Salah satu topik yang paling hangat semasa setiap musim Formula 1 ialah niaga hadapan pemandu, dengan beberapa tarikh luput kontrak mereka, ada yang mendaftar untuk jangka pendek dan yang lain membanggakan tawaran yang lebih lama. Jadi, siapa yang akan memandu di mana pada tahun 2026 dan seterusnya sebagai perkara yang berdiri?
McLaren
Oscar Piastri: Perjanjian ‘Multi-Year’
Setelah terkesan sejak debutnya pada tahun 2023, Piastri telah dikunci oleh McLaren sehingga sekurang -kurangnya akhir musim 2027, dan mungkin lebih lama. Seperti mana -mana kontrak, terdapat pelbagai pilihan dan klausa di kedua -dua belah pihak.
Lando Norris: Perjanjian ‘Multi-Year’
Norris bertanding pada musim ketujuhnya di F1, dan di McLaren secara khusus, dengan kedua -dua pemandu dan pasukan tetap setia antara satu sama lain. Perjanjiannya berjalan sehingga Sekurang -kurangnya akhir tahun 2026tetapi juga difahami lebih lama dengan klausa yang berpotensi.
Ferrari
Charles Leclerc: Perjanjian ‘Multi-Year’
Ditandatangani pada awal 2024, sebelum juara dunia tujuh kali Lewis Hamilton diumumkan sebagai rakan sepasukannya dari permulaan musim 2025, perjanjian semasa Leclerc adalah satu lagi Pengaturan pelbagai tahun yang tidak ditentukan Memaparkan pilihan yang memberikan kedua -dua belah fleksibiliti.
Lewis Hamilton: Perjanjian ‘Multi-Year’
Suis blockbuster Hamilton dari Mercedes ke Ferrari juga disampaikan di bawah tajuk utama tahun. Ada cadangan perjanjian itu selama tiga tahunberjalan melalui 2027, yang merupakan panjang kontrak yang diteruskannya di anak panah perak.
Red Bull
Max Verstappen: 2028
Banyak yang telah dikatakan dan ditulis mengenai masa depan Verstappen sepanjang tahun 2025, memandangkan Red Bull berenang dalam bentuk dan klausa yang jelas dalam kontraknya, yang berlangsung hingga 2028, tetapi juara dunia empat kali yang memerintah baru-baru ini mengesahkan bahawa dia akan terus meletakkan musim depan.
Yuki Tsunoda: 2025
Tsunoda memulakan musim F1 kelima dengan Red Bull Sister Team Racing Bulls sebelum dipanggil oleh pakaian kanan dua perlumbaan di tengah -tengah perjuangan Liam Lawson. Tsunoda mengalami cabarannya sendiri bersama Verstappen dan menghadapi pertempuran untuk menjaga tempatnya melebihi 2025.
Mercedes
George Russell: 2025
Russell ditarik ke dalam ceramah mengenai masa depan Verstappen di tengah -tengah bos Mercedes Toto Wolff Minat terbuka di Belanda. Perjanjian semasa Russell habis pada akhir tahun 2025, tetapi pemenang Grand Prix berganda kini ditetapkan untuk meneruskan pasukan yang telah berlumba sejak 2022.
Kimi Antonelli: 2025
Pasangan pasukan rookie Russell, Antonelli, telah mengalami musim pertama dalam sukan itu, tetapi remaja Itali-yang menunjukkan potensinya dengan kedudukan tiang dan podium-juga sedang berjalan untuk lanjutan ke 2026 dan era baru peraturan.
Aston Martin
Fernando Alonso: 2026
Pada usia 44 tahun, Alonso adalah pemandu tertua di grid F1, tetapi juara dunia dua kali-yang memenangi gelaran tersebut dengan Renault pada pertengahan pertengahan-akan terus sebagai pemandu Aston Martin untuk sekurang-kurangnya musim melalui satu lagi melalui perjanjian multi-tahun Dia komited pada awal tahun 2024.
Lance Stroll: 2026
Berjalan -jalan telah mengisi kerusi di pasukan ayahnya Lawrence selama beberapa tahun, meregangkan kembali ke 2019 dan Aston Martin sebelum perlumbaan. Dengan Kanada Pelanjutan kontrak terkini Dikonfirmasi di pertengahan tahun 2024, dia mungkin tinggal di tempatnya ketika ayahnya berada di tampuk.
Alpine
Pierre Gasly: Perjanjian ‘Multi-Year’
Alpine telah menjadi rumah Gasly sejak tahun 2023, ketika orang Perancis memotong hubungannya dengan keluarga Red Bull dan memulakan bab baru. Dia bersetuju perjanjian multi-tahun baru musim panas lalu-yang akan dijalankan sehingga Sekurang -kurangnya akhir kempen 2026.
