Cadillac akan menjadi ketibaan terbaharu F1 pada tahun 2026, menyertai grid pasukan yang mantap dengan sejarah yang kaya – ada yang lebih kompleks daripada yang lain. Daripada asal usul Ferrari yang terkenal hinggalah kepada banyak wajah Mercedes, kami menyelidiki asal usul kesemua 11 skuad…
McLaren
McLaren telah membuat tanda mereka merentasi pelbagai siri perlumbaan, tetapi rekod F1 mereka adalah sesuatu untuk dikagumi – 13 Kejohanan Pemandu dan 10 lagi gelaran Pembina – dan tiada satu pun daripadanya akan berlaku tanpa seorang warga New Zealand bernama Bruce McLaren.
Selepas menubuhkan pakaian itu pada tahun 1963, hanya mengambil masa tiga tahun untuk mereka membuat penampilan sulung di grid F1, dengan pengasas mereka memandu penyertaan tunggal mereka. Beberapa musim pertama mengalami masalah pertumbuhan gigi tetapi mereka meraikan kemenangan pertama di Grand Prix Belgium 1968 dengan McLaren di belakang pemandu, sebelum pasukan itu menghadapi tragedi kematiannya di Litar Goodwood pada 1970 ketika dia sedang menguji kereta Can-Am.
Sebagai penghormatan terbesar kepada legasinya, pasukan kedua tertua F1 sejak itu telah memenangi lebih 200 Grand Prix dan menurunkan pemandu legenda termasuk Niki Lauda, Alain Prost, dan Ayrton Senna.
Mercedes
McLaren sentiasa dikenali sebagai McLaren, tetapi perkara yang sama tidak boleh dikatakan Mercedes. Mereka hadir pada hari-hari awal siri ini, bersaing pada 1954 dan 1955 dengan Juan Manuel Fangio sebelum menarik diri selama beberapa dekad.
Pasukan semasa memulakan kehidupan sebagai Tyrell pada tahun 1970, yang menjalani banyak penjenamaan semula sebelum nama pengeluar Jerman itu kembali untuk selama-lamanya pada tahun 2010. Perlumbaan British American membeli Tyrell pada tahun 1998, dan nama itu berubah semula apabila Honda memasuki persaingan antara 2006 dan 2008.
Itu membuka jalan kepada Ross Brawn untuk terkenal membeli pasukan itu dengan harga satu paun dan mengalami salah satu daripadanya cerita dongeng paling luar biasa dalam sejarah F1di mana Jenson Button memperjuangkan kejayaan Kejohanan dengan pasukan yang tidak diingini.
Prestasi luar biasa mereka menyebabkan Brawn dibeli oleh Mercedes menjelang musim 2010, dan Silver Arrows telah berjuang hampir di puncak sejak itu, memenangi lapan gelaran pasukan dan tujuh Kejohanan Pemandu dengan hormat Lewis Hamilton dan Nico Rosberg.
Lembu Merah
Salah satu pasukan paling berjaya era moden, Lembu Merah berpunca daripada bekas pemandu perlumbaan Jackie Stewart, yang menubuhkan pakaiannya sendiri bersama anaknya pada tahun 1997. Pasukan kerja Ford, Stewart Grand Prix telah dibeli oleh pengeluar Amerika dan dinamakan semula sebagai Jaguar Racing pada tahun 2000.
Nama itu kekal sehingga 2004, apabila Ford memilih untuk meninggalkan siri ini dan meletakkan pasukan itu untuk dijual, yang membawa kepada syarikat minuman tenaga Red Bull menyertai sukan itu.
Red Bull Racing mula beraksi pada tahun 2005 dan telah menemui kejayaan yang luar biasa di tangan Sebastian Vettel dan Max Verstappenmenuntut lapan Kejohanan Pemandu secara keseluruhan, serta enam gelaran pasukan.
Ferrari
Scuderia adalah sinonim dengan F1, dan ada sebab yang jelas untuk itu – mereka telah menjadi pembina yang berkekalan sejak penubuhan sukan itu pada tahun 1950, dan merupakan satu-satunya pasukan yang boleh menuntut penghormatan untuk bersaing dalam setiap musim sejak itu.
Livery merah kirmizi ikonik mereka dan peminat ghairah mempunyai sejarah 76 tahun, jadi tidak hairanlah berlumba untuk Ferrari dilihat sebagai satu pencapaian yang besar. Dari kejayaan awal Alberto Ascari hingga penguasaan Michael Schumacher, ramai pemandu terhebat telah berada dalam barisan pasukan.
