Colton Herta terperinci bagaimana dia akan “kembali ke sekolah” untuk mempersiapkan kempen Formula 2 sulungnya musim depan.
Dalam usaha untuk menjamin mata lesen super yang diperlukan untuk bersaing dalam Formula 1, Herta memutuskan untuk meninggalkan kerjaya IndyCar yang berjaya dan menuju ke kategori pengumpan utama kejohanan.
Cabaran di hadapan bukanlah sesuatu yang kecil, sesuatu yang telah ditunjukkan baru -baru ini oleh Ritomo Miyata, yang berpindah dari Jepun sebagai Formula Super yang memerintah dan juara Super GT, tetapi telah menguruskan hanya satu podium di hampir dua musim lengkap di F2.
Ditanya oleh penyampai TV F1 – dan bekas bintang IndyCar – James Hinchcliffe di Las Vegas bagaimana persiapannya untuk usaha baru ini berbeza dengan apa yang akan berlaku di mana dia tetap berada di Amerika Syarikat, Hta berkata: “Ia kembali ke sekolah, ia kembali ke sekolah.
“Ia kembali kepada asas -asas, cuba untuk belajar bagaimana saya perlu brek, bagaimana saya perlu turun brek dan kembali ke pendikit, menguruskan tayar Pirelli, yang sangat berbeza dengan kebakaran kami di IndyCar.
Beliau menambah: “Ada banyak perkara yang akan menjadi baru untuk saya tahun depan, tetapi ada banyak perkara yang saya ingat dari F3 hari saya dan F4 hari saya, ia akan menjadi menarik.
Herta menjaringkan sembilan kemenangan dan 19 podium semasa kerjaya IndyCar lapan tahunnya
Hta akan mendapat rasa pertama kereta F2 dengan Hitech di Abu Dhabi, di mana dia akan menyelesaikan ujian pasca musim tiga hari antara 10-12 Disember.
Sementara juga berkhidmat sebagai entri F1 baru Pemandu ujian CadillacAmerika akan melengkapkan kempen F2nya dengan tiga pusingan Kejohanan IMSA Sportscar, di mana dia akan memandu untuk pengilang di Daytona 24, Petite Le Mans, dan Sebring 12 jam.
“Ia banyak,” kata Hta. “Bagi saya, ia akan menjadi tiga pusingan ketahanan AS, jadi ia akan menjadi Daytona 24, dan kemudian ia akan menjadi Petit Le Mans dan Sebring 12 jam, jadi ia benar -benar menarik.
“Kereta itu hanya kereta yang sejuk. Untuk mempunyai V10 yang semulajadi di belakang anda, ini sesuatu yang saya tidak pernah ada dalam kerjaya saya, ia sentiasa menjadi enjin turbocharged, jadi ia adalah rasa yang berbeza dan bunyi yang hebat.”
Tiket Perlumbaan – Qatardon tidak terlepas peluang anda untuk mengalami F1 di padang pasir Lusail …Tempah sekarang