Lando Norris mendahului masa yang sama semasa sesi amalan tunggal Jumaat menjelang Grand Prix Amerika Syarikat, pemandu McLaren yang memimpin jalan dari Nico Hulkenberg yang mengagumkan di tempat kedua dan kereta Papaya lain Oscar Piastri di tempat ketiga.
Dengan format pecut yang kembali untuk musim keempat musim ini hujung minggu ini, pemandu dan pasukan hanya mempunyai satu jam latihan untuk mendail di dalam kereta mereka sebelum kelayakan Sprint berlaku pada hari itu.
Memandangkan masa yang terhad, barisan kereta telah terbentuk di lorong pit – yang diketuai oleh juara dunia yang memerintah Max Verstappen – apabila lampu hijau muncul pada 1230 waktu tempatan, majoriti sukan tayar keras C1 untuk pembukaan mereka sementara Fernando Alonso dan Lance Stroll memilih untuk medium C3.
Terdapat momen kekeliruan untuk Isack Hadjar ketika jurutera perlumbaan lelaki Racing Bulls merujuk “Bottas” di landasan, seolah-olah mencampurkan salah satu grid semasa dengan bekas pemandu Kick Sauber-dan tidak lama lagi Cadillac Racer-Valtteri Bottas.
Ini diikuti dengan masa yang singkat untuk orang Perancis, yang mengadu tentang lalu lintas sebagai hasilnya. Dengan sesi yang mencapai tanda 15 minit, Verstappen telah menetapkan penanda aras awal 1m 35.426s, meletakkannya 0.132s dari pemenang Singapura George Russell di tempat kedua.
Bendera merah dilemparkan dengan sekitar 40 minit yang tersisa disebabkan oleh serpihan di trek pada giliran 19, dengan replay menunjukkan berjalan -jalan berjalan lebar melalui sudut. Dan selepas jeda ringkas, tindakan itu diteruskan beberapa minit kemudian, dengan Lewis Hamilton-pemenang lima kali di litar Amerika-kini mengetuai timesheets pada pangkuan 1m 34.857s di Ferrari.
Amalan 1 Keputusan
Formula 1 MSC Cruises Amerika Syarikat Grand Prix 2025
Pos.DriverTime1
Lando Norrisnor1: 33.2942
Nico Hulkenberghul+0.255S3
Oscar Piastripia+0.279S4
Fernando Alonsoalo+0.345S5
Max Verstappenver+0.354sLihat semua kedudukan
Terdapat banyak kerja yang berlaku di garaj Williams selepas Carlos Sainz dipanggil kembali ke lubang -lubang, jurutera perlumbaannya yang menyebutkan masalah yang berpotensi dengan kotak gear. Pemain Sepanyol itu ditinggalkan untuk ditonton sebagai krew untuk menyiasat masalah itu.
Sementara itu, Esteban Ocon mengambil perjalanan melintasi kerikil di Haasnya, pakaian Amerika menjadi salah satu Enam Pasukan Sporting Special Liveries untuk acara di Austin. Pemandu Perancis melaporkan bahawa brek “tinggal di 100 peratus sepanjang jalan”.
Di tempat lain di gelombang radio, Hamilton menyatakan bahawa “pedal pendikit benar-benar licin atas sebab tertentu” ketika dia meletakkan satu lagi pusingan di papan, juara dunia tujuh kali masih memimpin perintah itu setengah saat dari McLaren of Norris dengan 20 minit untuk pergi.
Hamilton kemudiannya meluas melalui rambut sebelum kembali ke lubang -lubang, trek yang mengalami kesedihan dalam tindakan ketika segmen akhir sesi mendekati. Ketika 10 minit terakhir ditandatangani, beberapa pemandu melantun pada tayar lembut C4 untuk simulasi kelayakan mereka, sementara yang lain beralih ke sebatian sederhana.
Sebagai nama di bahagian atas lembaga terus berubah di tengah -tengah trek yang berkembang, Charles Leclerc – pemenang tahun lepas Grand Prix Amerika Syarikat – melaporkan “bau minyak” sebelum menuju ke lubang.
Sainz menghabiskan sebahagian besar sesi di garaj selepas dipanggil kembali kerana masalah kotak gear yang berpotensi di keretanya
Tetapi kembali ke litar itu Alonso menangkap mata, pemandu Aston Martin akan terpantas pada masa 1m 33.639s, hanya 0.009s menjelang Verstappen di tempat kedua manakala Hulkenberg juga meletakkan pusingan penting untuk slot ke tempat ketiga.
Masa Alonso di bahagian atas tidak bertahan lama, bagaimanapun, dengan Norris tidak lama lagi menggantikannya melalui usahanya 1m 33.294s. Ketika bendera berkekalan jatuh, Hulkenberg menembak di tempat kedua – 0.255s yang diserap Norris di Kick Sauber – sementara Piastri adalah 0.279s kembali dari pasangan pasukannya di tempat ketiga.
Alonso terpaksa menetap di hadapan keempat di hadapan Verstappen, dengan Williams ‘Alex Albon, Mercedes dari Russell, Hamilton, Hadjar dan Haas’ Ollie Bearman membulatkan 10 ocon. Bulls ‘Liam Lawson (P15), Alpine dari Franco Colapinto dan Pierre Gasly (P16 dan P17) dan Mercedes’ Kimi Antonelli (P18) berada dalam perintah itu.
Sainz dan Leclerc mendapati diri mereka di belakang klasifikasi pada 19 dan ke -20 masing -masing, kedua -duanya telah berjalan dikurangkan oleh isu -isu kereta masing -masing.
Pemandu dan pasukan kini akan berkumpul semula di paddock sebelum kembali ke trek untuk kelayakan Sprint, yang dijadualkan akan berlangsung pada 1630 waktu tempatan dan akan menentukan grid untuk pecut 100 kilometer Sabtu.