Oscar Piastri menetapkan langkah lewat dalam satu -satunya sesi latihan untuk Grand Prix Qatar, mengalahkan rakan sepasukannya, Lando Norris dan Fernando Alonso dari Aston Martin ke tempat teratas.
Sprint membuat penampilan terakhir musim ini di Qatar, memberikan pemandu hanya satu jam amalan untuk mengasah prestasi mereka dan mencari set yang terbaik di hadapan kelayakan pecut penting di bawah lampu.
Dengan suasana matahari di Litar Antarabangsa Lusail, barisan kereta-semua pada tayar kompaun keras-sudah bersedia untuk pergi pada 1630 waktu tempatan untuk tindakan pertama di hujung minggu.
George Russell Dan Max Verstappen kedua -duanya mendapati diri mereka seketika di bahagian atas timesheets dalam 10 minit pembukaan, tetapi Kick Sauber Veteran Nico Hulkenberg menetapkan pelbagai sektor ungu untuk mudah menggantikan pendahulu.
Amalan 1 Keputusan
Formula 1 Qatar Airways Qatar Grand Prix 2025
Pos.DriverTime1
Oscar Piastripia1: 20.9242Lando Norrisnor+0.058S3Fernando Alonsoalo+0.386S4Carlos Sainzsai+0.480S5Isack Hadjarhad+0.579sLihat semua kedudukan
Orang Belanda, yang mendapati dirinya hanya 24 mata di belakang Kedudukan Pemimpin Norris, kemudian menuduh lapan kesepuluh jelas dengan masa 1m 23.343s sebelum melaporkan isu -isu awal dengan tayar kiri depannya.
Perjuangan Verstappen tidak berakhir di sana kerana dia mendakwa dia menghadapi masalah dengan sterengnya, dengan Ferrari Charles Leclerc Menggariskan aduan semasa turun di P15. Dia bertambah menjadi keenam, mengetuk Red Bull ke P7 sebagai terbang Kimi Antonelli Tetapkan masa terpantas sesi.
Majoriti pemandu tidak sabar -sabar untuk meraih sebanyak mungkin pusingan, tetapi dengan lebih daripada satu pertiga daripada sesi itu, Norris mendapati dirinya di bahagian bawah longgokan dari segi kiraan dan masa pusingan. Selepas menyesuaikan set-upnya di garaj, percubaan pertama untuk menetapkan pusingan yang lebih cepat melihatnya memandu lebar, menendang debu dan meninggalkannya P20.
Sekitar titik tengah, trek itu tenang ketika pasukan memanggil pemandu mereka kembali ke lubang -lubang, dengan Russell tegas dalam P1 dengan kelebihan dua kesepuluh di atas Verstappen. Sementara itu, Leclerc sekali lagi melompat ke radio untuk menyampaikan isu lain dengan baki Ferrari ketika ia berlama -lama di atasnya di Mercedes.
Rookie Hadjar pesat pada tayar lembut
Norris secara beransur -ansur mula menetapkan sedikit masa yang lebih mewakili, tetapi kedua -dua McLarens jauh dari kadarnya, dengan Oscar Piastri pada kesembilan menjelang rakan sepasukannya di P11. Mereka bukan satu -satunya yang berjuang untuk mendapatkan di atas kombinasi yang rumit dari keadaan berangin dan kekurangan cengkaman pada trek yang lancar.
Semasa belajar tentang prestasi pada tayar keras adalah jelas urutan utama hari itu, Hadjar adalah salah satu yang pertama membuat suis ke tayar lembut dengan baki 10 minit, dengan cepat mendail mereka untuk menembak ke tempat pertama.
Banyak penambahbaikan diikuti sebagai pelbagai pemandu bertukar masa pusingan terpantas dan McLaren akhirnya mendapati laju mereka, dengan Norris mendakwa P1 menjelang Piastri. Australia kembali dengan beberapa minit untuk pergi, tetapi hanya 0.058s memisahkannya dari pasangannya ketika dia selesai dengan masa 1m 20.294s.
Alonso berada di tangga ketiga untuk Aston Martin menjelang Carlos Sainz dan Hadjar, dengan Verstappen menamatkan sesi di P6. Di belakang, Alex Albon mengetuai Leclerc dan Lance berjalan -jalan ketika Antonelli membungkus 10 teratas.
Pasukan kini hanya mempunyai beberapa jam untuk memperbaiki set-up mereka sebelum pemandu kembali ke trek pada 2030 waktu tempatan untuk kelayakan Sprint.