Di samping pengenalan peraturan teknikal baharu, satu lagi perubahan masuk untuk kempen 2026 akan menyaksikan pasukan ke-11 tiba di grid – iaitu Cadillac, pakaian Amerika yang disokong oleh TWG Motorsports dan General Motors. Bagaimanakah prestasi nama terbaharu sukan itu pada musim sulung mereka? Inilah semua yang anda perlu tahu tentang skuad terbaharu untuk menyertai paddock F1…
Pemandu untuk 2026
Valtteri Bottas #77: 10 kemenangan Grand Prix, 67 podium, 1797 mata, 246 permulaan Sergio Perez #11: 6 kemenangan Grand Prix, 39 podium, 1638 mata, 281 permulaan
Cadillac mungkin pasukan baharu, tetapi skuad itu telah memilih pengalaman dari segi barisan pemandu mereka, merekrut dua pemandu veteran yang masing-masing menghabiskan masa setahun di luar pasukan pada 2025.
Valtteri Bottas kembali ke grid, setelah ditinggalkan tanpa tempat duduk sepenuh masa berikutan penyingkirannya dari Kick Sauber pada penghujung tahun 2024. Pemandu Finland itu bertindak sebagai pemandu simpanan untuk Mercedes – yang sebelum ini dia berlumba antara 2017 dan 2021, mencatat 10 kemenangan sepanjang perjalanan – dan akan berusaha untuk menggunakan pengalaman itu pada masa hadapan.
Di seberang garaj, Sergio Perez juga membuat kemunculan semula selepas berpisah dengan Red Bull berikutan musim 2024. Seperti rakan sepasukan baharunya, pemain Mexico itu adalah seorang veteran sukan itu, dengan penamat P2 terbaik kerjaya dalam kejuaraan 2023 di antara penghormatan untuk namanya.
Bottas dan Perez akan membentuk barisan pemandu Cadillac untuk musim sulung pasukan
Bagaimanakah prestasi Cadillac pada tahun 2025?
Ini adalah soalan yang memerlukan jawapan yang sedikit berbeza kepada rakan seangkatan mereka, memandangkan Cadillac belum berada di grid pada tahun 2025. Sebaliknya pasukan itu sibuk membuat persiapan untuk penampilan sulung mereka, dengan penyertaan mereka ke dalam sukan itu menerimanya. kelulusan akhir Mac lepas.
Satu peristiwa penting berlaku pada Ogos apabila – selepas banyak spekulasi – barisan pemandu skuad Bottas dan Perez disahkan. Mereka tidak lama kemudian menambah nama lagi pada senarai mereka, termasuk pelantikan bekas pelumba IndyCar Colton Herta sebagai pemandu ujian.
Pietro Fittipaldi ialah dinamakan sebagai pemacu pembangunan pada bulan Oktober, dan akan disertai oleh rakan pemandu simulator Simon Pagenaud dan Charlie Eastwood. Zhou Guanyusementara itu, mendaftar sebagai pemandu simpanan pada Januari 2026.
Cadillac juga mengesahkan pada Disember rancangan untuk pertama kali mereka livery mendedahkanyang akan ditayangkan semasa iklan televisyen di Super Bowl pada 8 Februari.
Pasukan Cadillac – termasuk Pengetua Pasukan Graeme Lowdon dan Perunding Kejuruteraan Eksekutif Pat Symonds – menghabiskan tahun 2025 untuk mempersiapkan penampilan sulung skuad itu pada 2026
Sejarah
Walaupun Cadillac mungkin baru dalam Formula 1, nama itu membawa sejarah yang luas sebagai salah satu nama automotif yang paling dikenali dari Amerika Syarikat. Ditubuhkan pada tahun 1902, jenama itu – bahagian General Motors (GM) – terkenal dengan kenderaan mewah mereka sepanjang abad ke-20.
Dari segi sukan permotoran, Cadillac mengambil bahagian dalam 24 Hours of Le Mans seawal tahun 1950-an sebelum kembali ke acara itu pada awal 2000-an, mengendalikan kereta Northstar LMP antara 2000 dan 2002.
