Pengetua pasukan Ferrari Fred Vasseur mengakui bahawa “kami tidak mengekstrak yang terbaik dari kereta” semasa Grand Prix Singapura pada hujung minggu “mega mengecewakan” untuk Scuderia.
Pemandu Charles Leclerc dan Lewis Hamilton hanya dapat pergi bersama P6 dan P8 di litar Marina Bay Streetyang terakhir mengalami masalah brek yang teruk di pusingan akhir dan diberikan penalti pasca perlumbaan untuk memotong beberapa sudut akibat masalah itu.
Vasseur mengakui bahawa kedua-dua pemandu bergelut dengan terlalu panas dari seawal lap 2 dalam perlumbaan 62-pusingan, dan akibatnya prestasi mereka melanda.
“Sangat awal dalam perlumbaan kami meminta Charles melakukan lif dan pantai,” katanya. “Ia bukan sekadar melakukan lif dan pantai apabila anda kehilangan sedikit pada akhir lurus. Ia juga untuk mencari titik brek yang betul.
“Dalam semua kaum yang kami lebih sedikit, sedikit kurang, sedikit lebih, sedikit kurang, sedikit lebih di belakang, sedikit lebih di bahagian depan, anda perlu menukar baki brek.
Seperti pada perlumbaan sebelumnya tahun ini, kedua -dua pemandu Ferrari telah menunjukkan kecenderungan yang menjanjikan pada hari Jumaat sebelum prestasi kelayakan yang mendalam meninggalkan mereka di belakang, dengan Hamilton P6 dan Leclerc P7 di grid di Singapura.
“Apa yang mengecewakan mega ialah dua hujung minggu yang lalu kami masuk … Baku dan kemudian Singapura. Pada awal hujung minggu, kadarnya ada di sana,” kata Vasseur.
“Kami tidak mengekstrak yang terbaik dari kereta, saya fikir, dengan jujur, kami melakukan 29.7s pada Q1 semalam dan 29.7 pada Q3, kami bergelut pada akhir semua kaum untuk tidak berada di kaki belakang.
“Bagi pasukan, mega mengecewakan, pasukan dan pemandu adalah untuk kita semua, kerana kita tidak menolak (kerana brek).
Hamilton dapat memperoleh pusingan terpantas perlumbaan di peringkat penutupan yang membuat perhentian pit kedua untuk tayar lembut segar dan mengejar Antonelli untuk P5 sebelum masalah brek utama.
“Ia adalah pusingan terpantas untuk saya, kita tidak berada dalam keadaan yang sama, apa yang boleh saya katakan ialah ketika dia menolak, kadarnya ada di sana,” tambah Vasseur.
“Jurang dengan kereta di hadapannya adalah koheren dengan delta yang anda miliki di atas tayar, tetapi tidak lebih daripada ini, ia juga mengecewakan bagi kami, kerana kami mempunyai perasaan bahawa ketika kami melakukan tiga pusingan berturut -turut tanpa menyimpan, kadar itu tidak buruk.”
.webp.webp)
F1 Store – Ferraricheck mengeluarkan produk Ferrari terkini di kedai F1.Kedai sekarang