The Sao Paulo Grand Prix menyediakan satu lagi tindakan hujung minggu yang mendebarkan di Autodromo Jose Carlos Pace, dari pecut aksi yang penuh dengan perlumbaan yang menarik pada hari Ahad.
Walaupun Lando Norris menang dalam kedua -dua acara – memperkuat kejuaraannya dalam proses – terdapat kekayaan bercampur -campur sepanjang tiga hari aksi untuk rakan -rakannya yang bertanding, Oscar Piastri dan Max Verstappen, yang terakhir memantul dari mimpi ngeri untuk menuntut podium yang tidak dijangka.
Untuk semua itu dan banyak lagi, inilah detik -detik utama dari Sao Paulo …
Hujung minggu yang sempurna Norris memimpin
Lando Norris Telah lama menyatakan bahawa dia tidak percaya pada momentum, tetapi dari luar Briton pastinya kelihatan positif ketika dia tiba di Interlagos untuk hujung minggu Sao Paulo Grand Prix.
Setelah mengulangi kejuaraan pemandu melalui kemenangan dominan kali terakhir di Mexico, Norris sekali lagi kelihatan kuat kerana format pecut kembali untuk pusingan 21 pada kalendar. Pemain berusia 25 tahun itu menetapkan rentak dalam sesi amalan tunggal Jumaat sebelum merebut tiang di kelayakan Sprint.
Dia kemudian menukarkannya ke dalam kemenangan semasa pecut peristiwa pada hari Sabtu, menahan tekanan dari Mercedes‘ Kimi Antonelli Lewat untuk menang di tengah -tengah perubahan keadaan trek. Hanya beberapa jam kemudian, urutannya yang berjaya diteruskan dengan kedudukan tiang yang lain, kali ini untuk melayakkan diri untuk perlumbaan Ahad.
Dengan pesaing kejohanan Oscar Piastri dan Max Verstappen Menghadapi sesi yang lebih rumit – lebih banyak lagi di bawah – kemungkinannya kelihatan lebih baik dalam Norris ‘menjelang Grand Prix Sao Paulo. Oleh itu, pelumba British melaksanakan satu lagi prestasi yang mengagumkan untuk Tutup kemenangan ketujuh Kempen.
Walaupun Norris mengakui selepas itu bahawa dia “kecewa bahawa kita tidak lebih cepat” berikutan kadar yang menarik perhatian Verstappen-yang menamatkan 10 saat di belakang ketiga-yang bermaksud bahawa dia tidak akan berehat di atas kejayaannya, hasilnya pasti menambah peluang gelarannya.
Memimpin jalan sepanjang hujung minggu telah melihat Norris ‘ mata tally tumbuh hingga 390memberikan kelebihan 24 mata ke atas Piastri di tempat kedua ketika dia kini duduk 49 mata dari Verstappen yang ditempatkan ketiga dengan tiga pusingan untuk pergi.
Norris menggariskan Title Fight Mindset After ‘Perfect’ Sao Paulo Gpinternal Link
Kenaikan Verstappen dari Pit Lane ke Podium
Seperti yang disentuh di atas, Verstappen mengalami hujung minggu rollercoaster di Sao Paulo, trek di mana dia Menangis Dikesan pada tahun 2024 Selepas menyerang lapangan dari P17 pada grid.
Orang Belanda tidak berpuas hati dengan keretanya pada hari Jumaat, meratapi perasaan “mengerikan” dalam kelayakan pecut yang menyaksikan dia mengambil P6 di grid. Semasa dia pulih ke tangga keempat dalam jarak 100 kilometer, lebih buruk lagi akan datang untuk Verstappen beberapa jam kemudian dalam kelayakan untuk Grand Prix.
Perubahan dibuat kepadanya Red Bull Sebelum sesi itu kembali sebagai juara dunia empat kali berjuang untuk cengkaman dan membuat kejutan Q1 keluar pada p16. Oleh itu, pasukan memilih untuk membuat pelbagai perubahan kepada RB21 sebelum perlumbaan, dalam keadaan Parc Ferme, yang bermaksud Verstappen kemudiannya bermula dari lorong pit.
Selepas mendapat kedudukan di pusingan pembukaan, pemanduan semula Verstappen tidak lama lagi memukul ketika dia mengambil tusukan, mengakibatkan perhentian awal. Walau bagaimanapun, dari sana, anak berusia 28 tahun itu mengambil kereta di sekelilingnya ketika dia mengerjakan perintahnya.