Mereka tidak memenangi kejuaraan pasukan sejak 2008, dengan Kimi Raikkonen melakar mahkota pemandu terbaru mereka semusim lebih awal pada 2007, tetapi misi mereka untuk menang adalah sekuat biasa.
Williams
Satu lagi ruji lama pada grid, Williams telah diasaskan bersama oleh Frank Williams dan Patrick Head pada tahun 1977 dan memasuki kereta pertama mereka pada musim berikutnya, dipandu oleh Alan Jones. Pemain Australia itu kekal bersama pasukan selama empat musim dan mencapai kejayaan yang luar biasa untuk memacu pasukan itu mencapai kemenangan dalam kedua-dua kejuaraan pada tahun 1980, hanya dua tahun selepas penampilan sulung mereka.
Pencapaian awal mereka bukan sekadar nasib kerana skuad Britain itu terus menuntut enam lagi Kejohanan Pemandu dengan – untuk menamakan beberapa – Nigel Mansell, Damon Hill dan yang terbaru Jacques Villeneuve pada 1997.
Prestasi kukuh pada tahun 1980-an dan 1990-an pudar selama bertahun-tahun apabila Williams dilonjakkan oleh pesaing mereka, menyebabkan keluarga itu berundur daripada operasi dan menjual pasukan itu kepada Dorilton Capital pada 2020.
Kemajuan telah beransur-ansur, tetapi nama Williams kekal ketika mereka cuba untuk kembali ke tangga teratas podium di bawah pimpinan Pengetua Pasukan James Vowles.
Keadaan permainan di setiap pasukan F1 menjelang musim baharu pautan Dalaman
Lembu jantan perlumbaan
Walaupun mereka kini dikenali sebagai pasukan saudara Red Bull, Lembu jantan perlumbaan sebenarnya boleh menjejaki asal-usul mereka kembali ke Minardi, yang bertanding dalam sukan itu dari 1985 hingga 2005. Ketika gergasi minuman tenaga itu memasuki tempat kejadian, mereka memperoleh pasukan Itali dan menjenamakan semula sebagai Toro Rosso, sebuah pasukan junior yang memberi tumpuan kepada mengasah kemahiran pelumba muda.
Vettel, Verstappen dan Carlos Sainz semua naik pangkat sebelum pasukan bertukar nama semula, menjadi AlphaTauri pada 2020. Evolusi tidak berhenti di situ kerana mereka menggunakan nama RB sebelum yang paling baru menetap di Racing Bulls pada 2025.
Pemandu seperti Verstappen dan Sainz memandu untuk Toro Rosso pada peringkat awal karier F1 mereka
Aston Martin
Ikon sukan permotoran British, Aston Martin pertama kali muncul dalam F1 pada 1959, tetapi permulaan yang buruk menyebabkan penarikan diri pada tahun berikutnya dan mengambil masa beberapa dekad untuk mereka membuat kemunculan semula.
Pasukan Lawrence Stroll kini memulakan kehidupan sebagai Jordan pada 1991, diasaskan oleh bekas pemandu perlumbaan Eddie Jordan. Ramai tokoh terkenal memandu untuk skuad itu termasuk Schumacher, Hill dan Eddie Irvine, tetapi pengasas akhirnya menjual sehingga Midland Racing pada tahun 2005.
Sejak itu, ia menjalani beberapa penjenamaan semula secara berturut-turut, bertukar kepada Spyker kemudian Force India selama beberapa musim sahaja. Yang terakhir menunjukkan potensi semasa tempoh 10 tahun mereka di grid sebelum konsortium yang diketuai oleh ahli perniagaan Stroll membawa pasukan yang bergelut itu keluar daripada pentadbiran pada 2018.
Mereka kemudiannya bersaing di bawah nama Racing Point sehingga warga Kanada itu membeli 16.7% pegangan dalam Aston Martin untuk memulakan kembalinya ke grid pada 2021, 61 tahun selepas mereka mula-mula pergi.
Haas
Sebelum Cadillac menyertai, Haas memegang gelaran pasukan F1 terbaru ketika mereka membuat penampilan sulung pada 2016, mengambil nama mereka daripada pemilik Gene Haas. Mereka tidak bermula dari awal sepenuhnya terima kasih kepada Marussia, bekas pakaian yang melelong asetnya dan menjual pangkalan Banbury mereka kepada Haas.
Guenther Steiner telah dibawa masuk sebagai Pengetua Pasukan, dan dengan barisan pertama mereka iaitu Romain Grosjean dan Esteban Gutierrez, mereka menamatkan musim sulung mereka di P8. Pemain Perancis itu bertanggungjawab untuk semua 29 mata mereka dan kekal bersama pasukan sehingga akhir 2020, membantu mereka meraih penamat terbaik mereka sehingga kini P5 dalam Kejohanan Pembina pada 2018.
