Terdapat sentuhan nostalgia di udara pada pagi Ahad di Mexico City. Sebelum Hari Perlumbaan dibentangkan, Yuki Tsunoda memanjat RA272 Honda – kereta yang menyampaikan kemenangan pertama Formula 1 syarikat pada litar yang sangat pada tahun 1965 – dan biarkan enjin V12 melampaui Autodromo Hermanos Rodriguez.
Untuk semua teknologi yang sentiasa berubah dan ketepatan F1 moden, momen-momen seperti ini melanda dengan berbeza … terutamanya untuk pemandu sendiri. Dari Lewis Hamilton Mengambil McLaren Ayrton Senna untuk berlari di Sao Paulo untuk bersiar-siar emosi Mick Schumacher dalam kereta pemenang kejohanan ayahnya, ini adalah saat-saat istimewa ketika masa lalu F1 datang menderu kembali hidup.
Yuki Tsunoda X Honda RA272
Menjelang tindakan di Autodromo Hermanos Rodriguez pada hari Ahad, Yuki Tsunoda Mengambil trek di Honda’s RA272-kereta yang menyampaikan kemenangan F1 yang pertama di Grand Prix Mexico 1965. Acara yang ditandakan 60 tahun sejak Richie Ginther mengarahkan mesin putih dan merah, lengkap dengan bendera Jepun yang tersendiri di hidung, untuk kemenangan mercu tanda yang mengumumkan kedatangan Honda dalam sukan itu.
Dalam enam dekad sejak kejayaan terobosan itu, Honda telah kembali ke kejohanan dalam pelbagai bentuk, sebagai pembekal dan pembekal enjin, dan mengumpul pelbagai mahkota pemandu dan pembina di sepanjang jalan. Mempunyai pemandu Jepun dan wakil Honda seperti Tsunoda di belakang roda merasakan seperti cara yang sempurna untuk menghormati warisan itu. Selepas itu, dia menyimpulkannya hanya di media sosial sebagai “momen yang sangat istimewa dan bangga untuk saya.”
Lewis Hamilton X McLaren MP4/5B
Beberapa saat menangkap keajaiban sejarah F1 seperti Lewis Hamilton mengambil litar interlagos basah di Ayrton Senna‘S 1990 McLaren MP4/5B. Dalam demonstrasi khas semasa hujung minggu Sao Paulo Grand Prix 2024, Hamilton menyempurnakan beberapa pusingan di mesin berkuasa Honda-lebih daripada yang dia diberitahu, dengan kemasukannya sendiri. Di sebalik roda kereta pahlawan zaman kanak -kanaknya, di trek rumah Senna, dia berkata dia mendapati dirinya “meninjau semula zaman kanak -kanaknya” dan tidak dapat membawa dirinya keluar.
Memanggilnya sebagai “kehormatan terbaik dalam kerjaya saya,” Hamilton membuat masa ini lebih pedih dengan membentangkan bendera Brazil dan melambaikannya dari kokpit, mengulangi senna isyarat yang dibuat selepas memenanginya Perlumbaan Pertama di Interlagos pada tahun 1991. Ia kelihatan seperti adegan yang sesuai untuk seorang pemandu yang mempunyai hubungannya yang mendalam di negara ini – ia adalah tempat di mana dia meraihnya Gelaran Kejuaraan Dunia Pertama pada tahun 2008dan juga di mana beliau dinamakan sebagai warganegara kehormat Brazil pada tahun 2022. Lebih dari tiga dekad, kedua-dua kereta dan litar masih membawa tarikan emosi yang sama untuk juara dunia tujuh kali.
 Gallery5Lewis Hamilton Memerjakan Aryton Senna’s 1990 McLaren Mp4/5b di Interlagos pada tahun 2024. Leret untuk lebih banyak Gambar Gambar Gambar
Gallery5Lewis Hamilton Memerjakan Aryton Senna’s 1990 McLaren Mp4/5b di Interlagos pada tahun 2024. Leret untuk lebih banyak Gambar Gambar Gambar Imej Imagenext Sebelumnya
Imej Imagenext Sebelumnya
1/5
Lewis Hamilton Memeru





Fernando Alonso x Renault R25
Sesetengah bunyi tidak pernah meninggalkan anda – dan screech padang tinggi V10 adalah salah satu daripada mereka. Sepanjang musim di Abu Dhabi kembali pada tahun 2020, Fernando Alonso Melangkah di belakang roda pemenang Kejohanan Renault R25 untuk beberapa pusingan selepas FP1, menandakan perjumpaannya dengan pasukan menjelang penjenamaan semula mereka ke Alpine pada tahun berikutnya. Mesin biru-dan-kuning yang berani adalah kereta yang membawa dia ke Kejohanan Dunia Pertama pada tahun 2005 dan, dengan berbuat demikian, dia mengakhiri Michael Schumacher dan Ferrari’s Five-Year Stunghold pada sukan itu.