Pada satu peringkat Verstappen juga mengetuai – berikutan perhentian pit untuk Norris – tetapi dia sekali lagi tergelincir sedikit selepas lawatan lewat ke lubang -lubang untuk bolt pada set tayar lembut yang segar. Walau bagaimanapun, ini membolehkan juara bertahan untuk terus memburu, memuncak dalam pertempuran yang menarik dengan Antonelli untuk P2 di peringkat penutupan.
Verstappen tidak dapat bergerak oleh bendera yang dipenuhi dan terpaksa menetap di tempat ketiga, tetapi berada di podium sama sekali adalah hasil yang dia mengakui dia “tidak mengharapkan sama sekali” hanya beberapa jam lebih awal. “Ini hasil yang luar biasa bagi kami,” katanya selepas itu.
Verstappen gembira dengan hasil P3nya di Grand Prix Sao Paulo
Pukulan lain untuk Piastri
Apakah defisit tunggal kepada Norris dalam kedudukan yang menuju ke hujung minggu di Sao Paulo kini telah melebar hingga 24 mata, menjumlahkan pusingan penuh untuk Piastri.
Dia tahu bahawa dia boleh maju dari P3 pada permulaan pecut, pergi sejauh untuk berjanji bahawa dia akan “pasti bertarung”, tetapi dia berakhir dengan halangan selepas hanya enam pusingan.
Australia mengambil terlalu banyak jalan di Turn 3 dan permukaan berminyak menghantarnya ke dinding – kesilapan yang Nico Hulkenberg dan Franco Colapinto Cepat direplikasi, memaksa bendera merah. Dengan Norris kemudian memenangi pecut, kelebihannya sudah sampai sembilan mata menjelang akhir hari Sabtu.
Piastri yang dilanda penalti menilai ‘petang yang sukar’ di pautan Sao Paulointernal
Piastri kemudian layak di P4 untuk Grand Prix dan melihat pandangannya dengan tegas di podium sekurang -kurangnya, tetapi cita -cita kedudukannya yang pulih terbukti menjadi pembongkarannya. Semasa cuba lulus Antonelli pada memulakan semula kereta keselamatan, dia mengunci dan memotong Mercedes, dengan pemandu Itali kemudiannya terhempas Charles Leclerc.
Piastri berjaya meningkatkan P2, tetapi dia tidak lama lagi menyerahkan penalti masa 10 saat kerana menyebabkan perlanggaran dan ia adalah pertempuran yang sukar dari itu. Setelah berkhidmat, dia hanya dapat sampai ke tempat kelima sebelum terjebak di belakang George Russellmenamatkan setengah saat di belakangnya.
Kemenangan Norris dan prestasi tertinggi Verstappen kini melihat Piastri 25 mata menjelang pemain Belanda dalam kedudukan dan 24 di belakang rakan sepasukannya, meninggalkan pertempuran gelaran sebagai tidak dapat diramalkan seperti biasa.
Perlanggaran Piastri dengan Antonelli memperoleh penalti masa 10 saat Australia
Antonelli menjaringkan hasil terbaiknya
Mercedes tidak menyembunyikan fakta bahawa kereta mereka secara besar -besaran lebih suka cuaca yang lebih sejuk, menjadikan langit kelabu dan gerimis di Sao Paulo sebagai prospek yang menarik untuk Antonelli dan Russell.
Pemandu rookie disesuaikan dengan keadaan dengan cepat, mengekalkan tempat kedua beliau sepanjang pecut dan berani mencabar Norris untuk memimpin, sebelum dia memperoleh P2 sekali lagi dalam kelayakan untuk acara utama.
Keraguan telah dibuang atas harapannya untuk kembali ke podium ketika dia bertembung dengan Piastri dan Leclerc, tetapi ketika kedua -dua mereka menderita penalti dan DNF masing -masing, Antonelli muncul tanpa sebarang kerosakan yang signifikan.
Dia tinggal di luar masalah untuk seluruh perlumbaan tetapi mendapat tekanan besar dari pengisian Verstappen di pusingan akhir. Menjaga kerennya, dia mengambil bendera yang berkekalan hanya tiga per sepuluh menjelang Red Bull, memperoleh penamatnya yang terbaik dalam karier Formula 1 setakat ini.
