Pelumba Alpine, Pierre Gasly dan Franco Colapinto mempunyai emosi bercampur-campur selepas Grand Prix China Ahad, walaupun kedua-dua pemandu mengutip mata pada hujung minggu yang penuh aksi.
Gasly menambah lapan mata lagi kepada catatannya dengan menduduki tempat keenam di Shanghai – keputusan terbaiknya sejak Grand Prix Britain pada Jun 2025 – setelah menjaringkan mata pertama kempennya di Grand Prix Australia pembukaan musim.
Adapun ColapintoP10 di China memperoleh mata F1 pertama warga Argentina itu sejak Grand Prix Amerika Syarikat 2024, dan Alpine menjadi dua angka selepas hanya dua perlumbaan – memerlukan sembilan pusingan untuk mencapai tahap itu tahun lepas.
“Saya mempunyai satu sisi saya yang benar-benar gembira dengan tempat keenam,” kata Gasly selepas perlumbaan Ahad. “Pihak lain jauh di dalam diri saya yang cukup kecewa kerana saya tahu tempat kelima adalah milik kita.
“Sebelum Kereta Keselamatan, saya selesa di P5 dan kami mempunyai rentak – kami lebih pantas daripada (Ollie) Bearman. Saya kehilangan sedikit tempat di tengah-tengah perlumbaan, bertarung dengan Haas dan Max (Verstappen), dan Ollie agak menarik diri.
“Saya memberikan segala-galanya dan saya benar-benar kuat untuk mengejar pemain-pemain ini, dan akhirnya saya tidak banyak ketinggalan. Ia masih keputusan yang hebat untuk pasukan dan saya gembira melihat kami mempunyai beberapa rentak untuk bertarung untuk jawatan ini.”
Gasly merasakan dia boleh mendapat tempat kelima, mendahului Bearman, di China
Keputusan Alpine musim lalu untuk memberi tumpuan kepada kereta 2026 dan beralih kepada unit kuasa Mercedes baharu telah memberi impak positif kepada pasukan, yang menduduki tempat ketujuh dalam kedudukan – hanya dua mata di belakang Red Bull dan Racing Bulls.
Pertarungan antara Gasly dan Bearman boleh berlangsung sepanjang tahun, kerana masih ada persoalan sama ada Alpine atau Haas yang akhirnya muncul di puncak pada penghujung musim.
“Saya rasa kami telah menunjukkan rentak sepanjang hujung minggu,” sambung Gasly. “Ketujuh dalam Sprint Quali, ketujuh dalam (Kelayakan). Dalam perlumbaan kami cukup kompetitif – dan terdapat beberapa isu.
“Saya ingin bertarung sedikit lagi dengan (Bearman), tetapi saya pasti kita akan bertemu satu sama lain di landasan yang agak kerap tahun ini.”
Ocon meminta maaf kepada Colapinto atas perlanggaran di Shanghai
Alpine dan Haas juga bergelut di tempat lain, kerana kedua-dua Colapinto dan Esteban Ocon mendapati diri mereka berada di hadapan lebih awal selepas berada di luar kerana kebanyakan pemandu beraksi di bawah Kereta Keselamatan.
Walau bagaimanapun, pasangan itu akhirnya bersatu apabila Colapinto mengambil garisan lebar melalui Selekoh 1-2 sebelum Ocon melanggar tayar kanan belakang Alpine dalam percubaan ke bahagian dalam – menyebabkan kedua-dua kereta itu berputar.
“Dia hanya menyentuh saya, tetapi sejujurnya ia adalah perlumbaan yang menyeronokkan dengannya. Kami banyak bergaduh,” kata Colapinto selepas itu.
“Saya kehilangan 2 mata dalam hubungan itu dan ia bukan yang saya mahukan. Ia adalah petang yang sukar, tetapi secara keseluruhannya ia positif. Mata berharga untuk pasukan.
“Ia mungkin lebih baik, saya benar-benar tidak bernasib baik sepanjang hari. Saya melakukan semua yang saya boleh tetapi… Ia adalah positif. Kami bermula buruk dan kami berakhir dengan cepat. Kami perlu mencari lebih banyak prestasi, tetapi (ia adalah) lebih baik.”
Ocon ‘mendapat penalti’ kerana pemandu Haas memohon maaf kepada pautan ColapintoInternalF1 Store – AlpineLihat produk Alpine terkini di F1 Store.BELI SEKARANG