Ia mungkin telah dibebankan sebagai demonstrasi untuk menandakan pulangannya yang dijangkakan kepada pasukan, tetapi ini adalah Alonso, jadi dia tidak akan mengambil mudah. Dia melemparkan R25 di sekitar Yas Marina seolah-olah dia berada dalam kelayakan, bersandar pada tayar, mengejar setiap puncak dengan bijak, dan tidak meragukan menyerap bunyi enjin V10 yang mulia.
 Gallery3fernando Alonso mengambil litar Yas Marina dalam kereta pemenang kejohanan 2005, Renault R25. Leret untuk lebih banyak Gambar Gambar Galeri Imej
Gallery3fernando Alonso mengambil litar Yas Marina dalam kereta pemenang kejohanan 2005, Renault R25. Leret untuk lebih banyak Gambar Gambar Galeri Imej Imej Imagenext Sebelumnya
Imej Imagenext Sebelumnya
1/3
Fernando Alonso mengambil litar Yas Marina dalam kereta pemenang kejohanan 2005, Renault R25. Leret untuk lebih banyak gambar



Oliver Bearman X Era R4A
Terdapat banyak cara untuk meraikan 75 tahun F1, tetapi sedikit lebih baik daripada membiarkan pengalaman generasi baru di mana semuanya bermula. Rookie Haas Ollie Bearman Menyertai bekas pemandu F1 dan Le Mans Victor Martin Brundle untuk mencuba sepasang mesin 1950 -an yang membantu membentuk hari -hari awal sukan, sebagai sebahagian daripada ciri Sky Sports F1. Antaranya ialah Era R4A, ganti Bob Gerrard pada tahun 1950 British Grand Prix, dan Alfa Romeo 158 sama dengan yang Giuseppe Farina memandu untuk kemenangan dalam perlumbaan itu – masih sekitar 70% asal, yang tidak separuh buruk untuk kereta yang lama seperti gran anda!
Bagi Bearman, ia adalah satu pengalaman yang jelas membuat kesan. “Kuasa dan percepatan sangat mengagumkan,” dia memberitahu Majalah Motorsport selepas itu. “Sebenarnya, saya agak terkejut.” Anda tidak boleh menyalahkannya-selepas semua, tidak ramai yang berumur 20 tahun dapat berdagang di dalam kereta F1 moden untuk satu yang dibina ketika sukan itu sendiri hanya membuat tanda.
Charles Leclerc x Ferrari 312b3
Pemacu bersejarah ini dapat merasakan mendebarkan, bahkan mimpi. Yang mengatakan, tidak ada jaminan bahawa mesin berusia dekad akan berkelakuan. Niki LaudaFerrari 312 B3-74 sangat kompetitif, mengambil 10 kedudukan tiang musim itu. Namun, ia tidak boleh dipercayai …
Charles Leclerc mendapati bahawa cara yang sukar pada tahun 2022 ketika, semasa demonstrasi berjalan di Grand Prix bersejarah Monaco, isu brek menghantarnya dan Ikon 1974 Ferrari menjadi halangan.
LeClerc kemudian menyimpulkan masa ini di Twitter: “Apabila anda fikir anda sudah mempunyai semua nasib buruk dunia di Monaco dan anda kehilangan brek ke Rascasse dengan salah satu kereta Ferrari Formula 1 yang paling ikonik.” Perkara yang baik dia mengubah nasibnya pada tahun 2024 …!
Valtteri Bottas X Bar Honda 001
Pada pembuka musim di Australia, Valtteri Bottas mengambil trek di British American Racing (Bar) Honda 001, sebuah kereta yang indah yang menandakan permulaan apa yang akhirnya akan menjadi pasukan Mercedes hari ini. Bar, Honda, Brawn GP, dan sekarang Mercedes – pasukan telah melalui beberapa era dan pemilik, dan ini adalah peluang yang jarang berlaku untuk meraikan sejarah untuk pasukan.
Bar 001 mempamerkan estetika yang menarik perhatian pada tahun-tahun 1990-an F1, dengan livery yang berani: Lucky Strike di satu pihak, 555 di sisi lain. Ia juga merupakan kereta pertama yang akan dibina di Brackley, yang menambah satu lagi kepentingan dan mengangguk indah kepada warisan pasukan pada ulang tahun ke -75 F1.
