Kekurangan pengalaman Kimi Antonelli dicerminkan dalam peluangnya apabila pembuat taruhan menjadikannya pilihan kelima untuk memenangi Kejuaraan Pemandu F1 2026 sepanjang musim panas, tetapi selepas hanya tiga perlumbaan, dia mendahului kedudukan.
Selepas menduduki tempat kedua di belakang Mercedes rakan sepasukan George Russell pada pembukaan musim di Australia, remaja Itali itu dipendekkan kepada 6/1 (7.00, +600) untuk memenangi gelaran hanya dalam musim keduanya di peringkat ini.
Hanya beberapa hari kemudian, Antonelli memenangi Grand Prix pertamanya di China, menjadi remaja kedua dalam sejarah F1 yang memenangi perlumbaan.
Kejayaannya di Shanghai menyaksikan peluang dikurangkan lagi kepada 9/2 (5.50, +450), sebelum kemenangan kedua berturut-turut di Jepun mengurangkan harganya kepada hanya 11/10 (2.10, +110) untuk memenangi gelaran Pemandu.
Perkara yang sama berlaku dengan peluang perlumbaan Antonelli ialah 8/1 (9.00, +800) untuk menang di Australia, 6/1 (7.00, +600) pukulan di Shanghai dan hanya 11/5 (3.20, +220) sebelum kereta mencecah trek di Jepun.
Dengan tiga perlumbaan selesai, Antonelli telah mengubah sepenuhnya pasaran dan kini dipetik pada kemungkinan yang sama seperti Russell, dengan tidak lebih baik daripada 6/4 (2.50, +150) tersedia untuk satu lagi kemenangan di Miami apabila perlumbaan disambung semula pada bulan Mei.
Memenangi Grand Prix Jepun bermakna Antonelli adalah pemandu termuda dalam sejarah F1 untuk mendahului kedudukan Kejuaraan Pemandu
Antonelli yang berjaya memenangi peminat
Antonelli mempamerkan potensi besarnya semasa tahun barunya, terutamanya menduduki petak pertama untuk Sprint di Miami dan meraih podium di Kanada, Singapura dan Las Vegas.
Bagaimanapun, dia telah membuat lonjakan yang ketara pada 2026 untuk menjadi pemandu F1 termuda yang mendahului kedudukan Kejuaraan Pemandu.
Masih terdapat tanda-tanda kurang pengalaman yang boleh difahami, seperti kemalangannya semasa latihan terakhir untuk Grand Prix Australia, tetapi selain itu, dia hampir tidak meletakkan roda apabila aksi bermula pada hari Ahad – menduduki tempat kedua, pertama dan pertama.
Mencapai kemenangan berturut-turut hanya selang dua minggu menunjukkan bahawa peningkatan jangkaan masih belum menjejaskan prestasinya dan dia kini kelihatan seperti pesaing Kejohanan Dunia yang realistik.
5 pelajaran pertaruhan yang dipelajari selepas Antonelli menang di JapanInternal link
Pengalaman muda boleh membantu Antonelli
Walaupun Antonelli akan berlumba di beberapa trek terbesar musim ini untuk kali kedua sahaja dalam kerjayanya, terdapat tempat lain di mana dia mungkin berasa lebih selesa kerana berlumba di sana semasa zaman mudanya.
Dia menang di Yas Marina, Spa, Monza dan Zandvoort dalam Formula 4, manakala dia berjaya di Silverstone dan Hungary dalam Formula 2.
Keutamaan treknya setakat ini dalam karier F1nya masih belum dapat dinilai dengan betul kerana Mercedes musim lalu adalah kereta temperamental yang menggemari keadaan sejuk dan perlumbaan jalanan, yang ditunjukkan apabila dia mendapat podium pertamanya di Montreal dan Las Vegas.
Antonelli adalah orang Itali pertama yang memenangi Grand Prix dalam lebih 20 tahun sejak Giancarlo Fisichella pada 2003
Pemain Itali itu juga sepatutnya seronok untuk kembali ke Brazil kerana dia mengalami hujung minggu yang hebat di Sao Paulo musim lalu, menduduki tempat kedua dalam Kelayakan Sprint, Sprint, Kelayakan Grand Prix dan Grand Prix itu sendiri.
Dengan kereta yang lebih kukuh musim ini, peminat pertaruhan pasti mahu memastikan dia berada dalam senarai pendek mereka apabila pasukan itu kembali ke Amerika Selatan pada bulan November.
Bagaimana peminat pertaruhan memenangi sokongan Antonelli dalam permainan di pautan SuzukaInternal
Harga adalah betul pada masa penerbitan tetapi boleh berubah-ubah. Sila ambil perhatian bahawa maklumat yang diberikan dalam artikel ini adalah untuk tujuan hiburan sahaja dan F1 tidak menjamin ketepatan, kesempurnaan atau kebolehpercayaan maklumat yang diberikan. Sebarang tindakan yang anda ambil berdasarkan maklumat dalam artikel ini adalah atas risiko anda sendiri, dan F1 tidak akan bertanggungjawab ke atas sebarang kerugian dan kerosakan yang berkaitan dengan penggunaan artikel ini. F1 tidak menggalakkan perjudian dan mengingatkan anda untuk berjudi dengan penuh tanggungjawab.