F1 tidak lama lagi akan menuju ke musim pelancaran yang lain – dan bukan itu sahaja, tetapi era peraturan yang serba baharu. Semasa kami dengan sabar menunggu pasukan untuk menarik penutup reka bentuk 2026 mereka, nampaknya masa yang sesuai untuk melihat semula beberapa pendedahan yang paling berani dan paling diingati dari tahun-tahun yang lalu…
1997 – McLaren MP4-12 – Sentuhan Rempah
Kami bermula dengan dunia muzik pop dan F1 bertembung dalam gaya yang menakjubkan pada tahun 1997, terima kasih kepada McLaren menyeru sensasi bintang pop Spice Girls untuk membantu melancarkan kereta mereka untuk musim baharu. Apabila 2 Menjadi 1, anda boleh katakan…
Memperkenalkan perkongsian tajuk dan livery baharu, McLaren berminat untuk membuat tanda mereka dan digabungkan menarik perhatian pencabar MP4-12 dengan persembahan istimewa daripada kumpulan yang diperkatakan oleh semua orang pada masa itu.
Isyarat muzik, beberapa ekspresi bingung daripada rakan sepasukan Mika Hakkinen dan David Coulthardsesi soal jawab yang janggal dan banyak kemewahan dan glamor – ia sememangnya cara yang tidak dapat dilupakan untuk memulakan tahun ini.
1999 – BAR 01 – Berpecah personaliti
Pendatang baharu F1 BAR pada mulanya mengelirukan media yang menunggu apabila mereka meletakkan bukan satu tetapi dua kereta secara tertutup menjelang pendedahan 1999 mereka, tetapi ia tidak lama kemudian menjadi jelas apa yang berlaku apabila pemandu Jacques Villeneuve dan Ricardo Zonta tiba.
Penyokong BAR, British American Tobacco, telah melihat peluang untuk mengiklankan beberapa jenama mereka dalam Lucky Strike dan 555, yang membawa kepada satu warna putih, merah dan hitam yang dipersembahkan oleh Villeneuve dan satu lagi reka bentuk biru dan kuning yang didedahkan oleh Zonta.
Walau bagaimanapun, mereka terpaksa memikirkan semula rancangan tersebut apabila FIA campur tangan dan menyatakan bahawa kereta setiap pasukan sepatutnya kelihatan hampir sama, membawa kepada penyelesaian luar biasa bagi skema warna Lucky Strike/555 yang berpecah – dipisahkan dengan zip di bahagian tengah.
BAR mencipta bukan satu tetapi dua liveri untuk musim pertama F1 mereka pada tahun 1999
2002 – Jordan EJ12 – Penghantaran khas…
Eddie Jordan mendapatkan satu lagi rampasan kuasa penajaan untuk pasukan F1 eponimnya dengan menandatangani perjanjian dengan DHL menjelang kempen 2002, mendorong lawatan pra-musim ke penyangkut utama pakar logistik di Lapangan Terbang Brussels hanya di luar ibu kota Belgium.
Dengan pembentangan yang sedang dijalankan, menara kawalan mengumumkan bahawa penghantaran khas telah tiba untuk bos pasukan Jordan, diikuti dengan video yang menunjukkan Airbus A300 berwarna DHL terbang melepasi dan pintu hangar kemudian dibuka untuk membenarkan pesawat masuk.
Dipunggah dengan berhati-hati dari pintu sisi dan dibuka kotak untuk wartawan yang berkumpul? Kereta F1 baharu Jordan, EJ12 kuning terang, yang tidak lama lagi bergerak semula terima kasih kepada Grand Prix Australia yang semakin menghampiri untuk memulakan musim ini.
2007 – Honda RA107 – Dunia baru yang berani
“Saya rasa anda akan mendapati apa yang ada di bawah kain ini agak dramatik,” komen HondaKetua Pegawai Eksekutif F1 Nick Fry dengan senyuman, sebelum ini Butang Jenson dan Rubens Barrichello digabungkan untuk menarik salah satu kereta yang kelihatan paling luar biasa dalam sejarah sukan itu.
Malah, dengan sokongan daripada rakan kongsi mereka dalam mengguna pakai pesaing yang hampir tanpa logo, Honda RA107 memodelkan peta dunia dari hadapan ke belakang – menaikkan kening di kalangan akhbar yang telah membuat pelancaran di Muzium Sejarah Alam London.
Ia adalah mesej penting di bawah inisiatif ‘Earth Dream’ Honda, yang menarik perhatian kepada perubahan iklim dunia, tetapi seperti yang diringkaskan oleh penulis F1.com David Tremayne, dalam musim yang mengerikan “kereta itu menunjukkan prestasi yang baik seperti yang dilihat”.
Honda menggunakan pendekatan berani dengan reka bentuk livery untuk kereta 2007 mereka
2011 – McLaren MP4-26 – Sekeping demi sekeping
Terdapat tema yang sama dengan acara pelancaran yang disebutkan di atas kerana mereka semua melibatkan (sekurang-kurangnya) sebuah kereta yang dibina sepenuhnya dipamerkan, tetapi pada tahun 2011, McLaren merasakan adalah lebih menarik untuk meletakkan pencabar baharu mereka bersama-sama dalam masa nyata.
Dalam perhimpunan di Potsdamer Platz di Berlin, pemenang hadiah dan peminat membawa pelbagai alat ganti kereta kepada mekanik menunggu, yang memasangkannya dengan sewajarnya pada MP4-26, dengan Button kemudian menambah stereng dan rakan sepasukan Lewis Hamilton rehat kepala.
Button dan Hamilton akan memenangi tiga perlumbaan setiap satu dalam kereta yang mereka bantu bina, termasuk prestasi menakjubkan sebelum ini di Grand Prix Kanada, yang kekal. perlumbaan terpanjang dalam sejarah F1 pada lebih daripada empat jam.
Mekanik McLaren memasang kereta 2011 pasukan itu di hadapan peminat dan media
2025 – F1 75 Live – Ekstravaganza pelancaran
Untuk musim 2025, F1 membawa sesuatu ke tahap baharu, menandakan ulang tahun ke-75 sukan itu dengan persembahan pelancaran yang menakjubkan – menampilkan setiap pasukan dan pemandu di grid – secara langsung di The O2 di London.
Daripada hos Jack Whitehall yang memanggang bintang terbesar F1 kepada persembahan muzik terkenal, dan pelbagai tetamu selebriti hingga ke pelbagai livery mendedahkan diri mereka, ia adalah malam yang tidak dapat dilupakan untuk semua yang terlibat.
“Saya rasa itu satu kejayaan yang hebat,” Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif F1 Stefano Domenicali berkata mengenai F1 75 Live. “Menunjukkan platform, juga untuk meyakinkan mereka yang lebih ragu-ragu, bahawa F1 perlu berfikir besar.”