 Gallery3the Bold mempunyai livery split yang menarik-tetapi ia tidak kelihatan di tempat pada akhir 1990-an! Leret untuk lebih banyak Gambar Gambar Galeri Imej
Gallery3the Bold mempunyai livery split yang menarik-tetapi ia tidak kelihatan di tempat pada akhir 1990-an! Leret untuk lebih banyak Gambar Gambar Galeri Imej Imej Imagenext Sebelumnya
Imej Imagenext Sebelumnya
1/3
The Bold mempunyai livery berpecah mata-tetapi ia tidak kelihatan di tempat pada akhir 1990-an! Leret untuk lebih banyak gambar



Sebastian Vettel x FW14b
Sebastian Vettel selalu mempunyai tempat yang lembut untuk sejarah sukan ini, dan di mana lebih baik untuk menikmati Festival Goodwood Speed? Dia mengambil Nigel MansellWilliams ‘”Red Five” yang ikonik FW14B di Goodwood Hill yang terkenal, sebuah kereta yang menguasai musim 1992 dengan 10 kemenangan – ia masih dianggap sebagai salah satu kereta F1 terbaik yang pernah ada.
Untuk larian itu sendiri, Vettel menggabungkan cintanya sejarah dan kemampanan F1, dengan menggerakkan kereta dengan bahan bakar neutral karbon sebagai sebahagian daripada inisiatif ‘bangsa tanpa jejak’ nya. Dan dia tidak berhenti di sana, Vettel juga mendapat di belakang roda McLaren MP4/8 Ayrton Senna sebagai sebahagian daripada projek ini. Melihat juara dunia empat kali yang melewati orang ramai di beberapa kereta yang paling legenda dalam sejarah adalah crossover setiap impian peminat motorsport.
 Gallery3Seb Vettel mengambil Goodwood dalam salah satu kereta paling dominan dalam sejarah F1 – FW14B. Leret untuk lebih banyak Gambar Gambar Galeri Imej
Gallery3Seb Vettel mengambil Goodwood dalam salah satu kereta paling dominan dalam sejarah F1 – FW14B. Leret untuk lebih banyak Gambar Gambar Galeri Imej Imej Imagenext Sebelumnya
Imej Imagenext Sebelumnya
1/3
Seb Vettel mengambil Goodwood dalam salah satu kereta paling dominan dalam sejarah F1 – FW14B. Leret untuk lebih banyak gambar



Mick Schumacher x Benetton B194
Pada tahun 2017, ketika masih berlumba di F3, Mick Schumacher mendapat rasa sejarah keluarga di Spa-Francorchamps. Untuk menandakan 25 tahun sejak F1 pertama ayahnya menang di litar Belgium pada tahun 1992, Mick mengambil trek di Benetton Ford B194 – kereta yang telah membantu Michael Schumacher Selamat Kejohanan Dunia Pertama Dua tahun kemudian pada tahun 1994, memenangi lapan perlumbaan di sepanjang jalan.
Mick membuat kesempatan itu lebih peribadi dengan topi keledar khas, berpecah antara reka bentuk biasa dan bapanya sendiri. “Ia hanya hebat,” katanya BBC Sport. “Ia adalah keseronokan untuk saya memandu dan ia adalah emosi dan menyeronokkan dan menakjubkan. Terdapat banyak sejarah dengannya dan saya sangat gembira saya dapat memandu.”
Pengalaman itu merupakan peristiwa awal dalam kerjayanya, dan tidak diragukan lagi mengilhami beliau ketika dia memenangi gelaran F2, perlumbaan untuk Haas pada tahun 2021/2022, dan kini mengukir babak baru yang berjaya di WEC.
 Gallery2it adalah pemacu emosi untuk Mick Schumacher kerana dia mandi dengan cinta di Spa-Francorchamps. Leret untuk lebih banyak Gambar Gambar Galeri Imej
Gallery2it adalah pemacu emosi untuk Mick Schumacher kerana dia mandi dengan cinta di Spa-Francorchamps. Leret untuk lebih banyak Gambar Gambar Galeri Imej Imej Imagenext Sebelumnya
Imej Imagenext Sebelumnya
1/2
Ia adalah pemacu emosi untuk Mick Schumacher kerana dia mandi dengan cinta di Spa-Francorchamps. Leret untuk lebih banyak gambar





