Piastri mengumpulkan majoriti kejayaannya pada awal tahun ini, dan dia tetap menjadi satu-satunya pemandu untuk menjaringkan hatrik (dicapai di seluruh Bahrain, Arab Saudi dan Miami). Tempat pertama yang paling baru di Grand Prix datang pada pusingan 15 di Belanda.
Walau bagaimanapun, Verstappen mungkin merupakan contoh yang paling menarik di sini. Pemain Belanda itu merampas dua kemenangan pada separuh pertama kempen (di Suzuka dan Imola masing -masing), tetapi penurunan prestasi untuk pasukan itu mengakibatkan dia tergelincir ke belakang dalam perjuangan di depan.
Tetapi separuh kedua musim ini menyaksikan juara dunia empat kali memulakan larian yang menakjubkan, mendakwa lima kemenangan sejak kemenangannya pada pusingan 16 di Itali. Sekarang hanya satu lagi kemenangan penting untuk dimenangi-tetapi siapa yang akan menutup apa yang boleh menjadi kemenangan gelaran?
Norris kekal sebagai ketua kejohanan pemandu, dengan Sao Paulo menandakan kemenangan paling baru dari tujuh musim ini
Kedudukan tiang
Norris – 7 Verstappen – 7 Piastri – 6
Sekali lagi, harapan kejohanan itu praktikal secara sama rata di sini, dengan Norris dan Verstappen masing -masing mendakwa tujuh kedudukan tiang pada tahun 2025 manakala Piastri hanya satu dengan jumlah enam. Pemandu lain yang bermula dari slot depan grid telah menjadi Russell (dua kali) dan Charles Leclerc (sekali).
Dari segi kadar kejayaan dari tiang -tiang ini, Norris telah menukarkan lima kemenangan, sementara Verstappen dan Piastri masing -masing melakukannya pada empat kesempatan.
Begitu juga dengan kemenangan, kebanyakan kedudukan tiang Piastri dicapai pada separuh pertama kempen – kecuali Qatar. Bagi Norris dan Verstappen, slot P1 telah lebih merentasi musim ini.
Piastri telah menukarkan empat daripada enam kedudukan tiangnya pada tahun 2025 ke dalam kemenangan
Podium
Norris – 17 Verstappen – 14 Piastri – 15
Pemimpin Kejohanan Norris mempunyai rostrum paling di bawah tali pinggangnya, setelah dibawa ke podium 17 kali. Dua daripada kesempatan di mana dia tidak selesai dalam tiga teratas disebabkan oleh persaraan, manakala P2 di Las Vegas dibatalkan apabila kedua -dua kereta McLaren didiskualifikasi untuk pelanggaran teknikal.
Piastri setakat ini menjaringkan 15 podium sepanjang musim. Sepanjang 16 pusingan pertama, Australia terutamanya menyeberangi garisan dengan hasil tiga teratas pada 14 perlumbaan ini. Walau bagaimanapun, run yang lebih rumit baru -baru ini menyaksikan dia menamatkan rostrum pada enam hujung minggu berturut -turut sebelum membuat kembali dengan tempat kedua di Qatar.
Tally Verstappen hanya satu di belakang, Red Bull Pemandu telah mencapai 14 perjalanan ke podium pada tahun 2025 – separuh daripadanya telah menjadi kemenangan. Sejak kempen itu diteruskan di Zandvoort berikutan rehat musim panasnya, Verstappen belum selesai di luar tiga teratas, dengan lariannya sekarang di Sembilan Rostrums berturut-turut.
Sprint menang
Norris – 2 Verstappen – 2 Piastri – 1
Ketika datang ke acara enam pecut yang diadakan pada tahun 2025, Norris, Verstappen dan Piastri bertanggungjawab untuk semua tetapi satu kemenangan – pengecualian Lewis Hamiltonkemenangan untuk Ferrari Pada 100km pertama musim di China.
Norris menang di Miami dan Sao Paulo, sementara Verstappen mengambil rampasan di Spa-Francorchamps dan litar Amerika-yang terakhir membuktikan mimpi ngeri untuk McLaren, dengan kedua-dua kereta dihapuskan dalam huru -hara 1 huru -hara.
Sementara itu, Piastri terpaksa menunggu sehingga Qatar untuk kejayaan pecutnya, Kutub Konversi Australia menjadi kemenangan seperti sebelumnya dalam acara yang sama pada tahun 2023.
5 pemenang dan 5 orang yang kalah dari Qatarinternal Link
Defisit mata
Oleh kerana angka -angka ini telah disebutkan, kedudukan kejohanan pemandu telah berubah secara dramatik sepanjang musim. Norris pada mulanya memimpin sehingga Pusingan 5 di Arab Saudi, di mana Piastri mengambil alih; Pada peringkat awal musim ini, Australia diketuai 10 mata dari Norris dan 12 dari Verstappen.
Persaraan Norris di Kanada – Selepas Berlembung dengan Piastri – Melihat jurang antara rakan sepasukan dibuka sehingga 22 mata, dengan Verstappen 43 mata melepasi Piastri. Dan selepas pusingan 15 di Zandvoort – di mana Norris bersara kerana isu mekanikal dan Piastri menjaringkan kemenangan Grand Prix yang paling baru -baru ini hingga kini – yang terakhir adalah 34 mata di hadapan Norris dan 104 mata yang jelas dari Verstappen.
Tetapi larian yang sukar untuk Piastri – ditambah dengan kebangkitan yang mengagumkan untuk Verstappen – melihat margin dekat. Kemenangan untuk Norris pada pusingan 20 di Mexico menyaksikan pelumba British merebut semula kejuaraan dari Piastri, dengan Verstappen kemudian hanya 36 mata di belakang pemimpin.
Verstappen telah ditutup pada saingannya terima kasih kepada bentuk yang luar biasa pada separuh kedua musim ini
A hilang kelayakan ganda untuk McLaren di Las Vegas kemudian meletakkan Verstappen pada titik yang sama dengan Piastri, yang bermaksud kedua -duanya adalah 24 mata dari Norris – dan skuad Papaya Strategi Backfired di Qatar mengakibatkan Verstappen melompat Piastri sekarang hanya duduk 12 mata yang disekat dari Norris. Sementara itu, Piastri kekal dalam pertarungan 16 mata di belakang pasangannya.
Defisit mata mungkin telah merosot dan mengalir sepanjang kempen, tetapi angka -angka yang paling penting adalah yang akan dimainkan ketika bendera yang dikeluarkan jatuh di Abu Dhabi …
Tiket Perlumbaan – Abu Dhabidon’t rindu peluang anda untuk mengalami final musim F1 di Pulau Yas …Tempah sekarang