Perbatuan, perbatuan, perbatuan adalah mantera Barcelona Shakedown ketika pasukan berusaha untuk mencatat seberapa banyak pusingan yang mereka boleh untuk menjana data yang akan terbukti tidak ternilai dalam memahami kereta Formula 1 baharu untuk 2026. Jadi bagaimana ia berlaku?
Anda mengalahkan kami – itu akan menjadi soalan kami!
Ha! Fikiran yang hebat! Suasana keseluruhan yang keluar dari kekacauan di Litar de Barcelona-Catalunya adalah sangat positif. Tujuan acara itu adalah untuk membolehkan pasukan keluar di landasan dan mula menjalankan mesin baharu mereka – dan untuk 10 daripada 11 daripada mereka, mereka melakukan perkara itu. Kebolehpercayaan sangat mengagumkan.
Pada hari pertama ujian pertama pada 2014, yang merupakan kali terakhir peraturan menampilkan rombakan dramatik dalam peraturan, 93 pusingan telah diselesaikan oleh semua pasukan.
Dalam goncangan pembukaan tahun ini, satu pasukan sahaja berjaya lebih daripada itu pada hari pembukaan manakala gabungan hari satu jumlah kira-kira lima kali lebih besar.
Memandangkan telah berlaku sedemikian perubahan dramatik kepada peraturan casis – termasuk pengenalan aero aktif – dan unit kuasa, di mana enjin mempunyai pembahagian hampir 50-50 antara kuasa elektrik dan bahan api, larian seperti itu sangat mengagumkan.
Mileage adalah tumpuan utama bagi banyak pasukan semasa Barcelona Shakedown
Setuju, kami sangat kagum. Anda menyebut hanya 10 daripada 11 pasukan yang berada di sana. Apa yang berlaku kepada Williams?
Kelewatan dalam pengeluaran yang dimaksudkan Williams mengambil keputusan untuk melangkau Barcelona Shakedown dan sebaliknya melakukan Ujian Trek Maya (VTT) sambil memberi tumpuan untuk memastikan kereta itu bersedia untuk ujian pramusim rasmi bermula di Bahrain pada 11 Februari.
Bos James Vowles berharap kelewatan itu tidak akan meletakkan mereka di belakang, dengan pasukan bersedia untuk menjalankan hari penggambaran sebelum enam hari berlari di padang pasir, di mana pasukan akan mula menumpukan perhatian untuk mempergiatkan program mereka untuk menguji kebolehpercayaan sebelum mula melihat mengejar prestasi.
Williams bersedia untuk mengambil bahagian dalam ujian Bahrain – pautan VowlesInternal
Dan bagaimana dengan Aston Martin? Mereka datang lambat, bukan?
Mereka memang melakukannya. Skuad yang berpangkalan di Silverstone menghantar kereta itu dalam kapal terbang (biasanya ia melalui jalan darat) ke Barcelona pada hari Rabu dan, berikutan usaha gigih daripada pasukan, mereka berjaya mendapatkan yang pertama. Adrian Newey-reka bentuk Aston Martin berada di landasan untuk beberapa pusingan pada hari Khamis sebelum ini Fernando Alonso mengambil alih pada hari Jumaat dan mula mencakar semula perbatuan sebanyak mungkin.
Ia adalah usaha yang baik daripada Aston, yang telah menukar kuasa Mercedes dengan bekalan Honda yang berfungsi dari 2026 dan seterusnya. Mereka juga membuat kotak gear mereka sendiri, ditambah dengan penggantungan (ini adalah barang yang mereka ambil dari Mercedes sebelum ini). Jadi banyak perkara baru yang dihimpunkan sekali gus.
Sejauh manakah Aston Martin milik Newey?
Masih terlalu awal untuk mengetahui. Begitu juga, terlalu sukar untuk mengetahui siapa yang kelihatan kuat dan siapa yang tidak kelihatan kuat. Jelas beberapa pasukan, seperti Mercedessangat kuat di luar kotak dan sepanjang tiga hari larian mereka. Tetapi adalah mustahil untuk mengetahui program yang mereka jalankan berbanding orang lain di sekeliling mereka.
Alonso membawa Aston Martin AMR26 ke landasan semasa hari terakhir Barcelona Shakedown
Cukup adil, fikir kami akan mencuba nasib dan bertanya. Bagaimana dengan pasukan baharu?
Ia merupakan permulaan yang sangat kukuh untuk kedua-duanya Cadillac dan Audi. Mereka berdua menghadapi tugas besar untuk bersedia. Bagi Cadillac, mereka membina pasukan dari awal. Bagi Audi, walaupun mereka telah menjenamakan semula pasukan Sauber, mereka menggunakan unit kuasa mereka sendiri – yang pertama mereka bina. Difahamkan, mereka menghadapi beberapa masalah tetapi kedua-duanya masih berjalan pada ketiga-tiga hari yang diperuntukkan untuk mengumpulkan data berharga.
Dan bagaimana pula dengan pemandu baru dan kembali?
Seperti yang anda boleh bayangkan, selepas setahun menyepi, Sergio Perez dan Valtteri Bottas berasa gatal untuk kembali ke belakang dengan kedua-duanya kembali dengan Cadillac. Kedua-duanya mencatatkan beberapa perbatuan yang baik sepanjang tiga hari untuk membantu membersihkan karat dan kembali ke dalam alur.
Walaupun mereka telah bersaing dalam lebih daripada 500 Grand Prix antara mereka, rakan seteru mereka Arvid Lindblad mempunyai sifar di bawah tali pinggangnya. Dia akan membuat debutnya dengan Lembu jantan perlumbaan tahun ini – dan mendapat pusingan pertamanya yang betul di papan dalam jentera baharu itu ketika dia berkongsi tugas memandu dengan Liam Lawson.
Apa-apa lagi yang ketara berlaku?
Pemenang Juara Dunia Lando Norris mendapat peluang pertamanya untuk memandu Formula 1 dengan nombor 1 tertera di atasnya – “ia masih satu perasaan yang nyata, keseluruhan situasi untuk menjadi juara, tetapi ia tidak mengubah apa-apa selain saya berada di bahagian atas skrin masa sebelum kami keluar kerana saya nombor paling rendah sekarang!” – sementara Lembu MerahUnit kuasa sulung, dihasilkan dengan kerjasama Ford, menarik perhatian penonton kerana ia berjalan dengan pasti dalam Red Bull dan Racing Bull.
Jadi, semuanya kelihatan agak positif, kemudian. Bilakah kita akan mula mendapat lebih banyak idea tentang susunan pecking?
Anda tidak perlu menunggu terlalu lama. Pasukan akan kembali ke pangkalan untuk bermain-main dengan kereta mereka minggu depan, manakala yang lain akan melancarkan musim mereka secara rasmi – iaitu Williams, McLaren dan Aston Martin. Kemudian ia penuh semangat ke Bahrain, yang akan menganjurkan dua ujian tiga hari.
Bagus – dan adakah benar kita boleh menonton ujian ini?
Anda memang boleh. Semasa Barcelona Shakedown diadakan secara tertutup (sila ke laman web kami saluran YouTube jika anda ingin menonton pakej sorotan harian daripada aksi itu), dua ujian di Bahrain akan menjadi urusan terbuka.
Jam terakhir setiap hari dalam ujian pertama akan disiarkan secara langsung, manakala yang kedua akan disiarkan secara langsung dari saat lorong pit dibuka hingga saat ia ditutup.
TIKET PERLUMBAAN – AUSTRALIAJangan lepaskan peluang anda untuk mengalami pembuka musim yang hebat di Melbourne…TEMPAH SEKARANG