Alpine telah menanggalkan penutup kereta F1 2026 mereka, A526, semasa acara pelancaran di Barcelona menjelang penggulingan minggu depan.
Dua hari selepas pencabar memulakan trek pertamanya sebagai sebahagian daripada hari penggambaran di Silverstone, Alpine memberi peminat melihat mesin baharu mereka dan liverynya untuk kempen yang akan datang.
Seperti tahun-tahun kebelakangan ini, pakaian berasaskan Enstone telah meneruskan dengan skema warna biru dan merah jambu yang tersendiri ketika mereka bersedia untuk berlumba dalam musim yang akan menampilkan gelombang peraturan teknikal baharu.
Pierre Gasly dan Franco Colapinto kekal sebagai barisan pemandu skuad, manakala pasukan kepimpinan menampilkan Pengarah Urusan Steve Nielsen – yang menyertai pada September – dan Penasihat Eksekutif Flavio Briatore.
Pasukan itu berharap untuk mengorak langkah besar ke hadapan berikutan musim sukar 2025 yang menyaksikan mereka menamatkan saingan di tempat terakhir. Kedudukan Pembina dengan hanya 22 mata, 48 di belakang saingan terdekat mereka, Kick Sauber.
Mereka memilih untuk menukar tumpuan mereka kepada membangunkan pencabar 2026 pada peringkat awal untuk bersedia untuk kedua-dua peraturan baharu dan perubahan besar dalam unit kuasa daripada Renault kepada Mercedesmeninggalkan Gasly dan Colapinto dengan banyak perkara untuk disesuaikan untuk mendahului perlumbaan pertama.
“Hari ini menandakan permulaan lembaran baharu untuk Pasukan Formula Satu BWT Alpine,” kata Flavio Briatore mengenai pelancaran itu. “Adalah berbesar hati untuk memulakan musim kami di Barcelona dengan rakan kongsi kami MSC Cruises menaiki MSC World Europa sambil kami bersedia untuk apa yang sudah pasti akan menjadi musim yang unik dalam sejarah Formula Satu, tidak terkecuali bagi kami dengan peraturan teknikal baharu, yang menawarkan kertas bersih dan peluang yang baik untuk kami menjadi lebih kompetitif berbanding kempen sebelumnya.
“Ia telah menjadi beberapa bulan tanpa henti di kilang Enstone sebagai persediaan untuk musim ini, mereka bentuk dan mencipta A526, bersama-sama dengan Mercedes-AMG yang akan membekalkan unit kuasa dan kotak gear baharu dari musim ini; perkongsian yang kami sangat teruja.
“Untuk disertai oleh begitu ramai rakan kongsi kami termasuk rakan kongsi utama BWT, hos kami MSC Cruises dan rakan kongsi premium Eni pada acara ini, di mana kami memperkenalkan livery kami, adalah sesuatu yang hebat. Saya berterima kasih kepada mereka semua, rakan kongsi baharu dan yang sedia ada, atas komitmen mereka kepada pasukan, terutamanya selepas cabaran kami di landasan tahun lepas.”
Alpine telah mengekalkan warna biru dan merah jambu tersendiri mereka untuk tahun 2026
Selepas menjaringkan keseluruhan mata pasukan musim lalu, Gasly akan meneruskan peranannya sebagai pemandu utama pada tahun keempat bersama Alpine ketika mereka berusaha untuk kembali ke bentuk yang lebih kompetitif.
“Saya mesti katakan saya sangat teruja untuk musim ini,” katanya. “Ia adalah peluang besar untuk kami sebagai satu pasukan dan ia adalah peluang besar untuk kami pemandu. Ia akan menjadi sangat teknikal dan akan ada banyak perkara yang perlu dipelajari, mungkin untuk menyesuaikan diri, tetapi ia mengujakan. Pada penghujung hari, kami semua mahu menang. Pasukan telah melakukan tugas yang hebat sepanjang musim sejuk, membuat persediaan sebaik mungkin.
“Jelas sekali tahun lepas agak sukar tetapi saya fikir ia sebenarnya menjadikan kami lebih rapat sebagai satu pasukan. Kami berjaya benar-benar menggali kerja yang kami lakukan bersama-sama dan itu meletakkan kami dalam kedudukan yang lebih kukuh. Saya sangat optimistik dengan potensi yang boleh kami tunjukkan dan saya berharap untuk semua orang yang bekerja dalam projek ini – menyokong kami, rakan kongsi kami, semua pasukan di belakang kami – kami akan mempunyai kereta untuk mereka sediakan.”
Colapinto menambah: “Buat pertama kali dalam karier saya, saya mempunyai musim luar musim yang sesuai sebagai persediaan untuk tahun sepenuh masa sejurus selepas ujian dan perlumbaan pertama. Bagi saya, ini benar-benar penting kerana saya merasakan bahagian sebenar projek itu dan ini bermakna saya benar-benar boleh bekerja keras dengan semua orang di pasukan dari awal.
“Kami mempunyai peluang yang baik untuk melihat kereta dan bersedia menggunakan simulator. Sudah tentu, ia sangat berbeza dengan apa-apa yang saya alami setakat ini dan saya fikir ia adalah sama untuk kebanyakan pemandu di grid. Terdapat helah baharu dan cabaran baharu untuk belajar mengekstrak sepenuhnya daripada pakej dan saya melihat itu sebagai cabaran yang benar-benar menakjubkan.”
GALERI: Lihat semua sudut pautan Dalaman kereta F1 Alpine 2026