Max Verstappen telah menjelaskan sebab di sebalik persaraan “mengecewakan” dari Grand Prix China, dengan pemain Belanda itu mengakui bahawa Red Bull mempunyai “banyak untuk dipelajari” selepas hujung minggu yang sukar untuk pasukan.
Selepas melabelkan pengalamannya dalam Sprint Sabtu sebagai a “bencana”, Verstappen bermula dari tempat kelapan untuk acara Ahad tetapi mendapati dirinya berlari lebih jauh ke bawah padang semasa perlumbaan, setelah jatuh ke belakang pada permulaan. Dia akhirnya bersara daripada berlari selepas 45 pusingan dengan masalah kereta.
Mengimbas kembali hari sukarnya di Litar Antarabangsa Shanghai, Juara Dunia empat kali itu menjelaskan: “Masalah yang sama seperti semalam pada permulaan, jadi kami terakhir sekali lagi, dan kemudian cuba mencari jalan ke hadapan tetapi sekali lagi (kami menghadapi) masalah yang sama seperti di Sprint, di mana hanya terdapat banyak deg, banyak bijirin pada tayar.
“Itu selalu menjadikannya sangat rumit, dan kemudian kami terpaksa menamatkan kereta dengan masalah penyejukan ERS (Sistem Pemulihan Tenaga).
Menolak bagaimana pasukan itu boleh bergerak ke hadapan dari beberapa hari yang mencabar di China – sebelum pusingan seterusnya musim di Jepun – Verstappen menjawab: “Ya, saya sangat bermakna untuk belajar. Sudah tentu ia bukan tempat yang kita mahu, tetapi saya juga tahu bahawa pasukan memberikan segala-galanya, jadi ia mengecewakan saya tetapi juga mengecewakan mereka.
“Pada penghujung hari, kami perlu mencuba dan memikirkannya bersama-sama. Kami sudah tentu akan cuba menjadi lebih baik untuk Jepun, tetapi selepas itu kami mempunyai sedikit rehat yang lebih besar sekarang yang diharapkan dapat kami gunakan untuk menyelesaikan beberapa perkara.”
Di seberang garaj, Isack Hadjar menghadapi perlumbaan penuh peristiwa. Selepas bermula dari tempat kesembilan di grid, pemandu Perancis itu terlibat dalam pertarungan pusingan pertama dengan Haas‘ Ollie Bearman sebelum pergi berputar di luar trek.
Semasa dia menyertai semula, Hadjar telah jatuh dalam perintah – tetapi perlumbaan penuh aksi yang turut menampilkan beberapa persaraan menyaksikan Lembu Merah pelumba pulih kepada keputusan akhir P8, menjaringkan empat mata berharga untuk pasukan.
“Saya tidak nampak (pusingan pusingan pertama) datang,” Hadjar akur selepas perlumbaan. “Bagian belakang terkeluar begitu pantas, dan ia memalukan kerana kami mempunyai permulaan yang baik.
“Namun entah bagaimana kami agak bernasib baik dengan beberapa kereta mengalami masalah dan kami berakhir dengan mata apabila jelas rentak kami tidak hebat sepanjang hujung minggu. Kami bertuah kerana itu, dan kami perlu berkumpul semula dan melakukan lebih baik.”
Ditanya sama ada dia mengambil sedikit kepuasan peribadi daripada mengeluarkan segala-galanya dari kereta pada hujung minggu yang sukar, Hadjar menjawab: “Ya, pasti. Sejak Melbourne, selain daripada kesilapan yang saya lakukan pada Pusingan 1, saya rasa saya cukup gembira dengan prestasi saya sendiri. Itu sahaja yang boleh saya lakukan setakat ini, dan memperbaiki kereta kami.”