Alex Albon percaya Williams “sepatutnya menjaringkan mata” pada hujung minggu lalu Sao Paulo Grand Prix ketika dia dan rakan sepasukan Carlos Sainz mengalami kemunduran.
Kedua -dua pemandu gagal mencapai Q3 dalam kualifikasi di interlagos, dengan pemandu tidak mengambil sebarang mata dari Sprint awal Sabtu.
The Williams Duo umumnya tidak mempunyai kadar berbanding dengan banyak pasukan tengah kerana ciri -ciri litar.
Dalam perlumbaan 71-pusingan, kedua-dua pemandu berlegar di pinggir 10 teratas, dengan Albon menamatkan p11 tetapi kurang dari dua saat di belakang Liam Lawson, yang mengetuai a kereta api kereta kepada bendera yang diketuai.
“Saya fikir kita sepatutnya menjaringkan mata hari ini,” kata Albon.
“Saya perlu mengkaji semula strategi ini, tetapi kami meletakkan diri kami dalam kedudukan yang baik, kemudian tinggal terlalu lama pada tugas pertama dan ia menjejaskan seluruh perlumbaan kami, jadi kami terlepas peluang yang baik untuk mata.”
Apabila ditanya sama ada litar yang tidak sesuai dengan FW47, Albon menambah: “Mungkin, tetapi kita perlu memahami mengapa, kerana kita banyak bercakap tentang tahun depan, tetapi kita juga perlu memahami mengapa pada hujung minggu seperti ini, kita sangat perlahan.
“Saya fikir kami adalah kereta paling perlahan pada hujung minggu ini di atas kertas, dan kami baru saja bergelut.”
Sainz Hanya boleh menuntut P13, hanya satu saat di belakang Albon, tetapi sedang menyusui kerosakan selepas hubungan pembukaan sudut dengan Ferrari Lewis Hamilton.
Williams masih kekal P5 di Kejohanan Pasukan Walaupun tidak menjaringkan gol, tetapi hanya duduk 29 mata dari lembu perlumbaan dengan tiga grands Prix dan baki pecut, kerana Lawson dan Isack Hadjar selesai di dalam 10 teratas di Brazil.
“Saya fikir saya hanya diperas oleh Lewis di luar,” kata Sainz.
“Terdapat beberapa kereta di bahagian dalam, saya tidak mempunyai tempat untuk pergi, dan yang menjejaskan perlumbaan saya kerana saya kehilangan sayap depan di sana – sebahagian besar sayap depan – dan dari sana, saya bergelut dengan banyak understeer di dalam kereta dan banyak deg depan (degradasi), yang membuat saya lebih perlahan daripada apa yang kita boleh.
“Sedikit berhenti perlahan pada mulanya, dan apabila anda mula menambah perkara, kami adalah beberapa saat dari mata – anda selalu tertanya -tanya apa yang mungkin.”
Tiket Perlumbaan – Las Vegasdon’t Rindu Peluang Anda Untuk Mengalami F1 Di Jalan Las Vegas …Tempah sekarang