Arvid Lindblad ialah satu-satunya nama baharu dalam senarai penyertaan untuk Kejuaraan Dunia Formula 1 2026 selepas mendapat kenaikan pangkat ke pasukan Racing Bulls bersama Liam Lawson – tetapi namanya adalah sesuatu yang baharu dalam kalangan perlumbaan permotoran.
Warga Britain itu menarik perhatian Lembu Merah ketika dia baru berusia 13 tahun, firma minuman tenaga itu mendaftarkannya dan melatihnya melalui peningkatan pesat daripada karting kepada satu tempat duduk.
Pemain berusia 18 tahun itu hanya mula berlumba dengan tempat duduk tunggal pada 2022 – dan tidak bergelut dalam setiap siri yang diceburinya, menghabiskan hanya setahun dalam F4, F4 Itali, F3 dan kemudian F2 sebelum melangkah ke F1.
“Saya telah mencapai pangkat dengan cepat,” akuinya ketika kami berbual di bawah sinar matahari Abu Dhabi.
“Saya baru setahun dalam setiap kategori, jadi setiap tahun saya sudah biasa dihumban ke hujung yang dalam. Yang pasti di pihak itu ia akan membantu (menyesuaikan diri dengan F1) kerana saya sudah biasa berada dalam situasi ini.
“Tetapi sebaliknya, saya belum melakukan Formula 1 lagi jadi saya tidak tahu apa yang akan datang. Kita perlu lihat dan saya perlu berfikiran terbuka dan bekerja keras kerana langkah ini akan menjadi langkah terbesar yang pernah saya tangani setakat ini.”
Arvid Lindblad akan melangkah ke grid F1 2026 dengan Racing Bulls
Peluang F1 Lindblad
milik Lindblad keupayaan untuk menyesuaikan diri dengan jentera baharu dengan cepat, sebelum mencari had dengan mudah, telah jelas pada setiap langkah perkembangannya melalui barisan junior. Dia menjadi pemenang perlumbaan F3 termuda – dan melakukan perkara yang sama apabila dia melangkah ke F2.
Walaupun dia tidak memenangi kejuaraan itu, dan dengan itu dia tahu dia mempunyai banyak lagi untuk dibuktikan, kepantasan, ketabahan dan kualiti maklum balasnya sangat baik, Red Bull bergerak untuk meminta dispensasi khas untuk dia menerima Lesen Super Formula 1 sebelum dia mencapai usia 18 tahun supaya dia boleh mula membiasakan diri dengan jentera secepat mungkin.
“Saya selalu fikir jika saya hanya fokus pada prestasi dalam F2, itulah perkara yang akan memberi saya peluang terbaik (untuk naik ke F1),” katanya.
Marko ‘percaya kepada saya apabila orang lain tidak’ – pautan LindbladInternal
“Jadi itulah yang sentiasa saya fokuskan. Saya percaya bahawa jika saya melakukan segala-galanya dengan betul dan jika saya beraksi dengan baik, kemungkinan besar akan ada peluang. Jadi semua perkara ini – dengan Lesen Super dan FP1 – sedikit sebanyak meningkatkan keyakinan bahawa saya melakukan perkara yang betul, semuanya berjalan lancar.”
Keadaan berjalan dengan baik. Red Bull meletakkannya dalam Racing Bull berusia dua tahun tiga kali untuk membantunya bangkit dengan pantas – dan dia membuktikan sekali lagi dia seorang yang cepat belajar.
Mereka memberinya rasa pertamanya pada hujung minggu Grand Prix dengan jentera F1 apabila mereka membawanya dalam FP1 pada acara rumahnya di Silverstone, yang terpaksa dia ikuti dengan tugas F2nya.
Dia mengagumkan kedua-dua Red Bull dan Racing Bulls dengan cara dia mengendalikan larian itu – tetapi sumber mengatakan bahawa persembahannya dalam peluang FP1 seterusnya di Mexico yang benar-benar mendahului skala dan meyakinkan firma minuman tenaga dia bersedia untuk menjadi junior Red Bull ke-20 untuk melangkah ke Formula 1.
Perlawanan FP1 Lindblad di Mexico amat mengagumkan
“Silverstone sangat istimewa kerana saya pertama kali memandu FP1 dan jelas melakukannya di rumah juga,” katanya. “Ia mencabar kerana saya berlumba dalam F2 pada masa yang sama jadi saya tidak dapat meletakkan semua fokus saya pada F1 kerana saya perlu beraksi dengan baik dalam F2 hujung minggu itu.
“Tetapi di Mexico di bahagian itu, ia lebih mudah. Tiada komitmen lain yang saya ada. Jadi, saya hanya fokus untuk melakukan kerja yang terbaik yang saya boleh, yang pastinya membantu. Ia masih tidak mudah.