“Ia pastinya hujung minggu yang paling lengkap sepanjang musim ini,” katanya. “Saya fikir kita akhirnya meletakkan perkara bersama, saya gembira, saya fikir kita memaksimumkan prestasi, hasilnya, dan mendapat beberapa perkara yang baik dalam pembina ‘. Kita perlu terus menolak.”
Ferrari mengalami kesakitan DNF berganda
Ferrari Mempunyai hujung minggu untuk dilupakan di Interlagos, menderita persaraan berganda kedua musim ini selepas Lewis Hamilton dan Leclerc terhempas dari Grand Prix Belanda pada bulan Ogos.
Ia bermula dengan kelayakan pecut yang rumit, di mana Hamilton dihapuskan di SQ2 dan Leclerc hanya boleh meletakkan kelapan – di belakang kedua -dua McLarens, kedua -dua kereta Mercedes, kedua -dua Aston Martins dan Red Bull Red Verstappen.
Terdapat semangat harapan di satu sisi garaj dalam sesi kelayakan utama, yang menyaksikan Leclerc menuduhnya ke P3 selepas satu lagi fasa kedua untuk Hamilton, tetapi apa-apa harapan untuk menukarnya ke dalam mata yang kuat tidak lama lagi telah putus-putus.
Hamilton bertindak balas terhadap pautan pensiun sao Paulo yang ‘menghancurkan’
Leclerc adalah mangsa yang tidak bersalah di pusingan 9, putar 1 perlanggaran yang bermula ketika Piastri merayap bahagian dalam Antonelli – pasangan yang membuat hubungan dan remaja Itali dihantar ke jalan Leclerc.
Sementara itu, Hamilton telah menyusu kerosakan yang ketara setelah hubungan awal dengan Colapinto Alpinebegitu teruk bahawa juara dunia tujuh kali-yang telah dibajak dengan baik-akhirnya dipanggil kembali ke lubang-lubang untuk bersara.
Bukan sahaja sangat mengecewakan bagi kedua-dua pemandu, yang kesakitannya dapat dilihat semasa wawancara TV pasca perlumbaan mereka, tetapi ia juga menjadi kemunduran kepada cita-cita Ferrari untuk menyelesaikan kedua di Kejohanan Pasukan – Mata Double yang kuat Mercedes selesai menggerakkan mereka dengan jelas dan Red Bull juga melangkah ke hadapan.
Leclerc mencatatkan DNF semasa peringkat awal perlumbaan, sebelum pasangan pasukan Hamilton diikuti kemudian
Interlagos menyampaikan hujung minggu yang lain
Terdapat drama dari awal hingga akhir hujung minggu Sao Paulo Grand Prix, di tempat Interlagos yang telah menghasilkan begitu banyak kaum klasik dan momen kejohanan yang menentukan selama bertahun -tahun.
Semuanya bermula dengan kelayakan dan pecut pecut, yang menyaksikan Norris dan Antonelli bertarung di kedudukan tiang dan kemenangan, dengan banyak pemotongan dan penampilan di belakang untuk menjaga peminat di tepi kerusi mereka.
Dash 100 kilometer mengambil giliran menakutkan ketika wira rumah Gabriel Bortoleto terhempas di sudut pertama ketika cuba membersihkan Williams saingan Alex Albontetapi dia bersyukur berjaya berjalan jauh dari insiden yang tidak terluka.
Kejutan besar diikuti dalam sesi kelayakan utama ketika Verstappen-yang telah bergelut dengan Red Bullnya sepanjang hujung minggu-tersingkir pada Q1, memaksa dia ke pemacu pemulihan yang lain selepas usaha P17-ke-ke-siri tahun lepas.
Satu lagi drama dan perlumbaan yang diisi pada hari Ahad menyampaikan banyak lagi mata bercakap, dari keluar emosi Bortoleto ke mimpi ngeri Ferrari dan pemanduan Verstappen yang luar biasa yang melibatkannya menjadikan lorong pit bermula ke dalam podium.
Meningkat di atasnya semua adalah Norris, yang melangkah lebih jauh lebih awal daripada rakan sepasukan Piastri dalam perlumbaan untuk gelaran pemandu 2025-hanya tiga lagi pusingan yang akan datang, semuanya dalam urutan back-to-back, untuk menyelesaikan siapa yang memenanginya.
Tiket Perlumbaan – Las Vegasdon’t Rindu Peluang Anda Untuk Mengalami F1 Di Jalan Las Vegas …Tempah sekarang