Selepas tiga hari sibuk beraksi, ujian pra-musim kedua 2026 di Bahrain kini selesai dan dibersihkan, bermakna pemandu dan pasukan akan menumpukan perhatian mereka kepada persiapan untuk perlumbaan pertama kempen di Australia. Tetapi siapakah yang mencatatkan perbatuan tertinggi di Litar Antarabangsa Bahrain, dan siapa yang pergi terpantas? F1.com mempunyai semua nombor penting dari ujian kedua…
McLaren
Jumlah pusingan – 395 Pusingan terpantas – 1m 32.861s (Oscar Piastri)
Piastri merasakan bahawa McLaren semakin “lebih optimistik” selepas ujian kedua Bahrain
Walaupun Lando Norris menghabiskan separuh pertama sesi petang Jumaat di garaj semasa pasukan itu mengerjakan keretanya, McLaren nampaknya menikmati ujian yang lancar di Bahrain, mencatatkan jumlah 395 pusingan sepanjang tiga hari larian.
Oscar Piastri menyatakan bahawa juara bertahan itu “sedikit lebih optimistik” ketika ujian pramusim hampir berakhir, manakala Ketua Pegawai Eksekutif Zak Brown meramalkan bahawa pasukan itu akan berada dalam pasukan “empat besar” – tetapi tidak di hadapan.
Mercedes
Jumlah pusingan – 432 pusingan terpantas – 1m 32.803s (Kimi Antonelli)
Mercedes menamatkan ujian pramusim kedua dengan kiraan pusingan tertinggi
Kiraan pusingan tertinggi daripada ujian kedua dicapai oleh MercedesSilver Arrows memperoleh jumlah 432 walaupun beberapa gremlin sekali-sekala – termasuk isu pneumatik pada pagi Jumaat yang memaksa Kimi Antonelli berhenti di landasan.
Oleh itu, George Russell mencadangkan bahawa kebolehpercayaan adalah bidang utama penambahbaikan untuk pasukan, walaupun dia juga menyatakan bahawa “kereta itu berasa baik, unit kuasa baharu berasa pantas dan kami membuat penambahbaikan setiap hari”.
Lembu Merah
Jumlah pusingan – 329 pusingan terpantas – 1m 33.109s (Maks Verstappen)
Hadjar berasa “sesiap yang saya boleh” untuk perlumbaan pertamanya sebagai pemandu Red Bull
Seperti ramai yang lain, Lembu Merah mengalami beberapa masalah kereta semasa ujian pertama Bahrain – dan ketika Isack Hadjar terlepas larian pada pagi Rabu ujian kedua, skuad itu secara amnya kelihatan mempunyai lebih sedikit masalah kali ini.
Pakaian yang berpangkalan di Milton Keynes itu melengkapkan 329 pusingan sepanjang tiga hari dan Hadjar bercakap secara positif tentang jumlah item ujian yang telah dilalui oleh pasukan itu, sambil menambah: “Saya rasa bersedia seperti yang saya boleh menuju ke Melbourne.”
Ferrari
Jumlah pusingan – 324 pusingan terpantas – 1m 31.992s (Charles Leclerc)
Pusingan Leclerc 1m 31.992s pada petang Jumaat terbukti menjadi masa terpantas ujian kedua
Masa terpantas ujian kedua telah ditetapkan oleh Charles Leclerc semasa sesi petang Jumaat, Monegasque itu berusaha turun ke 1m 31.992s ketika kegelapan jatuh di Litar Antarabangsa Bahrain.
Ia kelihatan seperti beberapa hari yang produktif untuk Ferraridengan Pengetua Pasukan Fred Vasseur merasakan bahawa Scuderia melakukan “cukup baik” dari segi memenuhi sasaran mereka untuk memperoleh banyak perbatuan.
Williams
Jumlah pusingan – 368 pusingan terpantas – 1m 34.342s (Carlos Sainz)
Williams terus memberi tumpuan untuk mengejar selepas terlepas Barcelona Shakedown
Selepas terlepas Barcelona Shakedown pada Januari, Williams‘ Tugas mengejar diteruskan pada ujian kedua di Bahrain, skuad itu mencapai kiraan pusingan kelima tertinggi iaitu 368.
Alex Albon mengakui bahawa pasukan itu “tidak berada di tempat yang kita mahu”, walaupun Pengetua Pasukan James Vowles telah menyuarakan harapannya bahawa mereka dapat menandingi dan melebihi kadar perkembangan pesaing mereka di bahagian tengah.
