Alex Albon dan Carlos Sainz kedua -duanya telah hilang kelayakan daripada layak ke Grand Prix Singapura kerana pelanggaran teknikal di kereta Williams mereka.
Albon dan Sainz meletakkan ke-12 dan ke-13 pada sesi Sabtu malam di Litar Marina Bay Street tetapi akan kehilangan keputusan tersebut selepas pasukan gagal menyemak pemeriksaan selepas kelayakan.
“Kedudukan laras unsur sayap belakang paling tinggi diperiksa pada nombor kereta 23 (Albon) dan 55 (Sainz),” baca nota dari perwakilan teknikal FIA F1 Jo Bauer. “Kedua -dua kereta melebihi had maksimum 85mm di kedua -dua belah kawasan luar sayap belakang.”
Ini melanggar Perkara 3.10.10 g. Peraturan -peraturan teknikal, yang meliputi sistem pengurangan seret (DRS) dan menyatakan bahawa “di semua titik di sepanjang rentang, apabila DRS berada dalam keadaan penggunaan, kedua -dua bahagian profil sayap belakang mesti mempunyai jurang minimum antara 9.4mm dan 85mm”.
Seperti prosedur standard dengan senario sedemikian, pelayan kemudian mengesahkan bahawa Albon dan Sainz telah dibatalkan kelayakan daripada kelayakan.
Kedua -dua pemandu Williams dibenarkan untuk memulakan perlumbaan, tetapi mereka akan bertanding di belakang semua pesaing mereka
“Semasa penulisan pasca-kelayakan, sayap belakang kereta itu didapati tidak patuh dengan peraturan teknikal,” baca nota pelayan untuk kehilangan kelayakan Albon dan Sainz.
“Kedudukan laras unsur sayap belakang paling tinggi telah diperiksa. DRS dalam keadaan penggunaan melebihi had maksimum 85mm di kedua -dua belah kawasan luar sayap belakang.
“Pada pendengaran, pesaing mengakui bahawa, walaupun pengukuran mereka sendiri sebelum kelayakan telah menunjukkan komponen itu berada dalam toleransi, pengukuran yang kemudiannya dijalankan oleh pegawai FIA yang dilantik mendedahkan jurang yang lebih besar daripada yang dibenarkan dan oleh itu sayap belakang tidak mematuhi dimensi yang diperlukan.
“Pesaing tidak bertanding dengan prosedur pengukuran, metodologi, atau ketepatan peralatan pengukur yang digunakan oleh FIA. Pesaing menerima sepenuhnya hasil pengukuran FIA dan mengakui bahawa sayap belakang dipasang pada kereta tidak mematuhi kehendak peraturan teknikal.
“Oleh itu, penalti standard yang dikenakan terhadap pelanggaran teknikal dikenakan.”
‘Ini sangat mengecewakan pasukan’
Berikutan pengesahan kehilangan kelayakan, ketua pasukan Williams James Vowles mengeluarkan kenyataan yang mengatakan: “Semasa penulisan FIA selepas kelayakan, sayap belakang pada kedua -dua kereta kami gagal pemeriksaan slot DRS.
“Ini sangat mengecewakan untuk pasukan dan kami segera menyiasat bagaimana ini berlaku.
“Kami mempunyai kereta yang mampu menjaringkan mata di sini hujung minggu ini dan akan melakukan segala yang kami dapat untuk bertarung dari belakang grid esok, dan akan segera mengkaji semula proses kami untuk memastikan ini tidak berlaku lagi.”
Kelayakan ganda Williams datang selepas Esteban Ocon juga didiskualifikasi dari kelayakan Pada pusingan sebelumnya di Azerbaijandengan sayap belakang di Haas gagal pemeriksaan pasca sesi.
Kedai F1 – Williamscheck mengeluarkan produk Williams terkini di kedai F1.Kedai sekarang