Pengeluar sejak itu telah memenangi gelaran merentasi pelbagai kategori, termasuk Kejuaraan GT Cabaran Dunia, kelas GT Cabaran Dunia Pirelli dan Kejuaraan Kereta Sukan IMSA WeatherTech, dengan syarikat itu masih bersaing dalam kategori kedua. Cadillac juga telah menyertai Kejohanan Ketahanan Dunia dalam beberapa tahun kebelakangan ini.
Pada November 2024, Formula 1 mengumumkan bahawa ia telah mencapai persetujuan pada dasarnya dengan General Motors (GM) untuk menyokong membawa GM/Cadillac ke grid pada 2026. Kelulusan terakhir diikuti pada Mac 2025, melaksanakan langkah-langkah yang disebutkan dalam bahagian di atas untuk menyediakan skuad untuk ketibaan mereka pada 2026.
Usaha permotoran Cadillac yang lain termasuk Kejohanan Ketahanan Dunia
Pencapaian terhebat
Dengan Cadillac masih belum mencecah trek, pasukan mempunyai catatan kosong di hadapan – bermakna belum ada pencapaian perlumbaan untuk dijadikan asas bahagian ini. Walau bagaimanapun, boleh dikatakan bahawa mungkin salah satu aspek terkuat pada hari-hari awal mereka di luar litar ialah pengambilan beberapa nama veteran untuk projek itu.
Pengetua Pasukan Graeme Lowdon mempunyai pengalaman bekerja dengan pasukan baharu, setelah mengetuai pakaian Marussia/Manor ketika mereka mula-mula tiba dalam sukan itu, manakala gandingan pemandu pakaian itu Bottas dan Perez memegang jumlah perkongsian sebanyak 527 Grand Prix bermula di antara mereka.
Seiring dengan penambahan Zhou simpanan dan barisan pemacu pembangunan termasuk Fittipaldi, Cadillac nampaknya telah mencapai sasaran mereka untuk menginginkan – seperti yang dinyatakan Lowdon baru-baru ini – sebuah “penekanan pada pengalaman dan pengalaman pemandu”.
Bottas adalah antara nama berpengalaman yang menyertai Cadillac pada tahun 2026
Satu matlamat utama untuk 2026
Mereka yang terlibat dengan projek Cadillac telah mengelak daripada menetapkan matlamat yang tinggi untuk musim sulung mereka; sesungguhnya, kebanyakan telah mengakui skala cabaran di hadapan, dengan Bottas menyatakan bahawa skuad “perlu realistik” dan “bersedia secara mental untuk yang terburuk” pada permulaan.
Bagaimanapun, warga Finland itu menambah bahawa “langit adalah hadnya” untuk pasukan dalam jangka masa panjang, sentimen yang Lowdon bergema apabila dia menyatakan baru-baru ini: “Kami berlumba dengan pasukan di mana pasukan termuda di grid masih mempunyai pengalaman perlumbaan Formula 1 selama sedekad atau lebih, jadi saya fikir itu harus menetapkan beberapa jangkaan. Tetapi apa yang kami mahu lakukan ialah melaksanakan perkara yang kami boleh lakukan dengan baik dan kami boleh mengawalnya dengan sebaik mungkin.
“Dan jika kita berbuat demikian, kita tahu bahawa dari masa ke masa, kita akan membina apa yang kita semua mahu, yang merupakan pasukan Formula 1 yang sangat kompetitif. Tetapi untuk mencipta frasa Amerika, ia bukan rodeo pertama kami untuk sesiapa yang terlibat, dan oleh itu kami sangat menghormati tugas yang akan datang.
“Ia sangat, sangat sukar, tetapi kami memberi tumpuan kepada apa yang boleh kami kawal dan apa yang boleh kami lakukan. Bekerja sekeras mungkin dan, semakin kuat kami bekerja, semoga semakin kompetitif kami.”
F1 Store – CadillacLihat produk Cadillac terbaharu di F1 Store.BELI SEKARANG