Franco Colapinto: 2025 (perlumbaan demi perlumbaan)
Ia adalah keadaan yang lebih terbuka ketika datang ke tempat duduk bersama Gasly, yang pada asalnya diduduki oleh Jack Doohan pada tahun 2025 sebelum 2024 Williams super-sup Colapinto mendapat draf. Penasihat Eksekutif Alpine Flavio Briatore pada masa itudengan rancangan untuk 2026 belum dikongsi.
Haas
Esteban Ocon: Perjanjian ‘Multi-Year’
Haas membawa barisan pemandu baru untuk 2025, dengan cara berpisah dengan menendang Nico Hulkenberg dan Kevin Magnussen, yang menuju ke sukan. Membentuk separuh daripada pasangan itu berpengalaman pemenang Grand Prix Ocon perjanjian multi-tahun.
Ollie Bearman: Perjanjian ‘Multi-Year’
Bearman mengumumkan dirinya ke paddock F1 dengan persembahan yang hebat untuk Ferrari di Grand Prix Arab Saudi 2024, yang pergi jauh untuk mendapatkan tempat sepenuh masa di skuad Ayao Komatsu-sekali lagi Terma multi-tahun yang tidak didedahkan.
Bulls Racing
Isack Hadjar: 2025
Hadjar telah kagum sepanjang musim rookie F1 setakat ini, melantun dari kemalangan pusingan pembentukan pada debutnya di Australia untuk menunjukkan banyak potensi. Masa depannya melebihi 2025 berada di tangan Red Bull, dengan beberapa yang sudah menghubungkannya dengan Promosi Pasukan Kanan.
Liam Lawson: 2025
Seperti yang disentuh di atas, Lawson memulakan 2025 dengan peluang “mimpi” di Red Bull, tetapi dia dihantar terus ke Racing Bulls Selepas dua hujung minggu yang sukar. Sejak itu dia telah membina semula reputasinya, seolah -olah dengan matlamat mendapatkan musim yang lain di Operasi Sister.
Williams
Alex Albon: Perjanjian ‘Multi-Year’
Seorang bekas pelumba Red Bull sendiri, Albon kembali ke F1 dengan Williams pada tahun 2022 dan sejak itu telah membuat pakaian berasaskan Grove rumahnya. Berikutan ketibaan James Vowles sebagai bos pasukan, pelumba Thai-British menandatangani perjanjian baru pada tahun 2024 yang dipercayai dijalankan Sehingga sekurang -kurangnya akhir tahun 2027.
Carlos Sainz: Perjanjian ‘Multi-Year’
Serta memegang Albon, Williams melepaskan rampasan kuasa apabila mereka memenangi perlumbaan untuk menandatangani pemenang Grand Prix yang terbukti di Ferrari Sainz. Membuat suis untuk musim 2025, selepas Hamilton duduk di Scuderia, pemain Sepanyol terikat dengan Williams melalui sekurang -kurangnya 2026.
Kick Sauber/Audi
Nico Hulkenberg: Perjanjian ‘Multi-Year’
Hulkenberg adalah penggerak awal di pasaran pemandu tahun lepas, menandatangani untuk Kick Sauber – yang akan menjadi pasukan kerja Audi dari 2026 – sejurus selepas musim bermula. Dia tiba pada tahun 2025 perjanjian multi-tahundengan pilihan yang dipercayai memberi peluang kepadanya untuk berlumba untuk gergasi automotif Jerman Audi ke dalam usia 40 -an jika perkongsian itu berfungsi seperti yang dirancang.
Gabriel Bortoleto: Perjanjian ‘Multi-Year’
Hulkenberg telah bekerjasama di Kick Sauber oleh anak muda Brazil Bortoleto, pemenang kejohanan F3 dan F2 yang juga merupakan sebahagian daripada stabil pengurusan Alonso. Dia mendaftar ke Sauber – dan kemudian Audi – melalui sekurang -kurangnya musim 2026.
Cadillac
Cadillac akan menjadi pasukan ke-11 F1 pada tahun 2026, tiba sebagai entri yang diketuai Amerika tetapi dengan ibu pejabat Eropah berhampiran litar Silverstone UK. Kedua -dua pemandu mereka telah diturunkan, tetapi pemenang perlumbaan Valtteri Bottas dan Sergio Perez sangat dikaitkan.
Tiket Perlumbaan – Belanda tidak terlepas peluang anda untuk mengalami litar Zandvoort di tepi pantai …Tempah sekarang