Fernando Alonso telah membayangkan bahawa 2026 boleh menjadi musim terakhirnya yang bersaing dalam Formula 1, tetapi keputusannya bergantung pada tahap prestasi jentera Aston Martin.
Musim 2026 akan Juara Dunia Dua Masa Ke -23 dalam karier Formula 1 yang dihormati, dengan kontrak Sepanyol di Aston Martin kerana tamat pada akhir kempen tahun depan.
Walaupun Alonso belum memenangi perlumbaan sejak tahun 2013, dan gelaran kedua -dua pemandunya datang dengan Renault pada tahun 2005 dan 2006, pelaburan penting Aston Martin di kilangnya – ditambah dengan pengambilan pasukan guru reka bentuk Adrian Newey – ditujukan untuk mencabar di hadapan grid apabila peraturan baru musim depan datang ke dalam permainan.
Walau bagaimanapun, dalam Temu ramah dengan As.comAlonso telah mencadangkan bahawa 2026 boleh menjadi kempen terakhirnya dalam Formula 1 sekiranya dilakukan kereta Aston Martin.
Bercakap dalam bahasa Sepanyol asalnya, Alonso berkata: “Ia bergantung pada bagaimana saya rasa tahun depan, bagaimana perasaan saya secara fizikal dan mental, tetapi saya tidak tahu, saya tidak mempunyai idea yang jelas sekarang.
Alonso memecahkan kekejangan Michael Schumacher pada kejuaraan pemandu F1 dengan gelaran pada tahun 2005 dan 2006 ketika berlumba untuk Renault
Ditanya sama ada dia lebih suka mengakhiri nota positif dan bukannya melanjutkan kerjayanya dengan kereta yang kompetitif, dia menjawab: “Ya. Saya tahu saya mempunyai peluang yang lebih baik untuk melakukannya dengan baik pada tahun 2027 atau 2028, ketika ada kestabilan dalam pasukan yang kita ada Sekarang dengan Adrian Newey dan yang lain.
“Mereka mungkin berjaya pada tahun pertama, tetapi oleh yang kedua atau ketiga, mereka dijamin dengan baik, tetapi saya perlu menganggapnya sendiri, jika kereta itu teruk, ada peluang yang baik saya akan tinggal selama satu tahun untuk menyelesaikan nota positif.
Musim 2026 akan menandakan dua dekad sejak gelaran pemandu terbaru Alonso, dan akan berlumba ke set peraturan teknikal yang benar -benar barudengan perubahan ketara pada kedua -dua unit kuasa dan sisi casis. Dengan potensi untuk shakeup mengikut urutan yang serupa pada tahun 2009 ketika Brawn GP (sekarang Mercedes) dan Red Bull Menjadi pasukan untuk mengalahkan, Alonso menjelaskan bagaimana perubahan itu memberikannya motivasi tambahan untuk menolak akhir.
“Saya tahu ia adalah peluang terakhir saya,” katanya. “Ini faktor yang membezakan. Saya melihat peraturan lain berubah hanya sebagai perubahan, dengan harapan ia akan berjalan lancar dan pasukan saya akan mentafsir peraturan dengan betul dan mempunyai kereta yang cepat.
“Tetapi ini berbeza kerana ia adalah perubahan peraturan terakhir yang saya alami, dan ini adalah peluang terakhir untuk cuba memenangi Grand Prix yang lain, menikmati masa yang baik, mendapatkan podium, dan berjuang untuk kejohanan.
“Terdapat banyak harapan yang disematkan pada perubahan 2026. Walaupun ia tidak lebih tidak lebih kuat daripada perubahan peraturan sebelumnya, bagi saya secara emosi, ia adalah perubahan yang sangat penting.”
.webp.webp)
Kedai F1 – Aston Martincheck mengeluarkan produk Aston Martin terkini di kedai F1.Kedai sekarang