Pencapaian ini diikuti dengan larian yang mencabar apabila mereka menduduki tempat kesembilan dan ke-10 pada tahun-tahun berikutnya, tetapi skuad itu telah bangkit untuk kerap bertarung dalam mata.
Grosjean dan Kevin Magnussen membawa Haas mencapai keputusan terbaik mereka pada 2018
Audi
Audi adalah kuasa besar dalam industri automotif, tetapi 2026 menawarkan peluang baharu kerana ia akan menandakan penampilan pertama mereka di grid F1 selepas memperoleh Sauber, pakaian Switzerland yang membuat penampilan sulung pada 1993.
Pasukan Peter Sauber sudah mempunyai pengalaman luas dalam perlumbaan kereta sport sebelum mereka melangkah ke F1, tetapi ia mengambil masa untuk kejayaan datang. Pada tahun 2005, dia menjual skuad itu kepada BMW dan mereka kemudiannya mengambil penamat P2 dan P3 masing-masing pada 2007 dan 2008 – Robert Kubica meraih kemenangan tunggal mereka di Grand Prix Kanada 2008.
Pengasas itu menuntut semula pasukannya dan membawa semula namanya untuk musim 2010, tetapi ia hilang dari grid sekali lagi apabila jenama Itali Alfa Romeo menjadi penaja utama lapan tahun kemudian.
Semasa musim berlalu, Audi bergerak di belakang tabir dan mengumumkan pada Oktober 2022 bahawa Sauber akan menjadi pasukan kerja mereka mulai 2026 dan seterusnya. Menjelang pengambilalihan Audi yang lengkap, pasukan itu bersatu semula sekali lagi dengan nama Sauber, disokong oleh Kick dari 2024 dan seterusnya.
Prospek Audi membuat gelombang dalam pautan dalaman perlumbaan satu tempat duduk
Alpine
Pasukan lain yang telah mengalami banyak perubahan identiti ialah Alpinedengan sejarah luas mereka bermula pada tahun 1981 sebagai Toleman. Terkenal kerana memberi Senna penampilan sulungnya, pasukan itu tidak bertahan lama dan telah dibeli oleh Benetton pada tahun 1986.
Di bawah nama samaran ini, mereka menemui kejayaan yang luar biasa dengan Schumacher ketika dia merangkul Kejohanan Pemandu 1994 dan 1995, dengan pasukan itu juga menewaskan Williams untuk gelaran pembina pada tahun terakhir.
Renault kemudian mengambil alih pada 2002 dan jumlah pencapaian mereka meningkat semula, kali ini di tangan Fernando Alonso yang memenangi dua gelaran individu pada 2005 dan 2006.
Pembina Perancis itu kemudian memberi laluan kepada Lotus pada 2012, tetapi kembali semula untuk musim 2016 dan mengekalkan nama mereka selama empat tahun lagi. Penjenamaan semula terakhir kepada Alpine dibuat pada 2021, dan sementara skuad itu tidak dapat mengulangi prestasi mereka yang memenangi kejuaraan pada masa lalu, mereka telah meraih enam podium bersama Alonso, Esteban Ocon dan Pierre Gasly.
Cadillac
Tambahan terbaru kepada keluarga F1, Cadillac menyertai sebagai pasukan baharu dengan sokongan General Motors. Kemasukan mereka telah mendapat kelulusan akhir pada Mac 2025 dan mereka telah berusaha dengan pantas untuk menyediakan peraturan baharu.
Ini melibatkan penubuhan ibu pejabat di Silverstone untuk menambah beberapa pangkalan mereka di Amerika Syarikat, serta bersetuju untuk menggunakan enjin Ferrari, walaupun dengan tujuan untuk menghasilkan unit kuasa mereka sendiri mulai 2029.
Kakitangan pasukan mereka, secara keseluruhan, sudah biasa dengan F1. Pengetua Pasukan Graeme Lowdon ialah tokoh penting di Virgin Racing dan Marussia pada 2010-an, dan barisan pemandu mereka Valtteri Bottas dan Sergio Perez mempunyai kedua-duanya sebelum ini memandu untuk pasukan yang memenangi kejuaraan.
Semua yang anda perlu tahu tentang Cadillac sebelum pautan 2026DalamanTIKET PERLUMBAAN – AUSTRALIAJangan lepaskan peluang anda untuk mengalami pembuka musim yang hebat di Melbourne…TEMPAH SEKARANG