“Jelas sekali dengan situasi itu, (Max Verstappen masih berjuang dalam) kejuaraan, ia adalah banyak tekanan untuk tidak melakukan sebarang kesilapan, tetapi saya sangat, sangat gembira dengan cara kedua-dua FP1 berlangsung, tetapi terutamanya Mexico.”
‘Terdapat banyak perkara yang perlu saya selesaikan untuk mempercepatkan’
Lindblad sedar tentang tugas yang perlu dia lakukan dalam musim sejuk terpendek Formula 1 pernah dilihat.
Warga Britain itu telah membenamkan dirinya dalam Lembu Lumba beroperasi selama kira-kira setahun sekarang, jadi sudah mula mula dengan mengenali orang ramai dan infrastruktur. Tetapi, walaupun dia akan menjalani lebih banyak ujian daripada kebanyakan pemandu sebelum debut mereka, kerana terdapat ujian tiga pramusim tahun depan berbanding ujian biasa, dia memasuki sukan itu pada masa kedua-dua peraturan casis dan unit kuasa baru sahaja dirombak.
Warga Britain itu mempunyai banyak perkara untuk dijayakan ketika dia bersiap sedia untuk musim baru F1
“Terdapat banyak perkara yang perlu saya usahakan untuk mempercepatkan,” katanya. “Melangkah ke Formula 1, akan ada banyak perubahan – bukan sahaja dari F2, malah lebih daripada itu, kerana perubahan peraturan yang besar tahun depan, akan ada lebih banyak perkara yang perlu dilalui.
“Jadi, saya mempunyai banyak kerja dengan pasukan di kilang, mengenai sim dan melakukan segala yang kami mampu untuk cuba mempercepatkan saya kerana ujian itu akan menjadi sangat penting.
“Tahun depan lebih-lebih lagi kerana unit kuasa akan menjadi perkara yang lebih besar. Akan ada lebih banyak penekanan pada itu semasa memandu. Jadi, saya fikir hanya benar-benar cuba untuk merasa selesa mengetahui apa yang perlu saya lakukan, apa yang diperlukan daripada saya dan untuk dapat merasa selesa untuk melakukan semuanya.
“Akan ada banyak perkara yang perlu saya fikirkan semasa memandu, jadi untuk mencuba untuk mempercepatkannya dan selesa melakukannya adalah bagus.”
Saya tidak sepatutnya naif. Arvid Lindblad, Lembu Berlumba
Walaupun ia sudah tentu satu langkah besar untuk beralih dari F2 ke F1, kebolehsuaian Lindblad yang ditunjukkannya melalui karting menjadi satu tempat duduk boleh menjadi salah satu kekuatan terbesarnya dalam membantunya menceburkan diri. Sememangnya, sukar untuk memberinya sasaran prestasi kerana susunan pasukan sangat tidak dapat diramalkan, tetapi dia tahu bahawa untuk menarik perhatian, dia hanya perlu menunjukkan kemajuan yang konsisten.
“Nasihat (dari bosnya Alan Permane dan Peter Bayer ialah) perkara akan menjadi sukar,” katanya. “Saya tidak sepatutnya bersikap naif. Saya sangat menyedari hakikat bahawa ia akan menjadi cabaran besar. Ia akan menjadi satu langkah yang sangat besar.
“Terdapat banyak kerja yang perlu saya lakukan dalam beberapa bulan akan datang sebelum ke Barcelona (tuan rumah ujian peribadi untuk memulakan pramusim).
Lindblad telah mengagumkan bosnya setakat ini dalam perjalanannya ke F1
“Tetapi walaupun begitu, semasa semua ujian, pada bahagian pertama musim ini, akan ada banyak perkara yang perlu saya pelajari untuk dipercepatkan. Malah di sisi pasukan, akan ada juga, kerana ia akan menjadi begitu banyak perkara baharu. Kita semua perlu belajar dan berkembang bersama.
“Ia hanya tentang berfikiran terbuka. Bukan apa yang saya tidak tahu bahawa saya perlu bekerja keras dan terus fokus pada diri saya sendiri.”
Lindblad tahu dia sudah kagum dengan bos Red Bull dan Racing Bulls kerana mendapat tempat duduk.
Bercakap pada masa pengumuman itu, Pengetua Pasukannya Alan Permane memberitahu saya: “Maklum balasnya sangat baik. Dia bijak – anda boleh tahu itu apabila anda bercakap dengannya. Dia akan belajar dengan cepat saya pasti. Jika pemandu mempunyai kapasiti ganti, ia sentiasa bagus.”
Sekarang dia hanya perlu menunjukkannya dalam F1 secara konsisten. Berdasarkan apa yang dia tunjukkan setakat ini dalam kerjayanya – dan trajektorinya yang pantas – semua petanda bahawa dia sudah bersedia untuk tugas itu.
F1 Store – Racing BullsLihat produk Racing Bulls terkini di F1 Store.BELI SEKARANG