Lembu jantan perlumbaan
Jumlah pusingan – 407 Pusingan terpantas –1m 34.149s (Arvid Lindblad)
Lindblad melengkapkan 165 pusingan pada hari Jumaat, jumlah harian tertinggi bagi mana-mana pemandu semasa ujian kedua Bahrain
Lembu jantan perlumbaan pastinya meletakkan beberapa perbatuan yang mantap di Litar Antarabangsa Bahrain, dengan pungutan 407 pusingan pasukan hanya ditewaskan oleh Mercedes. Ini juga menyaksikan rookie Arvid Lindblad mencapai jumlah harian tertinggi melalui 165 lawatannya pada hari Jumaat.
“Hanya melengkapkan pelan larian dalam ujian seperti ini adalah satu pencapaian yang baik,” kata Liam Lawson mengenai ujian kedua, sambil menambah bahawa ia “sukar untuk mengetahui” di mana pasukan itu menyusun prestasi dari segi prestasi sehingga perlumbaan pertama di Melbourne.
Aston Martin
Jumlah pusingan – 128 pusingan terpantas – 1m 35.974s (Lance Stroll)
Pelan larian Aston Martin adalah terhad selepas isu berkaitan bateri menyekat sesi Alonso pada hari Khamis
Aston Martin telah pun menghadapi masa yang mencabar semasa ujian pertama Bahrain, menamatkan acara itu dengan kiraan pusingan terendah pada 206. Malangnya bagi pasukan Britain itu, masalah tersebut nampaknya berlarutan hingga minggu berikutnya, di mana jumlah mereka menurun lagi kepada 128.
Kenyataan dari Honda pada hari Jumaat mengesahkan bahawa isu berkaitan bateri telah menghalang perjalanan pada hari Khamis – dengan Fernando Alonso terpaksa memberhentikan kereta di landasan – dan ini mengakibatkan pelan larian terhad pada hari Jumaat, dengan Lance Stroll hanya melengkapkan enam pusingan dalam AMR26.
Haas
Jumlah pusingan – 404 pusingan terpantas – 1m 33.487s (Ollie Bearman)
Haas nampaknya telah melalui hari yang kukuh semasa ujian kedua Bahrain
Nampaknya ada perasaan positif di sekeliling Haasyang memperoleh perbatuan yang ketara semasa ujian kedua pada jumlah 404 pusingan serta kelihatan mengalami kebolehpercayaan yang baik.
“Kami mempunyai program larian yang baik, benar-benar mendapat pemahaman setiap hari,” kata Pengetua Pasukan Ayao Komatsu. “Saya cukup gembira dengan kemajuan yang telah kami capai.”
Audi
Jumlah pusingan – 357 pusingan terpantas – 1m 33.755s (Gabriel Bortoleto)
Hulkenberg merasakan Audi telah mencapai “kemajuan yang sangat baik” sejak Barcelona Shakedown
Semasa mereka bersiap untuk musim sulung mereka sebagai pakaian kerja, Audi meneruskan program mereka di Bahrain, melengkapkan 357 pusingan antara Gabriel Bortoleto dan Nico Hulkenberg.
Hulkenberg merasakan bahawa skuad itu telah membuat “kemajuan yang sangat baik dari Barcelona ke tempat kami berada hari ini”, walaupun menambah bahawa masih ada “lebih lagi untuk diusahakan” pada masa hadapan.
Alpine
Jumlah pusingan – 359 pusingan terpantas – 1m 33.421s (Pierre Gasly)
Alpine sedang bersedia untuk musim pertama di mana Mercedes akan bertindak sebagai pembekal enjin pasukan
Walaupun terdapat pemberhentian di landasan untuk Alpine semasa ujian pertama Bahrain, skuad yang berpangkalan di Enstone kelihatan mempunyai ujian kedua yang agak lancar, terus memperoleh perbatuan dalam A526.
Selain menyesuaikan diri dengan peraturan baharu, Alpine juga mempunyai pembekal unit kuasa baharu untuk 2026 dalam bentuk Mercedes, dengan Pierre Gasly mengakui bahawa terdapat “banyak yang perlu dipercepatkan” tetapi dia dan skuad “menikmati cabaran”.
Cadillac
Jumlah pusingan – 266 pusingan terpantas – 1m 35.290s (Valtteri Bottas)
Cadillac terus meletakkan pusingan di papan atas di Bahrain
Dengan persiapan berterusan untuk musim F1 pertama mereka, Cadillac berpuas hati dengan kemajuan yang dibuat semasa ujian kedua Bahrain, walaupun terdapat beberapa masalah sekali-sekala – yang dicadangkan oleh Pengetua Pasukan Graeme Lowdon supaya penonton tidak “membaca terlalu banyak”.
“Saya sangat gembira,” jelasnya. “Kami sedang berusaha melalui program ini, tidak mempunyai isu besar – hanya isu kecil yang saya fikir setiap pasukan di paddock akan alami sebelum ini.”